Peter Ashdown

Peter Ashdown
Peter Ashdown 1956
Nation:Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:Großer Preis von Großbritannien 1959
Letzter Start:Großer Preis von Großbritannien 1959
Konstrukteure
1959 Equipe Alan Brown (Cooper)
Statistik
WM-Bilanz:keine WM-Platzierung
StartsSiegePolesSR
1
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden:
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Peter Hawthorn Ashdown (* 16. Oktober 1934 in Danbury, Essex) ist ein ehemaliger britischer Autorennfahrer.

Karriere

Peter Ashdown gehört zu jenen Rennfahrern, die nur an einem einzigen Weltmeisterschaftslauf der Automobil-Weltmeisterschaft teilgenommen haben. Ashdown startete beim Großen Preis von Großbritannien 1959, ausgetragen am 18. Juli auf dem Aintree Circuit, auf einem Cooper T45-Climax der Equipe Alan Brown. Er beendete das Rennen mit 6 Runden Rückstand auf den Sieger Jack Brabham im Cooper T51-Climax, an der 12. Stelle.

Erfolgreich war Ashdown im Sportwagensport. Zwischen 1955 und 1962 bestritt der 87 Rennen. Dabei gelangen ihm 13 Gesamt- und 11 Klassensiege. Seinen letzten Einsatz hatte er beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1962, das er als Gesamtachter beendete.

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

SaisonTeamChassisMotorRennenSiegeZweiterDritterPolesschn.
Rennrunden
PunkteWM-Pos.
1959Alan Brown EquipeCooper T45Climax 1.5 L41NC
Gesamt1

Einzelergebnisse

Saison123456789
1959
12
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1960Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola Cars Ltd.Lola MK1Schweiz Charles VögeleAusfallMotorschaden

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1960Schweiz Charles VögeleLola MK1Schweiz Charles VögeleRang 17 und Klassensieg

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

SaisonTeamRennwagen123456789101112131415
1957LotusLotus ElevenArgentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien MIMDeutschland NÜRFrankreich LEMSchweden KRIVenezuela CAR
DNF
1958LotusLotus ElevenArgentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMVereinigtes Konigreich RTT
7
1959LolaLola MK1Vereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMVereinigtes Konigreich RTT
DNF6
1960Charles VögeleLola MK1Argentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEM
1717DNF
1961Charles VögeleLola MK1Vereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMItalien PES
19
1962Ian WalkerLotus 23Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBVereinigte Staaten SEBItalien MAIItalien TARDeutschland BERDeutschland NÜRFrankreich LEMFrankreich TAVItalien CCAVereinigtes Konigreich RTTDeutschland NÜRVereinigte Staaten BRIVereinigte Staaten BRIFrankreich PAR
8

Literatur

  • Steve Small: Grand Prix Who’s who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.

Weblinks

Commons: Peter Ashdown – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
1956-08-26 Karlskoga WINNER Lotus IX Ashdown.jpg
Peter Ashdown in Lotus Mark IX at Kanonloppet race at Karlskoga on 26 August 1956. He won his class, as we can see. He drove the car home to UK, but had an accident and did not repair this car (Source: Forgotten F1 drivers).
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US Flag with 49 stars. In use 4 July 1959–3 July 1960. It was defined in Executive Order 10798.