Olympische Sommerspiele 1920/Radsport – Einzelzeitfahren Straße (Männer)
Sportart | Radsport | ||||||||
Disziplin | Einzelzeitfahren (175 km) | ||||||||
Geschlecht | Männer | ||||||||
Teilnehmer | 46 Athleten aus 12 Ländern | ||||||||
Wettkampfort | Antwerpen, Turnhout, Mol, Heist-op-den-Berg, Lüttich | ||||||||
Wettkampfphase | 13. August 1920 | ||||||||
Siegerzeit | 4:40:01,8 h | ||||||||
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Radsportwettbewerbe bei den Olympischen Spielen 1920 | |
Straßenradsport | |
Einzelzeitfahren | Männer |
Mannschaftswertung | Männer |
Bahnradsport | |
Sprint | Männer |
Tandem | Männer |
50 km | Männer |
Mannschaftsverfolgung | Männer |
Das Einzelzeitfahren der Männer bei den Olympischen Spielen 1920 in Antwerpen fand am 13. August 1920 statt.
Insgesamt galt es 175 Kilometer zurückzulegen. Die Athleten fuhren im Abstand von vier Minuten vom Stadtteil Merksem in Richtung Zentrum von Antwerpen. Weiter ging es Richtung Osten über die Gemeinde Turnhout und nach 96 Kilometern wurde Mol erreicht. Nun drehte der Kurs wieder in Richtung Südwesten und es folgten nach 135 Kilometern Heist-op-den-Berg sowie die Großstadt Lüttich. Drei Kilometer vor dem Vélodrome in Antwerpen erreichten die Fahrer schließlich das Ziel.
Der Schwede Harry Stenqvist gewann vor dem Südafrikaner Henry Kaltenbrunn und sicherte sich somit den Olympiasieg. Bronze ging an den Franzosen Fernand Canteloube. Im Ziel war zunächst Kaltenbrunn als Sieger von Canteloube und Stenqvist ausgerufen worden. Dann wurden jedoch die Wartezeiten an verschiedenen Bahnübergängen verrechnet und somit ergab sich der Sieg des schwedischen Radsportlers.
Ergebnisse
Rang | Athlet | Nation | Zeit (h) |
---|---|---|---|
1 | Harry Stenqvist | Schweden | 4:40:01,8 |
2 | Henry Kaltenbrunn | Südafrikanische Union | 4:41:26,6 |
3 | Fernand Canteloube | Frankreich | 4:42:54,4 |
4 | Jean Janssens | Belgien | 4:44:20,6 |
5 | Albert De Bunné | Belgien | 4:45:23,4 |
6 | Georges Detreille | Frankreich | 4:46:13,4 |
7 | Ragnar Malm | Schweden | 4:46:22,0 |
8 | Piet Ikelaar | Niederlande | 4:46:54,0 |
9 | William Genders | Großbritannien | 4:50:23,6 |
10 | Achille Souchard | Frankreich | 4:51:56,0 |
11 | Johan Johansen | Dänemark | 4:52:00,2 |
12 | Axel Persson | Schweden | 4:53:43,6 |
13 | Ernest Kockler | Vereinigte Staaten | 4:55:12,2 |
14 | Marcel Gobillot | Frankreich | 4:55:39,6 |
15 | André Vercruysse | Belgien | 4:55:41,4 |
16 | Federico Gay | Königreich Italien | 4:57:21,8 |
17 | Johan Lundgren | Dänemark | 4:58:01,0 |
18 | Leon Meredith | Großbritannien | 4:58:55,6 |
19 | Kristian Frisch | Dänemark | 5:01:18,8 |
20 | Georg Claussen | Dänemark | 5:02:12,2 |
21 | Pietro Bestetti | Königreich Italien | 5:02:15,0 |
22 | Sigfrid Lundberg | Schweden | 5:03:02,6 |
23 | Albert Wyckmans | Belgien | 5:03:19,0 |
24 | Camillo Arduino | Königreich Italien | 5:05:26,8 |
25 | Nicolaas de Jong | Niederlande | 5:06:46,6 |
26 | David Marsh | Großbritannien | 5:09:23,6 |
27 | Arie van der Stel | Niederlande | 5:12:42,6 |
28 | Helge Flatby | Norwegen | 5:12:50,2 |
29 | Paul Henrichsen | Norwegen | 5:13:23,2 |
30 | August Nogara | Vereinigte Staaten | 5:20:08,0 |
31 | Herbert McDonald | Kanada | 5:20:34,6 |
32 | Dante Ghindani | Königreich Italien | 5:21:50,4 |
33 | Pieter Kloppenburg | Niederlande | 5:22:16,0 |
34 | Josef Procházka | Tschechoslowakei | 5:23:31,4 |
35 | Olaf Nygaard | Norwegen | 5:24:56,6 |
36 | Ladislav Janoušek | Tschechoslowakei | 5:29:23,4 |
37 | James Freeman | Vereinigte Staaten | 5:29:26,2 |
38 | Harry Martin | Kanada | 5:30:16,2 |
39 | František Kundert | Tschechoslowakei | 5:38:07,0 |
40 | Bohumil Rameš | Tschechoslowakei | 5:40:00,0 |
41 | Thorstein Stryken | Norwegen | 5:44:01,8 |
42 | John Otto | Vereinigte Staaten | 5:47:50,2 |
– | James Walker | Südafrikanische Union | DNF |
Norman Webster | Kanada | DNF | |
Harold Bounsall | Kanada | DNF | |
Edward Newell | Großbritannien | DNF |
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Olympic Rings without "rims" (gaps between the rings), As used, eg. in the logos of the 2008 and 2016 Olympics. The colour scheme applied here was specified in 2023 guidelines.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flagge des Königreich Italiens (1861-1946) In einem staatlichem oder militärischem Kontext ist die Version mit der Krone zu verwenden.
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