Pavé de Pont-Thibaut à Ennevelin

Pavé de Pont-Thibaut à Ennevelin
Streckenabschnitt Pavé de Pont-Thibaut à Ennevelin
anderer Name	Pavé de Pont-Thibaut
Kurs	Paris–Roubaix
Kurs 2	Tour de France 2014
Länge	1.400 m
Straßenbelag	Kopfsteinpflaster
Schwierigkeit
Nr. vor Ziel (Stand 2023)	9
Erste Befahrung	1978
Geographische Lage
Land	Frankreich
Region	Hauts-de-France
Verwaltungseinheit	Département Nord
Ort	Ennevelin
Start	50° 32′ 2″ N, 3° 6′ 32,8″ O50.53389523.1091168
Ende	50° 32′ 14,7″ N, 3° 7′ 32″ O50.53742223.1255501
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Der Sektor Pavé de Pont-Thibaut à Ennevelin oder Pavé de Pont-Thibaut ist ein 1400 Meter langer mit Kopfsteinen gepflasterter Weg, welcher bei Paris–Roubaix von Pont-Thibaut in Richtung Ennevelin befahren wird.

Der Sektor Pavé de Pont-Thibaut à Ennevelin ist mit der Schwierigkeitsstufe von drei Sternen ausgezeichnet. Zu Beginn ist das Kopfsteinpflaster relativ gut, jedoch scheint zum Ende des Sektors die Beschaffenheit deutlich schlechter zu sein.^[1] Durch die landwirtschaftliche Nutzung der Straße kann es bei Regenfällen zu einer Verschlammung der Kopfsteinpflaster und somit zu einer erschwerten Durchfahrt kommen.

Erstbefahrung des Sektors war im Jahr 1978^[2] und wird seitdem jährlich bei Paris–Roubaix befahren. Seit 2004 wurden immer wieder Teile des Sektors durch die Les Amis de Paris–Roubaix restauriert, so wie 2004 ein ca. 250 m Stück^[3], 2009 ein paar Meter^[4], 2010 die letzten 250 m des Sektors.^[5] und im Jahre 2018 ca. 50 m² einschließlich der gefährlich gewordenen Beginn des Sektors.^[6] Auf der fünften Etappe der Tour de France 2014 wurde der Sektor in umgekehrter Fahrtrichtung von Ennevelin in Richtung Pont-Thibaut genutzt.^[7]

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  Beginn Sektor Pont-Thibaut à Ennevelin
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  Pavè im ersten Teil vom Sektor
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  Rechtskurve kurz vor Ennevelin
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  Ende Sektor Pont-Thibaut à Ennevelin
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  Zweite Verfolgergruppe um van der Poel, Colbrelli und Boivin 2021

1. ↑ www.cyclingnews.com presents the 105th Paris-Roubaix. In: autobus.cyclingnews.com. Immediate Media Company Ltd., 14. April 2007, abgerufen am 7. Januar 2024. 
2. ↑ Jean-Louis Le Touzet: CYCLISME. Dimanche, Paris-Roubaix fête son centenaire. Toute la semaine, portraits des anonymes de «la plus belle des classiques».Les beaux di. In: liberation.fr. 11. April 1996, abgerufen am 8. Januar 2024 (französisch). 
3. ↑ Les Amis de Paris-Roubaix - Travaux 2004. In: lesamisdeparisroubaix.com. 2004, abgerufen am 8. Januar 2024 (französisch). 
4. ↑ Les Amis de Paris-Roubaix - Travaux 2009. In: lesamisdeparisroubaix.com. 2009, abgerufen am 8. Januar 2024 (französisch). 
5. ↑ Les Amis de Paris-Roubaix - Travaux 2010. In: lesamisdeparisroubaix.com. 2010, abgerufen am 8. Januar 2024 (französisch). 
6. ↑ Les Amis de Paris-Roubaix - Travaux 2018. In: lesamisdeparisroubaix.com. 2018, abgerufen am 8. Januar 2024 (französisch). 
7. ↑ Durch die „Hölle des Nordens“. In: radsport-news.com. 9. Juli 2014, abgerufen am 8. Januar 2024. 

Commons: Secteur pavé de Pont-Thibaut – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Video von Stephen Niblett - Rue du Pont Thibaut auf youtube.com