Orion-Klasse (1931)

Orion-Klasse p1

Schiffsdaten Land Frankreich Frankreich Schiffsart U-Boot Bauzeitraum 1929 bis 1932 Stapellauf des Typschiffes 21. April 1931 Gebaute Einheiten 2 Dienstzeit 1932 bis 1940

Schiffsmaße und Besatzung Länge 64,4 m (Lüa) Breite 5,1 m Tiefgang max. 3,9 m Verdrängung über Wasser: 630 tn.l. unter Wasser: 798 tn.l.   Besatzung 41 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × Dieselmotoren 2 × Elektromotoren Maschinen- leistung 1.250 PS (919 kW) Höchst- geschwindigkeit 14 kn (26 km/h)

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius 4.000 sm aufgetaucht bei 10 kn 82 sm getaucht bei 5 kn sm Tauchtiefe, max. 80 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 9 kn (17 km/h)

Bewaffnung 1 × Deckgeschütz 7,6 cm L/35 1 × MG 8 mm 6 × Torpedorohr ⌀ 55,0 cm (3 vorn, 2 mittschiffs, 1 achtern) 6 × Torpedorohr ⌀ 40,0 cm Sensoren Hydrophon

Die Orion-Klasse war eine Klasse von zwei mittleren U-Booten der französischen Marine, die von 1932 bis 1940 in Dienst stand.

Allgemeines

In der damaligen französischen Typklassifikation^[1] handelte es sich um Boote der Klasse 2. Die beiden Boote der Klasse wurden zwischen 1929 und 1932 jeweils bei A & Chantier Dubigeon in Nantes und A. Chantier de la Loire in Saint-Nazaire gebaut. Die Klasse wird auch als 630-Tonnen-Typ E bezeichnet.

Zum Zeitpunkt des Waffenstillstandes zwischen Deutschland und Frankreich am 22. Juni 1940 lagen die beiden Boote in britischen Häfen und wurden im Zuge der Operation Grasp von der Royal Navy übernommen. Die Briten nutzten die Boote lediglich in der Reserve bzw. als Ersatzteilspender ein und sonderten sie 1943 endgültig aus.

Einheiten

Literatur

• Erminio Bagnasco: Uboote im 2. Weltkrieg, Motorbuchverlag, Stuttgart, 5. Auflage 1996, ISBN 3-613-01252-9

Weblinks

• Orio-Klasse auf Navypedia (englisch)
• 630 tonnes-Typ E im uboat.net (englisch)

Fußnoten

1. ↑ Die französische Marine unterschied drei Klassen von U-Booten: Boote 1. Klasse waren Hochseeboote. Boote 2. Klasse waren kleinere Küstenboote. Boote 3. Klasse waren Minenleger.