Pennsylvania Canal

Pennsylvania Canal
Karte der Kanäle in Pennsylvania. Die Main Line of Public Works ist rot dargestellt.
Lage	Pennsylvania, USA
Länge	636 km
Erbaut	1826–1834
Stillgelegt	1860
Beginn	Philadelphia
Scheitelhaltung	Allegheny Mountains
Ende	Pittsburgh

Pennsylvania Canal, auch Pennsylvania Canal System, war ein staatliches Kanalsystem in Pennsylvania. Das Kernstück war die Pennsylvania Main Line of Public Works, auch nur Main Line of Public Works, die Philadelphia mit Pittsburgh verband und aus einem hybriden System von Kanalabschnitten und Eisenbahnstrecken gebildet wurde.

Geschichte

In Pennsylvania begann der Kanalbau mit dem 1797 eröffneten Conewago-Kanal, der Binnenschiffen ermöglichte, die Conewago-Fälle am Susquehanna River zu überwinden. Nachdem im Bundesstaat New York 1817 der Bau des Eriekanals begonnen hatte, befürchtete Pennsylvania Marktanteile beim Transport von Reisenden und Gütern ins Landesinnere zu verlieren, weshalb anfangs des 19. Jahrhunderts eine reger staatlicher Kanalbau begann. Kernstück des Systems war die zwischen 1826 und 1834 gebaute Main Line of Public Works, die Baukosten von 25 Mio. US-Dollar verursachte, die vollständig vom Bundesstaat übernommen wurden. Die Main Line war nie rentabel und wurde 1857 an die Pennsylvania Railroad verkauft und 1860 stillgelegt.^[1]

Bauwerk

Die 395 Meilen (ca. 636 km) lange Strecke der Main Line of Public Works bestand aus fünf Teilen: der Philadelphia and Columbia Railroad (P&CR), dem Eastern Division Canal, dem Juniata Division Canal, der Allegheny Portage Railroad und dem Western Division Canal.

Weblinks

• Pennsylvania Canal Historical Marker. In: Explore PA History. Abgerufen am 28. Februar 2021. 
• The Pennsylvania Canal. In: Pennsylvania Genealogy Trails. Abgerufen am 28. Februar 2021. 

Einzelnachweise

1. ↑ The Pennsylvania Canal. In: The Brookline Connection. Abgerufen am 28. Februar 2021. 
2. ↑ Allegheny Portage Railroad National Historic Site. U.S. National Park Service, abgerufen am 28. Februar 2021 (englisch).