Paul Lafargue (Rennfahrer)
Paul Lafargue (* 8. Juli 1988 in Clamart) ist ein französischer Autorennfahrer und der Sohn von Patrice Lafargue.
Karriere als Rennfahrer
Im Unterschied zu seinem Vater, der den Rennsport als Amateur bestritt, begann Paul Lafargue eine Karriere als Vollzeitfahrer. Neben seinem Vater war es der Großvater, der beim Enkel die Faszination für den Motorsport weckte, als er den jungen Paul Lafargue regelmäßig als Zuschauer zu Rennveranstaltungen mitnahm.
Erste Rennen fuhr Paul Lafargue 2011 und 2012 in der V de V Challenge Endurance. Mit dem Klassensieg beim 24-Stunden-Rennen von Barcelona 2013 gelang ihm früh ein gutes internationales Rennergebnis.[1] Nach einigen Erfolgen in den V de V Series wechselte er 2016 als Fahrer für das Rennteam seines Vaters in die European Le Mans Series. Die Saison 2019 beendete er als Gesamtsieger, mit Rennsiegen beim 4-Stunden-Rennen von Silverstone und dem 4-Stunden-Rennen von Portimão.[2][3]
Bis 2024 war er achtmal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. Beste Platzierungen waren die zehnten Gesamtränge 2019 und 2020.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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2017 | IDEC Sport Racing | Ligier JS P217 | Patrice Lafargue | David Zollinger | Rang 12 | |
2018 | IDEC Sport | Ligier JS P217 | Paul-Loup Chatin | Memo Rojas | Ausfall | Getriebeschaden |
2019 | IDEC Sport | Ligier JS P217 | Paul-Loup Chatin | Memo Rojas | Rang 10 | |
2020 | IDEC Sport | Oreca 07 | Paul-Loup Chatin | Richard Bradley | Rang 10 | |
2021 | IDEC Sport | Oreca 07 | Paul-Loup Chatin | Patrick Pilet | Rang 11 | |
2022 | IDEC Sport | Oreca 07 | Paul-Loup Chatin | Patrick Pilet | Rang 12 | |
2023 | IDEC Sport | Oreca 07 | Paul-Loup Chatin | Laurents Hörr | Rang 15 | |
2024 | IDEC Sport | Oreca 07 | Reshad de Gerus | Job van Uitert | Rang 17 |
Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
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2017 | IDEC Sport | Ligier JS P217 | SIL | SPA | LEM | NÜR | MEX | AUS | FUJ | SHA | BAH |
12 | |||||||||||
2018/19 | IDEC Sport | Oreca 07 | SPA | LEM | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LEM | |
DNF | 10 | ||||||||||
2019/20 | IDEC Sport | Oreca 07 | SIL | FUJ | SHA | BAH | AUS | SPA | LEM | BAH | |
10 | |||||||||||
2021 | IDEC Sport | Oreca 07 | SPA | POR | MON | LEM | BAH | BAH | |||
10 | |||||||||||
2022 | IDEC Sport | Oreca 07 | SEB | SPA | LEM | MON | FUJ | BAH | |||
12 | |||||||||||
2023 | IDEC Sport | Oreca 07 | SEB | POR | SPA | LEM | MON | FUJ | BAH | ||
15 | |||||||||||
2024 | IDEC Sport | Oreca 07 | KAT | IMO | SPA | LEM | SAO | AUS | FUJ | BAH | |
17 |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ 24-Stunden-Rennen von Barcelona 2013
- ↑ 4-Stunden-Rennen von Portimão 2019
- ↑ European Le Mans Series 2019
Personendaten | |
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NAME | Lafargue, Paul |
KURZBESCHREIBUNG | französischer Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 8. Juli 1988 |
GEBURTSORT | Clamart |
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
Autor/Urheber: Martin Lee from London, UK, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Oreca 07 - Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin & Laurents Horr exit Dunlop Chicane at the 2023 Le Mans
Autor/Urheber: United Autosports, Lizenz: CC BY-SA 2.0
2019 4 Hours of Portimão podium