Paul-Ernst Strähle

Paul-Ernst Strähle im Porsche Carrera Abarth 1963 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring im Streckenabschnitt Hatzenbach. Zusammen mit Gerhard Koch wurde er Zehnter in der Gesamt­wertung und Sieger der GT-Klasse bis 1,6 Liter Hubraum.

Paul-Ernst Strähle (* 20. September 1927 in Schorndorf; † 27. Oktober 2010 ebenda) war ein deutscher Unternehmer und Rennfahrer.[1]

Leben und Karriere

Paul-Ernst Strähle war der Sohn des Flugzeugpioniers und Kraftfahrzeughändlers Paul Strähle. Im elterlichen Betrieb machte er eine handwerkliche und kaufmännische Ausbildung. Als Jugendlicher wollte er Bergsteiger werden, kam jedoch stattdessen auf Anraten des Vaters zum Motorsport. Sein erster Wettbewerb, den er am 22. April 1951 zusammen mit dem Vater in einem VW-Käfer fuhr[2], war die Württembergische ADAC Gau-Orientierungsfahrt.[3]

Im weiteren Verlauf seiner Karriere nahm Strähle an vielen Rallyes und Zuverlässigkeitsfahrten teil und gewann unter anderem die Rallye Adria 1956, die 10 Stunden von Messina 1958, Lüttich–Rom–Lüttich 1959 und den Marathon de la Route 1960. 1958 war er Deutscher Rallye-Meister.[4] Zu seinen frühen Erfolgen gehörte 1954 der Klassensieg mit einem VW-Käfer mit Porsche-Motor bei der Mille Miglia, die er noch zwei weitere Male fuhr.[3] Andere Stationen waren die 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring und die Targa Florio. 1955 wurde er Deutscher GT-Meister auf Porsche.[4] Alle Rennen fuhr er mit Porsche; ein Angebot von Alfred Neubauer, zu Mercedes-Benz zu wechseln, hatte er abgelehnt.[3]

1963 beendete Strähle seine Laufbahn als aktiver Rennfahrer, um sich stärker seinem Automobilhandel zu widmen. 1966 gründete er das Team „Strähle Autosport“, das fast 30 Jahre mit Porschefahrzeugen erfolgreich war, und seit 1977 widmete er sich dem historischen Motorsport und gehörte unter anderem im Jahr 2001 zu den acht ehemaligen Rennfahrern, mit denen Tobias Aichele, Geschäftsführer der Solitude GmbH, den Verein Solitude Revival gründete.[5][1] Fahrer von Strähle Autosport waren unter anderem Herbert Linge, Günter Steckkönig und Leopold Prinz von Bayern.[6]

1977 wurde Paul-Ernst Strähle mit dem Bundesverdienstkreuz und 2008 mit der Daimlermedaille der Stadt Schorndorf ausgezeichnet. Er starb 2010 nach kurzer Krankheit im Alter von 83 Jahren.[1]

Strähle war ein Weinkenner, der Raritäten sammelte. Vier Jahre nach seinem Tod ließ die Erbengemeinschaft die zum Teil bis zu 80 Jahre alten Weine zugunsten gemeinnütziger Zwecke versteigern.[7]

Statistik

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1962Deutschland Porsche System EngineeringPorsche 356 B Carrera Abarth GTLDeutschland Edgar BarthRang 9

Nürburgring-Ergebnisse (1000-km-Rennen)

JahrTeamFahrzeugTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1956Deutschland Bundesrepublik Erich HoffmannPorsche 356Deutschland Bundesrepublik Paul DenkAusfall
1957Deutschland Bundesrepublik Paul-Ernst StrählePorsche 356 A CarreraDeutschland Bundesrepublik Paul DenkRang 24 und Klassensieg
1958Deutschland Bundesrepublik Paul-Ernst StrählePorsche 356 A CarreraDeutschland Bundesrepublik Hans-Joachim WalterRang 17 und Klassensieg
1959Deutschland Bundesrepublik Hans-Joachim WalterPorsche 356 A CarreraDeutschland Bundesrepublik Hans-Joachim WalterRang 10 und Klassensieg
1960Deutschland Bundesrepublik Paul-Ernst StrählePorsche 356 B Carrera Abarth GTLDeutschland Bundesrepublik Hans-Joachim WalterRang 10 und Klassensieg
1962Deutschland Bundesrepublik Paul-Ernst StrählePorsche 356 BDeutschland Bundesrepublik Fritz Hahnl jr.Rang 13
1963Deutschland Bundesrepublik Paul-Ernst StrählePorsche 356 B Carrera Abarth GTLDeutschland Bundesrepublik Gerhard KochRang 10 und Klassensieg

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

SaisonTeamRennwagen12345678910111213141516171819202122
1954VW 1300Argentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien MIMFrankreich LEMVereinigtes Konigreich RTTMexiko CAP
43
1955Porsche 356Argentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien MIMFrankreich LEMVereinigtes Konigreich RTTItalien TAR
DNF
1956Erich HofmannPorsche 356Argentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien MIMDeutschland NÜRSchweden KRI
23DNF
1957Paul-Ernst StrählePorsche 356Argentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien MIMDeutschland NÜRFrankreich LEMSchweden KRIVenezuela CAR
1424
1958Paul-Ernst StrählePorsche 356Argentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMVereinigtes Konigreich RTT
16
1959Porsche
Hans-Joachim Walter
Porsche 550
Porsche 356
Vereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMVereinigtes Konigreich RTT
210
1960Paul-Ernst StrählePorsche 356Argentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEM
610
1961PorschePorsche 356Vereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMItalien PES
6
1962Porsche
Scuderia Serenissima
Paul-Ernst Strähle
Porsche 356Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBVereinigte Staaten SEBItalien MAIItalien TARDeutschland BERDeutschland NÜRFrankreich LEMFrankreich TAVItalien CCAVereinigtes Konigreich RTTDeutschland NÜRVereinigte Staaten BRIVereinigte Staaten BRIFrankreich PAR
9DNF12
1963PorschePorsche 356Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBVereinigte Staaten SEBItalien TARBelgien SPAItalien MAIDeutschland NÜRItalien CONDeutschland ROSFrankreich LEMItalien MONDeutschland WISFrankreich TAVDeutschland FREItalien CCEVereinigtes Konigreich RTTSchweiz OVIDeutschland NÜRItalien MONItalien MONFrankreich TDFVereinigte Staaten BRI
510

Weblinks

Commons: Paul-Ernst Strähle – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b c Waiblinger Kreiszeitung. Zum Tod von Paul-Ernst Strähle. Abgerufen am 26. Juli 2016.
  2. Oldtimerfreunde Tiefenbronn. Abgerufen am 16. August 2016.
  3. a b c auto-motor-und-sport.de. Nachruf Paul-Ernst Strähle. Abgerufen am 26. Juli 2016.
  4. a b Programmheft zum ADAC-1000-km-Rennen 1964. Seite 12.
  5. Solitude GmbH. Über uns. (Memento desOriginals vom 27. Juli 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.solitude-gmbh.de Abgerufen am 27. Juli 2016.
  6. Stuttgarter Zeitung. Abgerufen am 26. Juli 2016.
  7. Stuttgarter Zeitung. Auktion aus dem Strähle-Nachlass. Abgerufen am 26. Juli 2016.

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1963-05-19 Paul Ernst Strähle, Porsche Carrera Abarth, Hatzenbach.JPG
Autor/Urheber: Lothar Spurzem, Lizenz: CC BY-SA 2.0 de
Porsche Carrera Abarth, gefahren von Paul Ernst Strähle beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963 im Streckenabschnitt Hatzenbach. Zweiter Fahrer des Wagens war Gerhard Koch. Der Wagen wurde mit 40 Runden in 7:34:16,000 Stunden Zehnter im Gesamtklassement und Sieger der GT-Klasse bis 1,6 Liter Hubraum.