Peter Godeffroy (Schiff, 1868)

Peter Godeffroy p1
Schiffsdaten
FlaggeNorddeutscher Bund Norddeutscher Bund
Deutsches Reich Deutsches Reich
SchiffstypBark
EignerJohan Cesar Godeffroy (1813-1885)
ReedereiJoh. Ces. Godeffroy & Sohn
Aug. Bolten Wm. Miller’s Nachfolger ab 1880
BauwerftReiherstieg Schiffswerfte & Kesselschmiede
Baunummer193
Stapellauf1868
Verbleib1889 durch Hurrikan bei Apia zerstört
Sonstiges
Registrier­nummern* Unterscheidungs-Signal: RDBF[1]

Die Peter Godeffroy war eine Bark, die 1868 bei Hamburg gebaut wurde.

Schiffsmaße

Anlässlich der Auslieferung von der Reiherstiegwerft am 4. August 1869 sind für die Peter Godeffroy folgende Maße angegeben:

  • Länge über Kiel = 43,00 m
  • Größte Breite = 8,10 m
  • Höhe (Bauchdiele bis Verdeckplanken) = 5,25 m
  • Tragfähigkeit = 205 Hamburger Kommerzlasten / 462 Nettoregistertonnen[2]

Geschichte

Die Peter Godeffroy wurde auf der Reiherstiegwerft gebaut und lief dort 1868 mit der Baunummer 193 vom Stapel.[3] Eigner war das Handelshaus Joh. Ces. Godeffroy & Sohn des Hamburger Kaufmanns Johan Cesar Godeffroy. Das Segelschiff wurde nach einem Mitglied der Familie Godeffroy benannt.

Die Bark brachte Auswanderer nach Australien und diente dem Export von Handelswaren nach sowie dem Import von Inselprodukten von Polynesien. Im Oktober 1880 wurde die Bark an Bolten (Hamburg) verkauft,[2] ohne dass dies zu einer Veränderung ihrer Zweckbestimmung oder ihres Fahrtgebiets führte.

Frühe Karte der Gazelle-Halbinsel (1879), deren Angaben durch Vermessungen von Bord der Peter Godeffroy unter Kommando Kapitän H. W. Wendts präzisiert wurden

Während eines Aufenthaltes im Neubritannienarchipel von Juni bis August 1878 wurden von Bord der Peter Godeffroy Vermessungen des nördlichen Neubritanniens (Gazelle-Halbinsel) und der Duke-of-York-Inseln ausgeführt.[4] In der zweiten Jahreshälfte 1886 erlitt die Bark Schiffbruch vor der Rossel-Insel (Louisiaden). Die Mannschaft setzte ihre Reise im Boot fort und erreichte nach sieben Tagen Mioko (Duke-of-York-Inseln).[5] Am 15. und 16. März 1889 traf ein Hurrikan auf die Samoainseln. Die Peter Godeffroy lag zu diesem Zeitpunkt bei Apia vor Anker und wurde durch die Einwirkung des Wirbelsturms zerstört.[6][7][8]

Kapitäne

Fahrten

Das Schiff fuhr von Hamburg aus nach Australien und zu den Südseeinseln.

