Oshkosh M-ATV
| Oshkosh M-ATV | |
|---|---|
 Oshkosh M-ATV der US-Armee in Afghanistan | |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 4 + 1 Richtschütze |
| Länge | 6,27 m |
| Breite | 2,49 m |
| Höhe | 2,59 m (inkl. Drehringlafette) |
| Masse | 11,34 t |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Panzerung | Verbundpanzerung |
| Hauptbewaffnung | fernbedienbare Drehringlafette für Waffen bis zum Kaliber 12,7 mm |
| Sekundärbewaffnung | keine |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | Caterpillar C7.2 Defence Engine 276 kW (370 PS) |
| Federung | Schraubenfeder |
| Geschwindigkeit | 105 km/h |
| Leistung/Gewicht | 24,3 kW/t |
| Reichweite | 515 km |
Der Oshkosh M-ATV (MRAP–All Terrain Vehicle), teilweise in der Schreibung MATV, ist ein mit Luftfahrzeugen transportierbarer Militär-Geländewagen des amerikanischen Fahrzeugherstellers Oshkosh. Er ersetzt teilweise den Humvee.
Auslieferung
Im Oktober 2009 wurden die ersten M-ATV bei der US-Armee in den Dienst gestellt.
Insgesamt lieferte Oshkosh 8.722 M-ATV an die US Army, wovon diese (Stand 2015) nach dem Abzug aus Irak und dem fast vollständigen Abzug aus Afghanistan 5.651 (einschließlich 250 für SOCOM), also etwa 65 Prozent, im Bestand behält.[1]
Einsatzgeschichte
Die Fahrzeuge wurden zunächst hauptsächlich in Afghanistan und im Irakkrieg als Ersatz für den Humvee eingesetzt, da dessen Panzerung die Besatzung nicht mehr ausreichend schützte.
Technische Angaben
Er verfügt über eine umfassende Panzerung gegen Minen, Handfeuerwaffen und Splitter von Artillerie-Granaten. Aufgrund seiner starken Panzerung wiegt der Oshkosh M-ATV über 11 t. Zum Kraftstoffverbrauch macht der Hersteller keine Angaben. Angeblich soll der Wagen aber 20 Prozent weniger verbrauchen als vergleichbare Fahrzeuge. Die Reichweite des M-ATV liegt bei über 500 Kilometern.
Siehe auch
- Oshkosh JLTV – gleicher Schutz, aber leichter
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Shaun Connors: Life after Afghanistan, Jane's International Defence Review, 2015, abgerufen am 5. September 2015; PDF
| Krafträder und Quads | Polaris MRZR • M274 Mechanical Mule • M1030M1 JP8/Diesel |
| PKW und Transporter | M38 Jeep • Ford M151 MUTT • M422 Mighty Mite • Light Strike Vehicle • HMMWV • HMMWV - AN/TWQ-1 Avenger • Ranger Special Operations Vehicle (RSOV) • Infantry Squad Vehicle • Commercial Utility Cargo Vehicle |
| LKW der 1. Generation (1945 bis Ende Vietnamkrieg) | |
| LKW der 2. Generation (Vietnamkrieg bis Ende Kalter Krieg) | M939 Truck • Oshkosh M911 • Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HEMTT) |
| LKW der 3. Generation (Ende Kalter Krieg bis aktuell) | |
| Radpanzer | M1117 • M1200 Armored Knight • Armored Ground Mobility System |
| Geschützte Radfahrzeuge | M142 HIMARS • Oshkosh JLTV • Oshkosh L-ATV • Oshkosh HET • M-ATV • International MaxxPro • RG-31 / MMPV Type II • MMPV Type I • Buffalo • RG-31 • RG-33 |
| Amphibienfahrzeuge | |
| Anhänger | Centurion C-RAM |
| Prototypen und Versuchsmuster |
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US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
A mine resistant ambush protected all-terrain vehicle is shown at Space and Naval Warfare Systems Center Atlantic. The vehicles are at the facility for installation of advanced electronic communications equipment. The first shipment of integrated vehicles has been flown to warfighters in Afghanistan.