Organisation Conjointe de Coopération en Matière d’Armement
Die OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en Matière d’Armement; deutsch Gemeinsame Organisation für Rüstungskooperation) ist eine internationale Organisation, die zum Management von gemeinsamen Rüstungsvorhaben gegründet wurde. Der Hauptsitz befindet sich in Bonn. Es werden weitere Büros in Paris, Madrid, Sevilla, Hallbergmoos (bei München), Rom, La Spezia und Castellammare di Stabia unterhalten. Zurzeit beschäftigt die OCCAR etwa 360 Mitarbeiter (2023). OCCAR-EA Direktor ist seit dem 1. Februar 2023 Joachim Sucker (Deutschland).
Geschichte
OCCAR wurde am 12. November 1996 durch eine Vereinbarung der Verteidigungsminister Italiens, Frankreichs, Deutschlands und des Vereinigten Königreichs gegründet. Belgien und Spanien traten 2003 beziehungsweise 2005 bei.
Durch Ratifizierung des OCCAR-Übereinkommen („Convention“) durch alle Mitgliedstaaten am 28. Januar 2001 erlangte die OCCAR eigene Rechtspersönlichkeit.
Regelwerk
Andere europäische Staaten können der OCCAR beitreten, wenn sie mindestens an einem OCCAR-Programm substanziell beteiligt sind und die OCCAR Convention ratifizieren.
Staaten haben auch die Möglichkeit, an einem Programm teilzunehmen, ohne Mitgliedstaat der OCCAR zu sein. Aktuell nehmen die Niederlande, die Türkei, Schweden, Finnland, Polen, Litauen und Luxemburg an verschiedenen Programmen teil.
Das Board of Supervisors („BoS“/Aufsichtsrat) ist das höchste Entscheidungsorgan der OCCAR als Gesamtorganisation und wird durch die Verteidigungsministerien der Mitgliedstaaten besetzt. Die einzelnen Programme werden durch programmspezifische „Programme Boards“ (strategische Entscheidungen) und „Programme Committees“ (operative Entscheidungen) beaufsichtigt. Die „OCCAR Executive Administration“ (OCCAR-EA) ist die ausführende Behörde, welche die Programme entsprechend der Entscheidungen der Aufsichtsorgane managt. Die OCCAR-EA wird vom OCCAR Direktor („Director“) geleitet und besteht aus dem Zentralbüro („Central Office“), das grundlegende und unterstützende Aufgaben wahrnimmt und den spezifischen Programmabteilungen („Programme Divisions“). Kleinere Projekte können auch vom Central Office geleitet werden („Programme Management Cells“).
Beteiligte Staaten (Auftraggeber)
Mitgliedstaaten
- Belgien (2003)
- Frankreich (1996)
- Deutschland (1996)
- Italien (1996)
- Spanien (2005)
- Vereinigtes Königreich (1996)
Programmstaaten
Partner Organisationen
- European Defence Agency (EDA)
- NATO Support and Procurement Agency (NSPA)
Programme
Folgende Programme werden derzeit von der OCCAR gemanagt:[1]
Programm | Zweck | Teilnehmende Staaten | Sitz der Programmabteilung | Derzeitiger Zeitrahmen in der OCCAR |
---|---|---|---|---|
A400M[2] | Taktisches und strategisches Transportflugzeug | Belgien, Deutschland, Frankreich, Luxemburg, Spanien, Türkei, Vereinigtes Königreich | Toulouse, Sevilla | seit 2003 |
BOXER[3] | Gepanzertes Mehrzweck-Radfahrzeug | Deutschland, Litauen, Niederlande | Bonn | seit 2001 |
COBRA[4] | Artillerie-Ortungsradar | Deutschland, Frankreich, Vereinigtes Königreich, Türkei | Bonn | seit 2001 |
ESSOR[5] | Sicherer, softwarekonfigurierbarer Militärfunk | Deutschland, Finnland, Frankreich, Italien, Polen, Spanien | Bonn | seit 2009 |
FREMM[6] | Fregatte | Frankreich, Italien | Paris, Rom, La Spezia | seit 2006 |
FSAF-PAAMS[7] | Boden- bzw. seegestütztes Flugabwehrraketensystem | Frankreich, Italien, Vereinigtes Königreich | Paris | seit 2001 |
LSS[8] | Logistisches Unterstützungsschiff | Italien, Frankreich | Rom | seit 2015 |
LWT | Leichter Torpedo | Australien, Deutschland, Frankreich, Italien | Paris | seit 2023 |
MALE RPAS | Drohne | Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Belgien (Observer) | München (Hallbergmoos) | seit 2016 |
MMCM[9] | Seeminenabwehrsystem | Frankreich, Vereinigtes Königreich | Paris | seit 2015 |
MMF | Multinationale Flotte von Tank- und Transportflugzeugen | NATO Support and Procurement Agency für die Niederlande und Luxemburg | Bonn | seit 2014 |
MUSIS[10] | Gemeinsame Bodenelemente eines satellitengestützten Aufklärungssystems | Frankreich, Italien | Bonn | seit 2011 |
NVC | Nachtsichtbrillen | Belgien, Deutschland | Bonn | seit 2019 |
PPA[11] | Mehrzweck-Patrouillenschiff | Italien | La Spezia | seit 2015 |
Tiger[12] | Kampf- und Panzerabwehr-Hubschrauber | Deutschland, Frankreich, Spanien | Bonn | seit 2001 |
MAST-F | Luft-Boden-Lenkflugkörper | Frankreich | Paris | seit 2020 |
U212 NFS | Uboot | Italien | Rom, La Spezia | seit 2021 |
Weblinks
- www.occar.int (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ https://www.occar.int/our-work-programmes
- ↑ A400M – A Tactical and Strategic Airlifter (Memento vom 4. November 2017 im Internet Archive)
- ↑ BOXER – THE NEXT GENERATION OF MULTI ROLE ARMOURED VEHICLES (Memento vom 22. September 2013 im Internet Archive)
- ↑ COBRA – The World’s Most Advanced Weapon Locating System (Memento vom 10. Mai 2016 im Internet Archive)
- ↑ ESSOR: European Secure Software defined Radio (Memento vom 1. September 2017 im Internet Archive)
- ↑ FREMM – Multi Mission Fregates (Memento vom 1. November 2017 im Internet Archive)
- ↑ FSAF PAAMS – The Next Generation of Surface-to-Air Anti-Missile Systems (Memento vom 1. November 2017 im Internet Archive)
- ↑ LSS – Logistic Support Ship (Memento vom 28. Oktober 2017 im Internet Archive)
- ↑ MMCM – Maritime Mine Counter Measures (Memento vom 1. November 2017 im Internet Archive)
- ↑ MUSIS FA – The Multinational Space based Imaging System – Federating Activities (Memento vom 1. November 2017 im Internet Archive)
- ↑ PPA – Pattugliatori Polivalenti d’Altura (Memento vom 9. September 2015 im Internet Archive)
- ↑ Tiger – A New Generation of Helicopters (Memento vom 5. Dezember 2017 im Internet Archive)
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
© Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 (via Wikimedia Commons)
OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en Matière d’Armement), Godesberger Allee 154, Bonn
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