Abfahrten und Ankünfte
DatumEreignisOrtKapitänZielBemerkungQuelle
11. November 1869AbfahrtCuxhavenWendtnach Valparaíso[2][12][13]
21. Februar 1870AnkunftValparaísoWendtvon Hamburg[14]
23. Februar 1870AbfahrtValparaisoApia (Samoa-Inseln)[2][14]
1870?AnkunftApia (Samoa-Inseln)von Valparaíso[2]
1870?AbfahrtApia (Samoa-Inseln)Zwischenfahrt im Inselgebiet[2]
1870?AnkunftApia (Samoa-Inseln)Zwischenfahrt im Inselgebiet[2]
1871?AbfahrtApia (Samoa-Inseln)Hamburg[2]
1871AnkunftHamburgvon Apia (Samoa-Inseln)[2]
23. Mai 1871AbfahrtHamburgWendtPapeete (Tahiti)[15][2][16]
1871AnkunftPapeete (Tahiti)von Hamburg[2]
12. November 1871AbfahrtPapeete (Tahiti)WendtApia (Samoa-Inseln)mit Inselprodukten und diversen Waren[17][18]
29. November 1871AnkunftApia (Samoa-Inseln)von Papeete (Tahiti) mit Inselprodukten und diversen Waren[18]
6. Februar 1872AbfahrtApia (Samoa-Inseln)Hamburg mit Kopra[18]
24. Juni 1872AnkunftCuxhavenWendtvon Apia[19]
25. Juni 1872AnkunftHamburgWendtvon Apia[20][18]
1872AbfahrtHamburgApia (Samoa-Inseln)mit Kaufmannsgütern[18]
27. Januar 1873AnkunftApia (Samoa-Inseln)von Hamburg mit Kaufmannsgütern[18]
25. Februar 1873AbfahrtApia (Samoa-Inseln)Marshallinselnmit „Diversem“[18]
29. Januar 1874abgegangenHamburgWendtTahiti[21]
14. April 1876AbfahrtHamburgApia (Samoa-Inseln)[22][23]
20. August 1876AnkunftApia (Samoa-Inseln)[22]
20. Oktober 1876AbfahrtApia (Samoa-Inseln)Papeete (Tahiti)[22]
20. November 1876AnkunftPapeete (Tahiti)[22]
17. Dezember 1876AbfahrtPapeete (Tahiti)Hamburg[22]
12. April 1877AnkunftHamburgWendtvon Papeite[22][24]
16. Juni 1877AbfahrtCuxhavenWendtPort Adelaidemit 150 Auswanderern nach Australien[25][26][27]
16. Oktober 1877AnkunftAdelaidemit 150 Auswanderern von Hamburg[25][26]
8. November 1877AbfahrtAdelaideSydney[28]
20. November 1877AnkunftSydneySchiffsmeldung am 24.11[29][9]
8.?/13.? 12.1877AbfahrtSydneyApia (Samoa-Inseln)mit „allgemeiner Fracht“[26][30]
2. Januar 1878AnkunftApia (Samoa-Inseln)mit „allgemeiner Fracht“ für die Faktorei von Joh. Ces. Godeffroy & Sohn[26][31]
Juni 1878AnkunftMioko (Duke-of-York-Inseln)von Apia (Samoa-Inseln) zur Abnahme von Kopra[32]
29. August 1878AbfahrtMioko (Duke-of-York-Inseln)Hamburgmit Kopra[32]
16. Juni 1879AbfahrtHamburg[33]
23. November 1880AbfahrtHamburg[34]
13. April 1881AnkunftMelbourne[34]
29. April 1881AbfahrtMelbourneab Port Phillip Heads nach Sydney[35]
12. Mai 1881AnkunftSydney[36][10]
31. Mai 1881AbfahrtSydneyApia[37]
24. August 1881AbfahrtLevuka[38]
8. Dezember 1881AnkunftHamburg[38]
22. Juni 1882AnkunftBluff Harborvon Liverpool[39]
9. Juli 1882AnkunftWellingtonvon The Bluff[40]
1. August 1884AbfahrtHamburg[41]
18. Dezember 1884AnkunftSydney[41][11]
4. Januar 1885AbfahrtSydneyNew Britain[42]
13. Mai 1885AbfahrtApia[43]
27. Oktober 1885AnkunftLiverpool[43]
8. Januar 1886AbfahrtHamburg[44]
29. April 1886AnkunftSydneySchiffsmeldung am 30.04[44][45]
17. Mai 1886AbfahrtSydneyApia[46]
15. Oktober 1887AnkunftHonoluluvon Liverpool in 165 Tagen[47]
5. November 1887AbfahrtHonoluluBaker's Island[48]
8. August 1888AbfahrtHamburg[49]
12. Dezember 1888AnkunftSydney[49][50]
8. Januar 1889AbfahrtSydneySamoa[51]

Schiffe gleichen Namens

Als Peter Godeffroy fuhren noch weitere Schiffe für Joh. Ces. Godeffroy & Sohn: Ein Vollschiff ab Stapellauf 1851 und eine Bark ab Stapellauf 1857.

