Parkverbot

Verkehrsschild für Parkverbote nach dem Wiener Übereinkommen über Straßenverkehrszeichen

Das Parkverbot ist eine Verkehrsregel, die das Parken von Straßenfahrzeugen (Kraftfahrzeuge, Anhänger, Fahrräder und Fuhrwerke) in bestimmten Zonen des öffentlichen Verkehrsraums untersagt. In der Schweiz ist die amtliche Bezeichnung Parkierungsverbot und umgangssprachlich Parkierverbot. Es ist „schwächer“ als das Haltverbot und wird überwiegend durch den ruhenden Verkehr Überwachende gemäß Bußgeldkatalog kontrolliert.

Allgemein

Finnische Variante des Parkverbotsignals (liikennemerkki numero 373, Pysäköintikieltoalue)

Das Parkverbot kann durch nationale Verkehrsvorschriften vorgeschrieben sein (beispielsweise allgemeines Parkverbot auf Überlandstraßen) oder durch Verkehrszeichen (Signale) und/oder Bodenmarkierungen kenntlich gemacht werden. Die länderspezifischen Verkehrszeichen für das Parkverbot sind in Europa sehr ähnlich: rund mit rotem Außenring und blauer Innenfläche, die von einem diagonalen roten Strich durchkreuzt wird (teilweise noch das alte Signal mit weißer statt blauer Innenfläche, auf der sich ein schwarzes P befindet).

Das Zeichen heißt in Deutschland Eingeschränktes Haltverbot, wird umgangssprachlich jedoch als Parkverbot bezeichnet.

In der Schweiz wird das Parkverbot in Art. 30 Halte- und Parkierungsverbote der Schweizerischen Signalisationsverordnung (SSV) geregelt. Das dazugehörende Signal ist 2.50 Parkieren verboten, umgangssprachlich mit Parkierverbot oder Parkverbot abgekürzt.[1]

In Österreich wird das Parkverbot in § 24. Halte- und Parkverbote der Österreichischen Straßenverkehrsordnung (StVO) geregelt.[2] Das dazugehörende Verkehrszeichen wird in § 52 Abs. a) Z 13a. „PARKEN VERBOTEN“ geregelt.[3]

Regeln in Deutschland

Das Parkverbot ist in Deutschland nach der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) mittels Verkehrszeichen und nach § 12 StVO geregelt. Parken wird in Abs. 2 darin folgendermaßen definiert:

„Wer sein Fahrzeug verlässt oder länger als drei Minuten hält, der parkt.“

Zeichen 314 StVO: Parkplatz

Grundsätzlich ist am rechten Fahrbahnrand zu parken oder auf einem rechten Seitenstreifen, dazu gehören auch Parkstreifen. In Einbahnstraßen (Zeichen 220: ) darf links geparkt werden, ebenso, wenn auf der rechten Fahrbahnseite Schienen liegen (§ 12 Abs. 4 StVO). Es ist platzsparend zu parken (§ 12 Abs. 5 StVO).

Eine Parkflächenmarkierung erlaubt das Parken; auf Gehwegen aber nur Fahrzeugen mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zu 2,8 t. Die durch die Parkflächenmarkierung angeordnete Aufstellung ist einzuhalten. Wo sie mit durchgehenden Linien markiert ist, darf diese überfahren werden. Sind Parkflächen auf Straßen erkennbar abgegrenzt, wird damit angeordnet, wie Fahrzeuge aufzustellen sind.[4]

Parkverbot nach StVO

Das Parken ist gemäß § 12 Abs. 3 StVO verboten:

  • Auf Gehwegen.
  • Wenn rechts der Fahrbahn ein Radweg angelegt ist, auf acht Metern, sonst fünf Metern, vor und hinter Kreuzungen und Einmündungen. Dieser Bereich wird vom Schnittpunkt der Fahrbahnkanten ermittelt.
  • Vor Grundstücksein- und -ausfahrten, auf schmalen Fahrbahnen auch ihnen gegenüber.
  • Über Schachtdeckeln und anderen Verschlüssen, wo durch Zeichen 315 () oder eine Parkflächenmarkierung (§ 41 Anlage 2 Nr. 74 StVO) das Parken auf Gehwegen erlaubt ist.
  • Vor Bordsteinabsenkungen.
  • Auf durch Leitlinien markierten Fahrradschutzstreifen.[5]
  • Je 15 m vor und hinter Haltestellenschildern (Zeichen 224: )
  • Innerhalb von Grenzmarkierung für Parkverbote (Zeichen 299)
  • Auf Vorfahrtstraßen (Zeichen 306: ) außerhalb geschlossener Ortschaften auf der Fahrbahn.
  • Wo ein Haltverbot angeordnet ist, gilt auch ein Parkverbot.
  • Das Parken auf der Fahrbahn ist nur erlaubt, wenn 3,05 Meter Durchfahrtsbreite auf der Fahrbahn verbleibt, gemessen bis zu einer durchgehenden Linie, wenn vorhanden Zeichen 295 StVO (Fahrstreifenbegrenzung und Fahrbahnbegrenzung, Zeichen 295), Zeichen 296 StVO (einseitige Fahrstreifenbegrenzung, Zeichen 296) oder in einspurigen Straßen (z. B. Einbahnstraße) bis zur gegenüberliegenden Fahrbahnbegrenzung. Diese Regelung dient dazu, dass alle Fahrzeuge bis zur nach StVO zugelassenen Breite (2,55 m) die Straße passieren können, auf beiden Seiten kommen noch 25 cm Sicherheitsabstand hinzu.
  • In verkehrsberuhigten Bereichen (Zeichen 325.1: ) ist das Parken außerhalb der dafür gekennzeichneten Flächen unzulässig, ausgenommen zum Ein- oder Aussteigen, zum Be- oder Entladen.
  • Privilegierte Parkplätze (Zeichen 314: mit Zusatzschild) dürfen nur unter den auf dem Zusatzzeichen genannten Bedingungen genutzt werden. Anderenfalls darf die Fläche nicht einmal befahren werden.
  • Wenn Parkplätze auf dem Gehweg mit Zeichen 315 (, auch mit Zusatzschild) angeordnet wurden, dürfen diese durch das Parken auf der Fahrbahn nicht gänzlich unbenutzbar werden. Entgegen der allgemeinen Annahme begründet aber bspw. das Zeichen 315 lediglich eine Erlaubnis des Gehwegparkens, aber kein Verbot des Fahrbahnparkens. Dieses muss ebenfalls explizit angeordnet werden.

Ein Verkehrsverbot (beispielsweise auf Bussonderfahrstreifen , in Bereichen eines expliziten Verkehrsverbots oder auf Sperrflächen ) erstreckt sich nach einem Urteil des Bundesgerichtshofs ausschließlich auf den fließenden Verkehr und verbietet somit nicht das Parken innerhalb der durch ein Verkehrsverbot gesperrten Straße.[6] Es ist somit beispielsweise erlaubt, ein Motorrad in eine per Verkehrsverbot gesperrte Straße zu schieben und dort abzustellen, da das Schieben eines Motorrads keine Teilnahme am Straßenverkehr darstellt und das Parken durch das Verkehrsverbot nicht verboten wird.[7]

Parkverbot: Eingeschränktes Haltverbot nach Z 286 StVO

Z 286 StVO: eingeschränktes Haltverbot

Das Zeichen 286 , eingeschränktes Haltverbot, gebietet:

„1. Wer ein Fahrzeug führt, darf nicht länger als drei Minuten auf der Fahrbahn halten, ausgenommen zum Ein- oder Aussteigen oder zum Be- oder Entladen.
2. Ladegeschäfte müssen ohne Verzögerung durchgeführt werden.“

Anlage 2 Lfd.Nr. 63 StVO[8]

Bis zur StVO-Novelle 2009 wurde dieses Zeichen auch als Parkverbot bezeichnet; dieses ist seitdem jedoch nach StVO anders definiert.

