Ligier Nissan DPi

Ligier
Nissan DPi
Produktionszeitraum:	2017–2019
Klasse:	Rennwagen
Rennserie	IMSA WeatherTech SportsCar Championship
Karosserieversionen:	Coupé
Motoren:	Ottomotor: Nissan 3.8 L Turbo V6
Länge:	4745 mm
Breite:	1900 mm
Höhe:
Radstand:	3010 mm
Leergewicht:	930 kg

Der Ligier Nissan DPi, auch bekannt als OnRoak Nissan DPi, ist ein Prototyp-Rennwagen, der 2017 vom französischen Rennwagenbauer Ligier, damals noch als OnRoak Automotive,^[1] in Zusammenarbeit mit der Nissan-Motorsportabteilung NISMO für die Daytona-Prototype-international-Klasse der IMSA-Rennserie gebaut wurde.^[2]

Entwicklung

2017 wurde die Daytona-Prototype-international-Klasse (DPi) von der IMSA eingeführt. Die in dieser Klasse startenden Rennwagen basieren auf den bereits von der ACO und FIA homologierten LMP2-Fahrzeugen.

Bereits 2016 startete OnRoak Automotive mit der Unterstützung von NISMO mit der Entwicklung des Nissan DPi parallel zum Ligier JS P217, der als Basis diente.^[2] Anders als beim LMP2-Reglement ist beim DPi ein eigenes Chassis und statt eines Einheitsmotors ein eigenständiger Motor erlaubt. Daher wurde der von Nissan stammende 3,8-Liter-V6-Motor, der bereits im Nissan GT-R GT3 eingesetzt wurde, verwendet.^[2]

Seinen ersten Renneinsatz hatte der Nissan DPi beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 2017.

Teams

Anders als in der LMP2 sind in der DPi-Klasse Einsätze von Werksteams erlaubt. In den beiden Saisons 2017 und 2018 setzte das US-amerikanische Team Tequila Patrón ESM zwei Nissan DPi für NISMO in der Meisterschaft ein. Ende 2018 zog sich das Team zurück und das US-Team CORE Autosport ging mit einem Rennwagen in der Folgesaison an den Start.

Statistik

Daytona-Ergebnisse

Jahr	Nr.	Team	Fahrzeug	Reifen	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Platzierung
2017	2	Vereinigte Staaten Tequila Patrón ESM	OnRoak Nissan DPi	C	Vereinigte Staaten Scott Sharp	Vereinigtes Konigreich Ryan Dalziel	Brasilien Pipo Derani	Neuseeland Brendon Hartley	Rang 4
	22		OnRoak Nissan DPi	C	Vereinigte Staaten Ed Brown	Vereinigte Staaten Johannes van Overbeek	Brasilien Bruno Senna	Neuseeland Brendon Hartley	Rang 17
2018	2	Vereinigte Staaten Tequila Patrón ESM	OnRoak Nissan DPi	C	Brasilien Pipo Derani	Vereinigte Staaten Johannes van Overbeek	Frankreich Nicolas Lapierre		Ausfall
	22		OnRoak Nissan DPi	C	Vereinigtes Konigreich Ryan Dalziel	Vereinigte Staaten Scott Sharp	Frankreich Oliver Pla		Ausfall
2019	54	Vereinigte Staaten CORE Autosport	Ligier Nissan DPi		Vereinigte Staaten Jon Bennett	Vereinigte Staaten Colin Braun	Frankreich Romain Dumas	Frankreich Loïc Duval	Rang 4

Sebring-Ergebnisse

Jahr	Nr.	Team	Fahrzeug	Reifen	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Platzierung
2017	2	Vereinigte Staaten Tequila Patrón ESM	OnRoak Nissan DPi	C	Vereinigte Staaten Scott Sharp	Vereinigtes Konigreich Ryan Dalziel	Brasilien Pipo Derani		Ausfall
	22		OnRoak Nissan DPi	C	Vereinigte Staaten Ed Brown	Vereinigte Staaten Johannes van Overbeek	Brasilien Bruno Senna	Neuseeland Brendon Hartley	Ausfall
2018	2	Vereinigte Staaten Tequila Patrón ESM	OnRoak Nissan DPi	C	Brasilien Pipo Derani	Vereinigte Staaten Johannes van Overbeek	Frankreich Nicolas Lapierre		Nicht gestartet
	22		OnRoak Nissan DPi	C	Vereinigtes Konigreich Ryan Dalziel	Vereinigte Staaten Scott Sharp	Frankreich Oliver Pla		Gesamtsieg
2019	54	Vereinigte Staaten CORE Autosport	Ligier Nissan DPi		Frankreich Romain Dumas	Vereinigte Staaten Jon Bennett	Vereinigte Staaten Colin Braun		Rang 5

Einzelnachweise

1. ↑ lsr-freun.de – Internetseite: Ligier Automotive – Fusion vierer Unternehmen unter neuem Namen. In: lsr-freun.de. 31. Dezember 2018, abgerufen am 22. Mai 2020. 
2. ↑ ^{a b c} Ligier Automotive – Internetseite: Ligier Nissan DPi. In: ligierautomotive.com. Abgerufen am 22. Mai 2020.