Schiffe von Joh. Ces. Godeffroy & Sohn

Einzelnachweise

  1. ↑ Bundeskanzler-Amt (Hrsg.): Amtliche Liste der Schiffe der Kriegs- und Handels-Marine des Norddeutschen Bundes. Georg Reimer, Berlin 1869.
  2. ↑ a b c d e f g h i j k Walter Kresse: Seeschiffs-Verzeichnis der Hamburger Reedereien 1824-1888. Teil 1. Museum für Hamburgische Geschichte, Hamburg 1969, S. 174.
  3. ↑ Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinenfabrik, Hamburg. In: Historisch-biographische Blätter. Band 7, Nr. 9. Eckstein's Biographischer Verlag, Berlin 1905 (online).
  4. ↑ Jakob Anderhandt: Eduard Hernsheim, die Südsee und viel Geld: Biographie. MV-Wissenschaft, Münster 2012, Bd. 1, S. 414.
  5. ↑ Rooney an Danks, 25. September 1886, in: Letter Books and Journal of the Rev. Isaak Rooney, 1865-1888. Mitchell Library, Sydney, FM4/2346.
  6. ↑ The Merchantmen. In: Evening News. Sydney 1. April 1889, S. 3 (online).
  7. ↑ Hurricane at Samoa. In: The Brisbane Courier. Brisbane 1. April 1889, S. 5 (online).
  8. ↑ Der Orkan von Apia (Samoa) 1889. In: ˜Hamburger Abendblatt. Nr. 240, 14. Oktober 1967, S. 57 (online).
  9. ↑ a b Mary-Anne Warner: Peter Goddefroy. 1877. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original am 24. Juni 2014; abgerufen am 7. August 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mariners.records.nsw.gov.au
  10. ↑ a b Mary-Anne Warner: Peter Godeffroy. 1881. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original am 24. Juni 2014; abgerufen am 7. August 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mariners.records.nsw.gov.au
  11. ↑ a b Mary-Anne Warner: Peter Godeffroy. 1884. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original am 25. Juni 2014; abgerufen am 7. August 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mariners.records.nsw.gov.au
  12. ↑ Schiffe, die in See angesprochen. In: Hamburgische Börsen-Halle. 16. Dezember 1869, Seite 2 (Digitalisat)
  13. ↑ Ein- und auspassierte Schiffe. In: Hamburger Nachrichten. 12. November 1869, S. 6, (Digitalisat)
  14. ↑ a b Angekommene und abgegangene Schiffe, in: Hamburgische Börsen-Halle, 12. April 1870, Seite 3 (Digitalisat)
  15. ↑ Nachricht für Seefahrer. Der Hafen Papeite auf Tahiti im Stillen Ocean. In Hamburgische Börsen-Halle, 17. August 1872, S. 3, (ausführlicher Bericht von Kapitän Wendt), Digitalisat
  16. ↑ Ankommende u. abgegangene Schiffe in: Hamburgische Börsen-Halle, 23. Mai 1871, S. 4, Digitalisat
  17. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe, in: Hamburgische Börsen-Halle, 29. Januar 1872, Seite 3 (Digitalisat)
  18. ↑ a b c d e f g Consulats-Schiffs-Berichte von den Jahren 1871-1875, Bd. 1–4, [hier: Apia, Samoa-Inseln]. Hamburg, Ms. 2°, verwahrt in der Commerzbibliothek Hamburg (S/563).
  19. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe, in: Hamburgische Börsen-Halle, 24. Juni 1872, Seite 3 (Digitalisat)
  20. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe, in: Hamburgische Börsen-Halle, 25. Juni 1872, Seite 3 (Digitalisat)
  21. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe, in: Hamburgische Börsen-Halle, 29. Januar 1874, Seite 3 (Digitalisat)
  22. ↑ a b c d e f Kaiserliche Marine (Hg.): Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 5. Jahrgang 1877, Berlin, S. 266–268, Digitalisathttp://vorlage_digitalisat.test/1%3D%7B%7B%7B1%7D%7D%7D~GB%3DxlVQAQAAMAAJ~IA%3D~MDZ%3D%0A~SZ%3DPA266~doppelseitig%3D~LT%3D~PUR%3D
  23. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe, in: Hamburgische Börsen-Halle, 15. April 1876, S. 3
