Pansarbandvagn 301

Pansarbandvagn 301
	Pansarbandvagn 301 in Strängnäs
Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	2 (Kommandant/Richtschütze, Fahrer) + 8 Soldaten
Länge	4,66 m
Breite	2,23 m
Höhe	2,64 m
Masse	11,7 Tonnen
	Panzerung und Bewaffnung
Panzerung	Schutz vor Schrapnell-Splittern
Hauptbewaffnung	1 × 20-mm-Maschinenkanone m/45B
Sekundärbewaffnung	keine
Beweglichkeit
Antrieb	SFA-B44-Benzinmotor; 160 PS (119 kW)
Federung	Blattfeder
Geschwindigkeit	45 km/h (Straße)
Leistung/Gewicht	13,68 PS/t
Reichweite	300 km

Der Pansarbandvagn 301 (Pbv 301) ist ein schwedischer Schützen- und Transportpanzer aus den späten 1950er-Jahren.

Geschichte

Der Pansarbandvagn 301 basierte auf dem Chassis des Stridsvagn m/41, der Ende der 1950er-Jahre als veraltet eingestuft und deshalb ausgemustert wurde. Das Fahrgestell des m/41 konnte aber für den Pbv 301 verwendet werden. Im Juni 1959 wurden von der schwedischen Armee zehn Vorserienfahrzeuge bestellt – drei wurden von AB Landsverk und sieben von Hägglund und Söner gebaut. Letztlich erhielt 1961 Hägglund & Söner den Zuschlag, den Pbv 301 zu produzieren. Bis zum April 1963 waren alle Fahrzeuge ausgeliefert. Der Pbv 301 blieb bis zum Anfang der 1970er-Jahre im Dienst. Ersetzt wurde der Panzer vom Pansarbandvagn 302.

Der Truppentransportpanzer war mit der 20-mm-Maschinenkanone m/45B von Bofors bewaffnet^[1], die auch im schwedischen Jagdflugzeug Saab 21R verwendet wurde. Der Panzer hatte zwei Mann Besatzung und konnte acht Soldaten mit Ausrüstung im Innenraum transportieren.

Versionen

Insgesamt wurden 185 Pansarbandvagn 301 hergestellt, von denen 150 Panzer zur Standardvariante Pbv 301 zählten. Zwei weitere Varianten existierten:^[2]

Stridsledningspansarbandvagn 3011 (Slpbv 3011, 20 Einheiten): Kommandofahrzeug
Eldledningspansarbandvagn 3012 (Epbv 3012, 15 Einheiten): Artilleriebeobachtungsfahrzeug