Oregon-City-Klasse

Oregon City_Klasse

Schiffsdaten Land Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten Schiffsart Schwerer Kreuzer Bauwerft Bethlehem Steel, Fore River Shipyard Bauzeitraum 1944 bis 1951 Stapellauf des Typschiffes 9. Juni 1945 Gebaute Einheiten 4 Dienstzeit 1946 bis 1970

Schiffsmaße und Besatzung Länge 205,26 m (Lüa) Breite 21,59 m Tiefgang (max.) 8,03 m Verdrängung 13.811 tn.l. maximal: 14335 tn.l.   Besatzung 1142

Maschinenanlage Maschine 4 × Wasserrohrkessel 4 × General Electric Dampfturbine Maschinen­leistung 120.000 PS (88.260 kW) Höchst­geschwindigkeit 32,4 kn (60 km/h)

Bewaffnung 9 × 203 mm L/55 12 × 127 mm L/38 Mk 12 48 × 40-mm-Bofors-Geschütz 8 × 20-mm-Oerlikon-Kanone Sensoren 1 × AN/SPS-6 1 × AN/SPS-8 Funkhöhenmesser

Die Oregon-City-Klasse war eine Klasse Schwerer Kreuzer der United States Navy, die nach dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellt wurde. Die zweite der drei Einheiten wurde später zu einem Lenkwaffenkreuzer umgebaut und gehörte der Albany-Klasse an.

Geschichte

Die Einheiten der Oregon-City-Klasse waren ursprünglich als Kreuzer der Baltimore-Klasse geplant, der Entwurf wurde aber später überarbeitet und die Bestellungen gewandelt. Alle Schiffe wurden im Finanzjahr 1942 in Auftrag gegeben. Vorgesehen war neun Einheiten der Klasse zu bauen, tatsächlich wurden aber nur drei fertiggestellt, da bei Ende des Pazifikkriegs kein Bedarf an zusätzlichen Kreuzern mehr bestand. Der Bau von der USS Northampton (CA-125) wurde am 11. August 1945 eingestellt, als das Schiff zu 56,2 % fertiggestellt war. Ab 1. Juli 1948 wurde das Schiff nach einem völlig veränderten Entwurf weitergebaut. Es wurde als Hauptquartier- bzw. Stabsschiff fertiggestellt, das im Kriegsfall auch den US-Präsidenten und alle wichtigen Kommandostäbe atombombengeschützt aufnehmen konnte. Es wurde als "National Emergency Command Post Afloat (NECPA)" (etwa: Schwimmendes nationales Hauptquartier in Krisen) bezeichnet und war von 1953 bis 1970 als CLC-1 in Dienst.

Die erste Einheit der Klasse, Oregon City, wurde bereits nach einem Jahr wieder außer Dienst gestellt, die dritte, Rochester, blieb von 1946 bis 1961 in Dienst. Einen Sonderstatus nahm die Albany ein, die ab 1957 zu einem Lenkwaffenkreuzer umgebaut wurde und bis 1980 in Dienst blieb.

Nach der nach 1970 erfolgten Streichung aus der Reserveflotte wurden beide Einheiten zerlegt, das gleiche Schicksal traf auch Albany nach 1980.

Technik

Eine genauere Übersicht über die Technik, auch der später umgebauten Albany, findet sich unter Baltimore-Klasse

Die grundsätzlichen Daten der Oregon-City-Klasse unterscheiden sich nicht von denen der Baltimore-Klasse. So waren die Schiffe ebenso 205,3 Meter lang und 21,6 Meter breit und verdrängten bis zu 17.031 ts. Auch die Antriebsanlage und die Bewaffnung blieb unverändert.

Der einzige wesentliche Unterschied betrifft die Aufbauten. Zur Reduzierung der Topplastigkeit und zu Gunsten eines größeren Bestreichungswinkels der Flugabwehr wurden die zwei Schornsteine zu nur noch einem zusammengefasst, außerdem wurde die Höhe der achterlichen Aufbauten verringert.

Einheiten

Literatur

• Stefan Terzibaschitsch: Kreuzer der U.S. Navy. Bechtermünz Verlag, Augsburg 1997, ISBN 3-7822-0348-8. 

Weblinks

Commons: Oregon City class cruiser – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• globalsecurity.org: Oregon-City-Klasse (englisch)