Orlyval
Der Orlyval ist eine führerlose U-Bahn vom Typ VAL im Süden von Paris, die als Sonderlinie der Pariser Métro zwischen der Station Antony der Stadtbahnlinie RER B und dem Flughafen Paris-Orly verkehrt. Sie wird privat finanziert und eröffnete am 2. Oktober 1991.
Betreiber
Nach der Liquidation der Betreibergesellschaft 1993 wird sie von der RATP betrieben und heute von der OrlyVal Service S.A, einer 99-prozentigen Tochtergesellschaft der RATP[1]. Sie ist eine Sonderlinie mit einem besonders hohen Fahrpreis und kann nicht mit Zeitkarten benutzt werden.
Die Kosten für eine einfache Fahrt (Erwachsener) betragen 10,25 € inkl. Metro. (Stand: 1. Juli 2010)
Die Endsilbe „-val“ steht für Véhicule automatique léger, leichtes automatisiertes Fahrzeug. Es handelt sich um fahrerlose, automatisch gesteuerte Fahrzeuge, die auf Gummireifen fahren. Jeder Zug besteht aus zwei Wagen. Es wurde vom Fahrzeughersteller Matra ab 1971 entwickelt und zunächst in Lille eingeführt.
Die von den Orlyval-Zügen befahrene Strecke ist etwa 7,3 km lang und hat einen Pendel-Charakter. Es gilt ein eigener Tarif, Zonen- oder Mehrtagestickets der RATP sind hier nicht gültig. Einzige Ausnahme ist das Touristenticket Paris Visite für die Zonen 1 bis 5 (Stand: 1. Juli 2007) Das Zugticket für eine Fahrt nach Paris gilt auch für die ganze Metro in Paris (Stand Juli 2019). Innerhalb des Flughafens dient der Orlyval als kostenloses Transportmittel zwischen den Bahnhöfen Orly 1,2,3 (vormals Orly-West) und Orly 4 (vormals Orly-Süd). Die Fahrzeit beträgt hier 2 Minuten, zwischen Antony und Orly 1,2,3 beträgt sie 6 Minuten. Die Strecke wird von 8 Zügen mit je zwei Waggons befahren. Zu den Hauptverkehrszeiten am Morgen bzw. am späten Nachmittag fahren die Züge im 4-Minuten-Takt. Die Abfahrtszeiten sind an die Ankunfts- bzw. Abfahrtszeiten des RER B in Antony angepasst.
Die Betriebszeiten sind täglich von 6 bis ca. 23.35 Uhr (Stand Juli 2019) von Orly 1,2,3. Jährlich werden ca. 3 Millionen Passagiere befördert.
Bahnhöfe
Es gibt lediglich die drei Stationen Antony (RER Linie B), Orly 1,2,3 (vormals Orly-Ouest) und Orly 4 (vormals Orly-Sud). Der Orlyval wurde wegen der Verbindung zwischen Orly und RER B gegründet. Aus Sicherheitsgründen sind die Bahnsteige mit Bahnsteigtüren versehen.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Archivierte Kopie ( des vom 16. August 2014 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
| Métro: |
|
| Grand Paris Express: |
|
| RER: |
|
| Transilien: |
|
| Straßenbahn: | |
| Bus: | |
| Sonstige: | Funiculaire de Montmartre • OrlyVal • CDGVAL • LISA • CDG Express |
Auf dieser Seite verwendete Medien
Transit icon for Line 1 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
Transit icon for Line 2 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 3 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 3 bis of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 4 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 5 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 6 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 7 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 7 bis of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 8 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 9 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 10 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 11 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 12 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 13 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 14 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 15 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
Transit icon for Line 16 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
Transit icon for Line 17 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
Transit icon for Line 18 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
Logo des lignes de bus d'Île-de-France utilisé par Île-de-France Mobilités.
Autor/Urheber: Clicsouris, Lizenz: CC BY-SA 2.5
Portes palières d'Orlyval, station départs Orly-Sud