Palmaria (Geschütz)
| OTO Melara Palmaria | |
|---|---|
 Palmaria-Turm auf einem argentinischen TAM | |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 5 (Kommandant, Fahrer, Richtschütze, zwei Ladeschützen) |
| Länge | 11,47 m |
| Breite | 2,35 m |
| Höhe | 2,87 m |
| Masse | 47 t |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Hauptbewaffnung | 1 × 155-mm-Haubitze L/39 |
| Sekundärbewaffnung | 1 × 7,62-mm-MG |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | 8-Zylinder-Dieselmotor 559 kW (750 PS) |
| Geschwindigkeit | 60 km/h |
| Leistung/Gewicht | 11,9 kW/t |
| Reichweite | 400 km |
Palmaria ist eine von der italienischen Firma OTO Melara zwischen 1977 und 1981 entwickelte Panzerhaubitze.
OTO Melara entwickelte die Palmaria-Haubitze ab 1977 hauptsächlich für den Export und nutzte hier viele Komponenten des ebenfalls für den Export bestimmten Panzers OF-40. Das Projekt entstand aus dem abgebrochenen internationalen SP70-Projekt. Die Produktion begann 1982 und endete Anfang der 1990er.[1]
Technische Beschreibung
Die Palmaria ist eine rundum geschlossene gepanzerte Haubitze. Das Chassis und Laufwerk basiert auf dem des OF-40. Der Turm musste vollständig neu entwickelt werden, um die schwere Haubitze aufnehmen zu können. Der Palmaria ist so konstruiert, dass nur kleinere Veränderungen vorgenommen werden mussten, um das Fahrzeug schwierigeren Gelände- und Klimaverhältnissen anzupassen. Hierbei zielte OTO Melara vor allem auf den Markt im Nahen Osten ab, wo die Vereinigten Arabischen Emirate bereits den OF-40 eingeführt hatten. Dies hat für den Käufer den Vorteil, dass viele Komponenten problemlos ausgetauscht werden können.
Die Palmaria ist ein äußerst wendiges und schnelles Fahrzeug. Hinzu kommt eine hohe Geländegängigkeit, da das Chassis von einem schnellen Kampfpanzer übernommen wurde. Ein ungewöhnliches Merkmal ist der Hilfsmotor für den Turm. Dieser erlaubt eine schnellere Drehung des Turmes und erspart dem eigentlichen Antriebsmotor Treibstoff. Bei dieser Haubitze wurde ein automatisches Ladesystem verwendet, das alle 15 Sekunden eine Schussabgabe ermöglicht.
Die Haubitze ist in der Lage, eine große Auswahl unterschiedlicher 155-mm-NATO-Standard-Granaten abzufeuern:
- hochexplosive Granaten
- hochexplosiv/Splitter
- Tochtermunition
- „Rocket-assisted projectile“-Geschoss (RAP-Geschoss)
- Panzerabwehrminen
Es besteht die Möglichkeit, zwei 25-mm-Kanonen zur Flugabwehr zu installieren.
Export
1982 bestellte Libyen 210 Palmaria-Panzerhaubitzen, weitere 25 gingen an Nigeria. Einige der libyschen Panzerhaubitzen wurden während des Bürgerkriegs 2011 zerstört.[2] In Argentinien wurde 1986 der Palmaria-Turm auf modifizierte Chassis des Tanque Argentino Mediano installiert. Die auf diese Weise entstandenen 17 Panzerhaubitzen erhielten die Bezeichnung VCA 155 (Vehículo de Combate de Artillería de 155 mm).
Literatur
- Philip Trewhitt: Panzer. Die wichtigsten Kampffahrzeuge der Welt vom Ersten Weltkrieg bis heute. Neuer Kaiserverlag, Klagenfurt 2005, ISBN 3-7043-3197-X, (Wissenswertes – Technik).
Einzelnachweise
Auf dieser Seite verwendete Medien
VCA Palmaria de 155 mm durante la Exposición del Ejército Argentino realizada en mayo de 2008
Autor/Urheber: Bernd.Brincken, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Part of a group of six, italian built, Palmaria self-propelled howitzers of the Gaddafi forces, destroyed by French Rafale airplanes at the west-southern outskirts of Benghazi, Libya, in Opération Harmattan on March 19, 2011. In the background other destroyed vehicles along the street that leads from Benghazi to Ajdabiya.