Panthère (Schiff, 1924)

Panthère
Die Panthère am 25. April 1927 vor Anker in Marseille
Schiffsdaten
FlaggeFrankreich Frankreich
Italien Italien
andere Schiffsnamen

FR 22

SchiffstypGroßzerstörer
KlasseChacal-Klasse
BauwerftArsenal de Lorient, Lorient
Kiellegung23. Dezember 1922
Stapellauf28. Oktober 1924
Indienststellung10. Oktober 1927
VerbleibAm 9. September 1943 in La Spezia im Dienst der Regia Marina selbstversenkt.
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
127 m (Lüa)
Breite11,2 m
Tiefgangmax. 3,65 m
VerdrängungStandard: 2.126 ts
maximal: 3.098 ts
 
Besatzung204 Mann
Maschinenanlage
Maschine5 Dampfkessel
2 × Dampfturbinen
Maschinen-
leistung
55.000 PS (40.452 kW)
Höchst-
geschwindigkeit
35,5 kn (66 km/h)
Propeller2
Bewaffnung

Die Panthère (deutsch: Panther) war ein Großzerstörer der Chacal-Klasse für die französische Marine. Am 9. September 1943 versenkte die Besatzung die Panthère in La Spezia selber.

Maschinenanlage

Die Antriebsanlage der Panthère bestand aus fünf Dampfkesseln und zwei Dampfturbinen. Diese trieben über zwei Antriebswellen die beiden Schrauben an. Die Maschinen leisteten 55.000 WPS. Damit konnte eine Geschwindigkeit von 35,5 kn (etwa 66 km/h) erreicht werden.

Bewaffnung

Die Hauptartillerie der Panthère bestand aus fünf Geschützen 13,0 cm L/40 Model 1919 in Einzelaufstellung. Diese Kanone konnte eine 34,85 Kilogramm schwere Granate über eine maximale Distanz von 18.900 m feuern.[1]

Als Flugabwehrbewaffnung verfügte die Panthère bei Indienststellung über vier 7,5-cm-Flugabwehrkanonen des Models 1924 in Einzelaufstellung. Diese befanden sich links und rechts mittschiffs. Da die Chacal-Klasse toplastig war, wurden 1932 beide Geschütze gegen Maschinengewehre vom Typ Hotchkiss M1929 ausgetauscht. Diese wurden in zwei Zwillingslafetten montiert.

Als Torpedobewaffnung verfügte die Panthère über sechs Torpedorohre in zwei Dreiergruppen für den Torpedo Mle 1919D.[2] Zudem verfügte das Schiff über zwei Wasserbombenwerfer am Heck für 20 Guiraud-Mle-1922-200-kg-Wasserbomben und mittschiffs links und rechts je zwei Wasserbombenwerfer für 12 Guiraud-Mle-1922-100-kg-Wasserbomben. Die Werfer links und rechts wurden 1932 aufgrund ihrer ungünstigen Positionierung ausgebaut. Der Platz sollte für Ginocchio-Schlepptorpedos dienen. Das Projekt wurde allerdings 1938 eingestellt.

Verbleib

Am 27. November 1942, während der Selbstversenkung der Vichy-Flotte, befand sich die Panthère auch im Hafen von Toulon. Das Schiff stand allerdings nur in Reserve und hatte eine Notbesatzung an Bord. Deswegen war es eines der wenigen Schiffe, welches von den Deutschen nahezu unbeschädigt erobert werden konnte. Am 14. Dezember 1942 übernahmen die Italiener das Schiff. Am 19. Januar 1943 wurde es als FR 22 in Dienst der Regia Marina gestellt, nachdem Pierre Laval, Ministerpräsident der Vichy-Regierung, dem Transfer zugestimmt hatte. Am 23. März 1943 konnte die FR 22 aus eigener Kraft nach Tarent fahren und wurde von dort aus als Transporter genutzt. Bemerkenswert ist die Fahrt von Benito Mussolini, der am 6. August 1943 von der Insel Ponza nach La Maddalena auf Sardinien auf der FR 22 übersetzte. Am 9. September 1943, kurz nach Bekanntwerden des Waffenstillstands von Cassibile, wurde die FR 22 in La Spezia selber von ihrer Besatzung versenkt. Das Wrack wurde nach dem Krieg abgebrochen.

Literatur

  • Jean Moulin: Les contre-torpilleurs type Guépard 1928–1942. Marines Éditions 2010, ISBN 2-357-43049-4.
  • Mike J. Whitley: Zerstörer im Zweiten Weltkrieg. Technik, Klassen, Typen. Motorbuchverlag, Stuttgart 1991, ISBN 3-613-01426-2.
  • John Jordan, Jean Moulin: French Destroyers: Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs 1922–1956. Seaforth Publishing, Barnsley ISBN 978-1-84832-198-4.

Weblinks

Commons: Chacal-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten

  1. 130 mm/40 (5.1") Model 1919 Geschützdaten auf navweaps.com. Abgerufen am 22. Oktober 2019. (englisch)
  2. Französische Torpedos Torpedodaten auf navweaps.com. Abgerufen am 22. Oktober 2019. (englisch)

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Marine Nationale and French merchant ensign. Used from 1794 to 1814/1815, and from 1848 to present.
Notice that its proportions differ from those of the French civil flag. (ensign : 30:33:37, civil : 1/3,1/3,1/3)