Panhard & Levassor Type U5

Der Panhard & Levassor Type U5 ist ein frühes Pkw-Modell. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.^[1]

Die Fahrzeuge haben einen von Arthur Constantin Krebs entwickelten Ottomotor. Im Motorcode „W6R“ steht das „W“ für diesen „Centaure allégé“ genannten Motor und die „6“ für die Anzahl der Zylinder.^[1]

Der Sechszylinder-Reihenmotor hat 90 mm Bohrung, 130 mm Hub und 4962 cm³ Hubraum. Er wurde anfangs auch 30 CV und später 24 CV genannt. Die Leistung des Frontmotors wird über ein Vierganggetriebe und Ketten an die Hinterachse übertragen.^[1]

Die Produktion lief von April oder Juni 1909 bis 1910. In den einzelnen Kalenderjahren wurden 22 und 4 Fahrzeuge hergestellt. In Summe sind das 26 Fahrzeuge, von denen 10 exportiert wurden.^[1]

Nachfolgemodell war der Type U8.

• Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch). 

1. ↑ ^{a b c d} Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 58–65 (französisch).