  24. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe, in: Hamburgische Börsen-Halle, 15. April 1877, S. 3, (Digitalisat)
  25. ↑ a b Arrived. In: The South Australian Register. Adelaide 17. Oktober 1877, S. 4 (online).
  26. ↑ a b c d Samoa Times, 5. Januar 1878
  27. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe, in: Hamburgische Börsen-Halle, 18. Juni 1877, S. 3, (Digitalisat)
  28. ↑ Sailed. In: The South Australian Register. Adelaide 9. November 1877, S. 4 (online).
  29. ↑ Arrivals. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 21. November 1877, S. 4 (online).
  30. ↑ Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 10. Dezember 1877, S. 4 (online).
  31. ↑ Island Shipping. In: The New Zealand Herald. Auckland 1. Februar 1878, S. 2 (online).
  32. ↑ a b Jakob Anderhandt: Eduard Hernsheim, die Südsee und viel Geld: Biographie. MV-Wissenschaft, Münster 2012, Bd. 1, S. 414.
  33. ↑ Reise der eisernen Hamburger Bark „Peter Godeffroy“, Kapt. H.W. Wendt. In: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie. Band 9, E.S. Mittler und Sohn, Berlin 1881, S. 48–50, Digitalisathttp://vorlage_digitalisat.test/1%3D%7B%7B%7B1%7D%7D%7D~GB%3DsMY7AQAAMAAJ~IA%3D~MDZ%3D%0A~SZ%3DPA48~doppelseitig%3D~LT%3D~PUR%3D
  34. ↑ a b Arrived. In: The Argus. Melbourne 14. April 1881, S. 4 (online).
  35. ↑ Port Phillip Heads. Sailed. In: The Argus. Melbourne 30. April 1881, S. 6 (online).
  36. ↑ Arrivals. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 13. Mai 1881, S. 4 (online).
  37. ↑ Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 1. Juni 1881, S. 4 (online).
  38. ↑ a b Shipping Telegram. In: The South Australian Register. Adelaide 18. Februar 1882, S. 5 (online).
  39. ↑ Bluff Harbor. Arrived. In: The Southland Times. Invercargill 23. Juni 1882, S. 2 (online).
  40. ↑ By Telegraph. Wellington. In: The New Zealand Herald. Auckland 10. Juli 1882, S. 4 (online).
  41. ↑ a b Arrivals. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 19. Dezember 1884, S. 6 (online).
  42. ↑ Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 4. Januar 1885, S. 6 (online).
  43. ↑ a b Shipping Telegram. In: The South Australian Register. Adelaide 4. Dezember 1885, S. 5 (online).
  44. ↑ a b Arrivals. In: Evening News. Sydney 30. April 1886, S. 4 (online).
  45. ↑ Mary-Anne Warner: Peter Godeffroy. 1886. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original am 25. Juni 2014; abgerufen am 7. August 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mariners.records.nsw.gov.au
  46. ↑ Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 17. Mai 1886, S. 8 (online).
  47. ↑ Port of Honolulu, H. I. Arrivals. In: The Pacific commercial advertiser. Honolulu 17. Oktober 1887 (online).
  48. ↑ Vessels Leaving To-day. In: The Pacific commercial advertiser. Honolulu 5. November 1887 (online).
  49. ↑ a b Arrivals. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 13. Dezember 1888, S. 8 (online).
  50. ↑ Mary-Anne Warner: Peter Godeffroy. 1888. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original am 25. Juni 2014; abgerufen am 7. August 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mariners.records.nsw.gov.au
  51. ↑ Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 9. Januar 1889, S. 6 (online).

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Karte der Nord-Küste von Neu-Britannien und der Duke-of-York-Inseln: nach den Aufnahmen S.M.S. Gazelle u. den Kartenskizzen der Kapitaine H. Brück, E. Hernsheim & [J.T.] Blohm