Percival Prentice

Percival Prentice
Percival Prentice VS650
TypSchulflugzeug
Entwurfsland

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

HerstellerPercival Aircraft Co
Erstflug31. März 1946
IndienststellungNovember 1947
Produktionszeit

1947–1949

Stückzahl390

Die Percival P.40 Prentice war ein Anfängerschulflugzeug der frühen Nachkriegszeit des britischen Herstellers Percival Aircraft Co.

Geschichte und Konstruktion

Die Prentice war ein Tiefdecker mit festem Spornradfahrwerk. Die Vordersitze waren nebeneinander angeordnet, dahinter ein weiterer Sitz für eine dritte Person. Die Maschine wurde auf Grund einer Ausschreibung des Luftfahrtministeriums entwickelt und war das erste Ganzmetallflugzeug, das von Percival hergestellt wurde. Der Prototyp startete vom Luton Airport am 31. März 1946 zu seinem Erstflug. Erste Testflüge zeigten Mängel am Seitenruder auf, was zu einer Überarbeitung führte. Zusätzlich wurden später die Tragflächenenden nach oben abgewinkelt.[1] Zwischen 1947 und 1949 wurden 20 Vorserien- und 370 Serienmaschinen (Prentice T.1) an die Royal Air Force ausgeliefert.

Da bei Percival die Produktionsmöglichkeiten wegen der Fertigung der Percival Proctor und Percival Mengaser ausgelastet waren, wurde die eigentliche Produktion an Subunternehmen vergeben. Später wurden viele Maschinen zivil verwendet und hierzu in der hinteren Reihe zwei Klappsitze eingebaut.

Percival Prentice T.1 im Museo Nacional de Aeronáutica de Argentina

66 Flugzeuge wurden bei Hindustan Aircraft in Lizenz gefertigt.

Militärische Nutzung

Technische Daten

Percival Prentice T.1
KenngrößeDaten[3]
Besatzung2/3
Länge9,52 m
Spannweite14,02 m
Höhe3,91 m
Flügelfläche28,4 m²
Leermasse1466 kg
max. Startmasse1905 kg
Reisegeschwindigkeit219 km/h
Höchstgeschwindigkeit230 km/h
Dienstgipfelhöhe5486 m
Reichweite637 km
Triebwerke1 × Kolbenmotor de Havilland Gipsy Queen 32 mit 254 PS (187 kW)

Siehe auch

Literatur

  • Norman H. Ellison: Percivals Aircraft (The Archive Photographs Series). Chalford Publishing Company, Stroud 1997, ISBN 0-7524-0774-0.
  • J.J. Halley: Royal Air Force Aircraft SA100-VZ999. Air-Britain (Historians) Ltd., Tonbridge 1985, ISBN 0-85130-136-3.
  • A.J. Jackson: British Civil Aircraft since 1919, Volume 3. Putnam, London 1988, ISBN 0-85177-818-6.
  • John Silvester: Percival Aircraft 1933–1954 (Parts 1–4). In: Aeroplane Monthly. Vol. 11, No. 1–4, Januar–April 1983.
  • Ray Sturtivant: Royal Air Force Flying Training and Support Units. Air-Britain (Historians) Ltd., Tonbridge 1997, ISBN 0-85130-252-1.
  • Owen Thetford: Aircraft of the Royal Air Force. Putnam & Company Ltd., London 1976, ISBN 0-370-10056-5.
Commons: Percival Prentice – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Thetford 1976, S. 429.
  2. Halley 1985, S. 76–82.
  3. Thetford 1976, S. 430

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of the United Kingdom (3-5).svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Canadian Red Ensign (1921-1957).svg
The Canadian Red Ensign used between 1921 and 1957.

This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The only change is making the maple leaves green from red. This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The most recent version of this image has changed the harp into one with a female figure; see [http://flagspot.net/flags/ca-1921.html FOTW
Flag of Canada (1921–1957).svg
The Canadian Red Ensign used between 1921 and 1957.

This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The only change is making the maple leaves green from red. This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The most recent version of this image has changed the harp into one with a female figure; see [http://flagspot.net/flags/ca-1921.html FOTW
Percival Prentice T1 3-view silhouette.jpg
Percival Prentice T.1 silhouette. The 1952 edition of the Observer's Book of Aircraft used 34 Crown Copyright silhouettes provided by the Controller of H.M. Stationery. An acknowledgements section on page 5 of the book identifies them by page. This image is one of those and since the publication date is pre-1957 is in the public domain.
Percival Prentice VS650 Wolves 05.53.jpg
Autor/Urheber: RuthAS, Lizenz: CC BY 3.0
Percival Prentice T.1 VS650 of No.16 Flying Training School RAF at Wolverhampton (Pendeford) Airport