Regelungen für bestimmte Fahrzeugarten

Freies Parken für ladende Elektrofahrzeuge (Schild am Berliner Ernst-Reuter-Platz)

Für bestimmte Fahrzeugarten gibt es in (§ 12 Abs. 3 und 4 StVO) Sonderregelungen: Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 7,5 t sowie mit Kraftfahrzeuganhängern über 2 t zulässigem Gesamtgewicht innerhalb geschlossener Ortschaften in der Zeit von 22.00 Uhr bis 06.00 Uhr sowie an Sonn- und Feiertagen dürfen nicht parken, sofern dies regelmäßig geschieht:

  • in reinen und allgemeinen Wohngebieten,
  • in Sondergebieten, die der Erholung dienen,
  • in Kurgebieten und
  • in Klinikgebieten.

Das gilt allerdings nicht auf entsprechend gekennzeichneten Parkplätzen sowie für das Parken von Linienomnibussen an Endhaltestellen.

Kraftfahrzeuganhänger ohne Zugfahrzeug dürfen außer auf entsprechend gekennzeichneten Parkplätzen nicht länger als zwei Wochen geparkt werden.

Für Fahrräder gibt es keine Parkverbote. Sie dürfen sowohl am Straßenrand als auch auf Gehwegen abgestellt werden. Das gilt jedoch nur für betriebsbereite Fahrräder oder Mieträder, die den Zwecken des Verkehrs dienen und nur vorübergehend abgestellt werden. Ebenfalls erlaubt ist das Abstellen in verkehrsberuhigten Bereichen (Spielstraßen) sowie auf Plätzen oder in Fußgängerzonen. Allerdings muss gewährleistet sein, dass Fußgängern, Rollstuhlfahrern oder Kinderwagen der Weg nicht versperrt wird. Auch Rettungswege müssen frei bleiben und an Kreuzungen eine gute Sicht der Verkehrsteilnehmer gewährleistet sein.[9]

Weblinks

Commons: Internationale Parkverbotstafeln – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

  • Bernd Huppertz: Halten Parken Abschleppen. Praxishandbuch mit Rechtsprechungsübersicht sowie Verwarnungs- und Bußgeldtabellen, 2004, Richard Boorberg Verlag, ISBN 3 415 03227 2

Einzelnachweise

  1. Signalisationsverordnung: SSV (PDF; 1,7 MB).
  2. Österreichische Straßenverkehrsordnung: § 24 StVO - Halte- und Parkverbote.
  3. § 52 Abs. a) Z 13a StVO, - „PARKEN VERBOTEN“.
  4. Anlage 2 Lfd.Nr. 74 StVO.
  5. Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), Anlage 3 zu § 42 Abs. 2, Abschnitt 8, lfd. Nr. 22. Abgerufen am 5. August 2013.
  6. BGH, Beschluss vom 21. Oktober 1986, AZ 4 StR 386/86
  7. OLG Karlsruhe, Beschluss vom 23. Februar 2009, AZ 1 Ss 65/08
  8. Anlage 2 Lfd.Nr. 63/64 StVO
  9. Thomas Harloff: Abstellen von Fahrrädern - Wo parken erlaubt ist und wo nicht, sueddeutsche.de, am 18. März 2015, abgerufen am 15. Juli 2018.

