Peter Procter
Peter Roderick Procter (* 16. Januar 1930 in Bradford) ist ein ehemaliger britischer Rad- und Autorennfahrer sowie nationaler Meister im Radsport.
Sportliche Laufbahn
1951 gewann er die Meisterschaft der Amateure des Verbandes N.C.U., 1950 wurde er Dritter hinter dem Sieger Gordon Thomas. Das Einzelzeitfahren Manx Mountain Time Trial gewann er 1951 und wurde Dritter der nationalen Meisterschaft im Bergfahren. Im britischen Milk Race 1952 siegte er in der Bergwertung.
1953 wurde er vom britischen Verband für die Internationale Friedensfahrt nominiert. Er schied in dem Etappenrennen aus.[1] Von 1952 bis 1955 startete er als Unabhängiger. Danach wandte er sich dem Automobilsport zu.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1961 | Sunbeam Talbot | Sunbeam Alpine Harrington | Peter Harper | Rang 16 | |
1962 | Sunbeam Talbot | Sunbeam Alpine | Peter Harper | Rang 15 | |
1963 | Sunbeam Talbot | Sunbeam Alpine | Peter Harper | Ausfall | defekte Zylinderkopfdichtung |
1964 | Rootes Group | Sunbeam Tiger Thunderbolt | Jeremy Blumer | Ausfall | Motorschaden |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1960 | Tony O'Sullivan | AC Ace | Tony O'Sullivan | Rang 28 | ||
1961 | Jack Brabhams Motors | Sunbeam Alpine | Peter Harper | Bob Olthoff | Rang 17 | |
1962 | Rootes Motors | Sunbeam Alpine | Peter Harper | Rang 15 |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
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1960 | Tony O'Sullivan | AC Ace | BUA | SEB | TAR | NÜR | LEM | |||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||
1961 | Jack Brabham | Sunbeam Alpine | SEB | TAR | NÜR | LEM | PES | |||||||||||||||||
17 | 16 | |||||||||||||||||||||||
1962 | Rootes-Gruppe | Sunbeam Alpine | DAY | SEB | SEB | MAI | TAR | BER | NÜR | LEM | TAV | CCA | RTT | NÜR | BRI | BRI | PAR | |||||||
15 | 15 | |||||||||||||||||||||||
1963 | Sunbeam | Sunbeam Alpine Sunbeam Rapier | DAY | SEB | SEB | TAR | SPA | MAI | NÜR | CON | ROS | LEM | MON | WIS | TAV | FRE | CCE | RTT | OVI | NÜR | MON | MON | TDF | BRI |
DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||
1964 | Rootes-Gruppe Mann Racing | Sunbeam Alpine Ford Mustang | DAY | SEB | TAR | MON | SPA | CON | NÜR | ROS | LEM | REI | FRE | CCE | RTT | SIM | NÜR | MON | TDF | BRI | BRI | PAR | ||
DNF | 8 |
Weblinks
- Peter Procter in der Datenbank von Radsportseiten.net
- Peter Procter bei 24h en piste
Einzelnachweise
- ↑ Maik Märtin: 50 Jahre Course de la Paix. Agentur Construct, Leipzig 1998, S. 253.
Personendaten | |
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NAME | Procter, Peter |
ALTERNATIVNAMEN | Procter, Peter Roderick |
KURZBESCHREIBUNG | britischer Radrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 16. Januar 1930 |
GEBURTSORT | Bradford |
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
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