Palladio (Schiff)

Palladio
Die Palladio in Neapel, Mai 2005
Die Palladio in Neapel, Mai 2005
Schiffsdaten
FlaggeItalien Italien
SchiffstypRoPax-Fähre
HeimathafenPalermo
EignerAdriatica di Navigazione
ReedereiSiremar
BauwerftFincantieri, Ancona
Baunummer5864
Stapellauf20. Oktober 1988
Übernahme18. März 1989
Außerdienststellung2016
Verbleib2016 in der Türkei abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge122,88 m (Lüa)
Breite19,41 m
Tiefgang (max.)5,32 m
Vermessung10.977 BRZ
Maschinenanlage
Maschine2 × GMT-Fincantieri-A420.6L-Dieselmotoren
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat7.060 kW (9.599 PS)
Höchst­geschwindigkeit17 kn (31 km/h)
Propeller2 ×
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl752
Fahrzeugkapazität276 PKW
Sonstiges
Registrier­nummernIMO 8705694

Die Palladio war ein Fährschiff der italienischen Reederei Siremar, das 1989 für die Adriatica di Navigazione in Dienst gestellt wurde. Seit 2006 verkehrte das Schiff auf der Strecke von Porto Empedocle über Linosa nach Lampedusa, ehe es 2016 ausgemustert und im türkischen Aliağa abgewrackt wurde.

Geschichte

Palladio und Schwesterschiff Laurana in Brindisi (1993)
Die Palladio in Neapel, April 2005

Die Palladio entstand unter der Baunummer 5864 bei Fincantieri in Ancona und wurde am 20. Oktober 1989 vom Stapel gelassen. Nach der Ablieferung an die Adriatica di Navigazione am 18. März 1989 nahm das Schiff den Fährbetrieb zwischen Bari und Durrës auf. Der Palladio folgten zwei Schwesterschiffe: Die ebenfalls 1989 in Dienst gestellte Sansovino sowie die 1992 in Dienst gestellte Laurana.

Nach 15 Jahren im Dienst für Adriatica wurde die Palladio im November 2004 langfristig an die Reederei Siremar verchartert. Diese setzte sie ab Dezember 2004 zwischen Porto Empedocle über Linosa nach Lampedusa ein. 2005 wechselte das Schiff auf die Strecke von Milazzo nach Aeolian und Neapel, ehe es ab Mai 2006 wieder auf seiner vorherige Strecke eingesetzt wurde.

Nach einem Brand im Maschinenraum im Jahr 2013 wurde die Palladio im November 2014 modernisiert. Dennoch blieb sie anschließend nur etwas mehr als ein Jahr im Dienst, ehe sie im März 2016 zum Abbruch verkauft wurde. Am 11. März 2016 traf das Schiff nach 27 Dienstjahren in der Abwrackwerft im türkischen Aliağa ein.[1]

Commons: IMO 8705694 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Micke Asklander: M/S PALLADIO. In: faktaomfartyg.se. Abgerufen am 12. November 2024.

Auf dieser Seite verwendete Medien

Laurana and Palladio Brindisi 1993-07-04.jpg
Autor/Urheber: Herbert Ortner, Lizenz: CC BY 4.0
Fähren Laurana und Palladio im ursprünglichen Anstrich im Hafen von Brindisi
PALLADIO 027 NAPOLI 12-04-2005.jpg
MS Palladio to Naples harbour
Civil Ensign of Italy.svg
Flagge von Italy
genutzt von Italy
in Benutzung seit 9 November 1947[1]
entworfen von
Format 2:3
Form rectangular
Farben siehe eingebundene Flagge
sonstige Eigenschaften naval ensign

Civil naval flag of Italy (the military naval flag differs from this one in that the coat of arms has a crown on top of it). Generated in Inkscape, based on an image at the World Flag Database and information at Flags of the World. Tricolour scheme derived from Flag of Italy.svg.

This flag took me only one day to reconstruct, but it required a profound amount of effort to get all the details into the flag.

This version of the flag, is used for sea usage by commercial ship ↑. It differs from the military version because the lion is bringing a book and not a sword and because there is not a big crown above the emblems of the four ancient maritime republics.
PALLADIO 030 NAPOLI 06-05-2005.jpg
MS Palladio arriving to Naples from Aeolian islands