Auf dieser Seite verwendete Medien

Zeichen 286 - Eingeschränktes Halteverbot, StVO 1970.svg
Zeichen 286: Eingeschränktes Haltverbot; Quelle: Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1970, Nr. 108, S. 1591. Tag der Ausgabe: Bonn, 5. Dezember 1970. Die Darstellung zeigt die korrekte Farbgebung der StVO von 1970 (eingeführt 1971) in RAL Verkehrsrot (#C1121C) und Signalblau (#154889). Die Bemaßung erscheint im Verkehrsblatt, Heft 18, 1972, S. 480. Nenngröße: 600 x 600 mm; Lichtkantenbreite: 10 mm, rote Umrandung: 80 mm, der Schrägstrich ist 60 mm breit.
Zeichen 299 - Grenzmarkierung für Halt- und Parkverbote, StVO 1992.svg
Zeichen 299 – Grenzmarkierung für Halt- und Parkverbote
Zeichen 315-60 - Parken ganz auf Gehwegen in Fahrtrichtung links, StVO 1992.svg
Zeichen 315-60: Parken ganz auf Gehwegen in Fahrtrichtung links. Das Zeichen wurde in dieser Ausführung mit der 1992 gültig gewordenen Novelle der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) von 1970 eingeführt und über die Neufassung der StVO von 2013 hinaus beibehalten. Es ist in den Größen 630x420 mm sowie 900x600 mm erhältlich.
Zeichen 325.1 - Beginn eines verkehrsberuhigten Bereichs, StVO 2013.svg
Zeichen 325.1 – Beginn eines verkehrsberuhigten Bereichs. Das Zeichen wurde als „Zeichen 325“ nach der Verordnung zur Änderung der StVO vom 21. Juli 1980 neu eingeführt. Die Nummernänderung von 325 zu 325.1 erfolgte zum 1.9.2009. Der korrekte digitale RAL-Farbton Signalblau (Farbcode: #154889) wird wiedergegeben.
Zeichen 306 - Vorfahrtstraße, StVO 1970.svg
Zeichen 306: Vorfahrtstraße; Quelle: Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1970, Nr. 108, S. 1594. Tag der Ausgabe: Bonn, 5. Dezember 1970. Das Zeichen war 600 x 600 mm groß. Das Zeichen wurde mit seiner genauen Bemaßung erstmals im Verkehrsblatt, Heft 14, 1972, Seite 481, vorgestellt und in der selben Form im Verkehrsblatt, Heft 24, 1976, Seite 775 wiederholt. Die Lichtkantenbreite betrug 14 mm; die schwarze Umrandung war 15 mm breit.
Zeichen 224 - Haltestelle, StVO 2017.svg
Zeichen 224: Haltestelle. Die Farben dieser Datei wurden mit der korrekten digitalen RAL-Farbumwandlung erstellt.
Zeichen 296 - Einseitige Fahrstreifenbegrenzung, StVO 1970.svg
Zeichen 296 – Einseitige Fahrstreifenbegrenzung
Electric Car Park Berlin.jpg
Autor/Urheber: Chrischerf, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Haltverbot/Zusatzschild: „Frei für ladende Elektrofahrzeuge“ (Ladestation am Ernst-Reuter-Platz in Berlin)
Zeichen 314.svg
Zeichen 314-50: Parken. Das Zeichen ist in den Größen 420x420, 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich. Die Unternummer wurde im Jahr 2017 gestrichen (nun: Zeichen 314).
Zeichen 260 - Verbot für Krafträder und Mofas und sonstige mehrspurige Kraftfahrzeuge, StVO 1992.svg
Zeichen 260 – Verbot für Krafträder, auch mit Beiwagen, Kleinräder und Mofas sowie für Kraftwagen und sonstige mehrspurige Fahrzeuge. Die Sinnbilder wurden mit der am 1. Juli 1992 in Kraft getretenen Novelle zur Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) von 1970 eingeführt. Verkehrszeichen auch der StVO-Neufassung von 2013.
Zeichen 295 - Fahrstreifenbegrenzung und Fahrbahnbegrenzung, StVO 1970.svg
Zeichen 295 – Fahrstreifen- und Fahrbahnbegrenzung
Zeichen 315-55 - Parken halb auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts, StVO 1992.svg
Zeichen 315-55: Parken halb auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts. Das Zeichen wurde in dieser Ausführung mit der 1992 gültig gewordenen Novelle der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) von 1970 eingeführt und über die Neufassung der StVO von 2013 hinaus beibehalten. Es ist in den Größen 630x420 mm sowie 900x600 mm erhältlich.
Zeichen 245 - Bussonderfahrstreifen, StVO 2013.svg
Zeichen 245: Bussonderfahrstreifen. Das Zeichen wurde mit diesem Sinnbild am 1. Juli 1992 eingeführt und ist in den Größen 420x420, 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich. Es erhielt mit der Neufassung der Straßenverkehrs-Ordnung von 2013 die neue Bezeichnung „Bussonderfahrstreifen“.
Zeichen 220-20 - Einbahnstraße, rechtsweisend, StVO 2017.svg
Zeichen 220-20: Einbahnstraße, rechtsweisend. Das Zeichen wurde in dieser Form 1992 eingeführt. Größe: 300 x 800 mm.