Olivier Lombard
Olivier Jacky Benoît Lombard (* 25. April 1991 in Poissy) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer sowie Gründer des Start-up-Unternehmens Hopium. 2012 startete in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).
Karriere als Rennfahrer
Lombard begann seine Motorsportkarriere 2004 im Kartsport, in dem er bis 2008 aktiv war. Zunächst wechselte er in den Formelsport. 2009 trat er in der europäischen Formel BMW für EuroInternational an. Während seine Teamkollegen Felipe Nasr und Daniel Juncadella die ersten zwei Positionen belegten, erreichte Lombard mit einem fünften Platz als bestes Resultat den 16. Gesamtrang. Darüber hinaus absolvierte er Gaststarts in der amerikanischen Formel BMW.
2010 wechselte Lombard in den Langstreckensport. Für Hope Polevision Racing nahm er an drei Rennen der Le Mans Series in der Formula-Le-Mans-Klasse teil. Er stand in dieser Klasse zweimal auf dem Podest und wurde 15. in dieser Wertung. 2011 startete Lombard zunächst zu je einem Rennen in der LMPC- bzw. FLM-Klasse in der American Le Mans Series (ALMS) und der Le Mans Series. Anschließend erhielt er bei Greaves Motorsport ein Cockpit für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011 und die restliche Saison der Le Mans Series. Er startete in der LMP2-Klasse in einem Zytek Z11SN zusammen mit Tom Kimber-Smith und Karim Ojjeh. Er ersetzte Gary Chalandon.[1] In Le Mans gelang es dem Fahrertrio den achten Gesamtrang herauszufahren und damit den Klassensieg in der LMP2 zu erzielen. Bei den folgenden zwei Le-Mans-Series-Rennen in Imola und Silverstone folgten weitere Klassensiege in der LMP2. In der LMP2-Fahrerwertung erreichte Lombard den zweiten Platz hinter seinen Teamkollegen Kimber-Smith und Ojjeh, die die gesamte Saison fuhren.
2012 erhielt Lombard bei Signatech Nissan ein Cockpit in der neugegründeten FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). In einem Oreca 03 tritt er zusammen mit Franck Mailleux und Jordan Tresson in der LMP2-Klasse an.[2] Nach dem dritten Rennen belegte er den 34. Platz in der Fahrerweltmeisterschaft.
Unternehmer
Im Jahr 2019 gründete Lombard in Paris das Start-up-Unternehmen Hydrogen Motive Company (HMC) mit seiner Automarke Hopium, deren Ziel es ist, ein Wasserstoffbetriebenes Fahrzeug in Frankreich zu produzieren und auf den Markt zu bringen.
Persönliches
Lombards Familie betreibt das Pariser Varieté Moulin Rouge.[3]
Statistik
Karrierestationen
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Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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2011 | Greaves Motorsport | Zytek Z11SN | Tom Kimber-Smith | Karim Ojjeh | Rang 8 und Klassensieg | |
2012 | Signatech Nissan | Oreca 03 | Franck Mailleux | Jordan Tresson | Rang 16 | |
2013 | Morand Racing | Morgan LMP2 | Franck Mailleux | Natacha Gachnang | Rang 12 |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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2011 | Iconik Energy Drinks WRO | Oreca FLM09 | Johnny Mowlem | Luca Moro | Ausfall | Mechanik |
2012 | Signatech Nissan | Oreca 03 | Jordan Tresson | Franck Mailleux | Ausfall | Defekt |
Weblinks
- Offizielle Website von Olivier Lombard (englisch, französisch, japanisch)
- Karrierestatistik von Olivier Lombard (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Jean-Philippe Doret: “Olivier Lombard joins Greaves Motorsport”. (Nicht mehr online verfügbar.) lemans.org, 27. Mai 2011, archiviert vom am 4. September 2012; abgerufen am 21. Juni 2012 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Mario Fritzsche: „Signatech: Mailleux mit zwei neuen Teamkollegen“. Motorsport-Total.com, 13. Februar 2012, abgerufen am 21. Juni 2012.
- ↑ Chris Hockley: “Feathery girls will tickle your fancy”. thesun.co.uk, 8. September 2012, abgerufen am 21. Juni 2012 (englisch).
Personendaten | |
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NAME | Lombard, Olivier |
ALTERNATIVNAMEN | Lombard, Olivier Jacky Benoît |
KURZBESCHREIBUNG | französischer Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 25. April 1991 |
GEBURTSORT | Poissy, Frankreich |
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Autor/Urheber: Surreal Name Given, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Zytek Z11SN Nissan from the team Greaves Motorsport at the 24 hour race in Le Mans 2011, finished 1st in class (LMP2) and 8th overall after 326 laps
Autor/Urheber: David Merrett from Daventry, England, Lizenz: CC BY 2.0
Olivier Lombard at 2014 Silverstone 6 Hours.