Parkeisenbahn Syratal Plauen

Parkeisenbahn Syratal
Kursbuchstrecke (DB):12250
Streckenlänge:1,0 km
Spurweite:600 mm (Schmalspur)
Stromsystem:220 V =
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Bahnhof Hainstraße
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Abstellgleis
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Syra
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Haltepunkt Festwiese
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Lokschuppen/Wagenhalle
Ein Zug der Parkeisenbahn Plauen mit einer Lok der Baureihe EL 30 Tandem im Bahnhof Hainstraße, 2007.

Die Parkeisenbahn Syratal, auch Syratalbahn, ist eine elektrisch betriebene Parkeisenbahn in Plauen.

Geschichte

Die Bahn wurde am 7. Oktober 1959 zum zehnjährigen Bestehen der DDR als Pioniereisenbahn in Betrieb genommen.

Aufgrund von technischen Mängeln musste der Betrieb am 16. Juli 1977 eingestellt werden, die Gleisanlagen wurden teilweise demontiert und überbaut. Anfang 1984 wurde die Wiederaufnahme des Fahrbetriebes von der Stadt Plauen beantragt, am 31. Mai 1984 stimmte die Staatliche Bahnaufsicht dem zu.[1]

Die Parkeisenbahn Syratal zählt jährlich zwischen 30.000 und 35.000 Fahrgäste.

Strecke

Die Strecke besteht aus einem Oval mit einem Bahnhof und einem Haltepunkt sowie einem Bahnbetriebswerk; der Syrabach wird auf einer im Jahre 2000 erneuerten Brücke mit beiden Richtungsgleisen gequert.[2] Die Bahn fährt mit Gleichspannung (220 Volt, 15 Ampere), die den Elektroloks über eine Oberleitung zugeführt wird. Diese Art der Traktion einer Parkeisenbahn ist in Deutschland einzigartig.

Fahrzeuge

Auf der Parkeisenbahn verkehren zwei modifizierte Grubenlokomotiven, die in Aue für die SDAG Wismut gebaut wurden, sowie eine Lok, die 1959 von Kumpels der Schachtanlage Zobes aus zwei Akkulokomotiven Metallist gebaut wurde. Für Sonderfahrten und zur Streckenunterhaltung ist weiterhin eine Diesellok der Baureihe LKM Ns 2f, gebaut 1956 in Babelsberg (Fabriknummer 248702), vorhanden. Diese Lok stammt von den Karsdorfer Zementwerken, kam 2005 zur Parkeisenbahn und wurde von Mitgliedern des Fördervereins aufgearbeitet.

Siehe auch

  • Feldbahn Blankenberg

Weblinks

Commons: Parkeisenbahn Plauen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Förderverein Parkeisenbahn Syratal Plauen e.V.: Die Geschichte der Plauener Parkeisenbahn. Abgerufen am 29. Dezember 2020.
  2. Förderverein Parkeisenbahn Syratal Plauen e.V.: Strecke. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 26. November 2011; abgerufen am 29. Dezember 2020.

Koordinaten: 50° 29′ 56,7″ N, 12° 7′ 20,9″ O

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Autor/Urheber: Chemnitzer Eisenbahner, Lizenz: Copyrighted free use
Abzweig von in Betrieb befindlichem Anschlussgleis nach rechts aus in Betrieb befindlicher Strecke nach links
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Parkbahnsyratal03.JPG
Autor/Urheber: M.Bienick, Lizenz: CC BY-SA 2.5
Ein Zug der Parkeisenbahn Plauen mit einer Lok der Baureihe EL 30 Tandem vor dem Bahnhof Hainstraße.