Ožbalt

Ožbalt
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Basisdaten
Staat	Slowenien Slowenien
Gemeinde	Podvelka
Koordinaten	46° 35′ N, 15° 23′ O46.58388888888915.390994444444306
Höhe	306 m. i. J.

Ožbalt (deutsch St. Oswald im Drauwald, St. Oswald an der Drau) ist ein Ort im Norden Sloweniens.

Geografie

Ožbalt liegt auf 306 m Seehöhe im Tal der Drau. Es gehört zur Gemeinde Podvelka (Podwölling) in der Region Štajerska. Der Ort befindet sich am linken Ufer (Nordufer) der Drau an der Mündung des von Norden, aus dem Gebiet von Kapla (Kappel) kommenden Ožbaltski potok (Oswaldbach oder Oswaldgrabenbach) an der Straße zwischen Maribor und Kärnten. Im Süden liegt das waldreiche Gebiet des Pohorje. Östlich des Ortes führt ein weiterer Bachlauf ebenfalls vom Drautal Richtung Norden.^[1] In ihm fließt die Črmenica.

Geschichte

Das Gebiet von Ožbalt liegt im Drauwald, dem Grenzgebiet zwischen dem historischen Unterkärnten (Karantanien, Herzogtum Kärnten, Grafschaft Jauntal) und der Mark an der Drau („Mark hinter dem Drauwald“, von Kärnten aus gesehen). Diese Mark wurde nach 1147 an die Mark an der Mur angeschlossen, sie gehört damit zum Kerngebiet der Steiermark im Mittelalter. Als Grenzlinie im Drauwald wird der Lauf der Gewässer Velka (Wölka) – Drau–Črmenica (Tschermenitzen-Graben östlich Ožbalt) angenommen. Vor dem Zusammenschluss der Markgebiete war das Gebiet von Ožbalt damit der östlichste Teil des damaligen Unterkärnten. Ob in dieser Zeit bereits eine Siedlung bestand, ist nicht belegt. Ožbalt wird 1372 erstmals genannt.^[2]

Nach der Vierteleinteilung der Steiermark 1462 lag Ožbalt im „Viertel zwischen Mur und Traa“ (Drau). Im 15. und 16. Jahrhundert lag Ožbalt im Gebiet der Landgerichte Mahrenberg und Remschnig.^[3] Es gehörte zum Sprengel der Filialkirche „Sant Osswaldt bey der Traa“ der Pfarre „Unser Frawen zw Fresen“.^[2]

Ab 1770, in der ersten Personen- und Häusererfassung in Österreich, sind Häuser und Menschen aus Ožbalt im Numerierungsabschnitt beim westlich gelegenen Ort Brezno erfasst. Gemeinsam mit den anderen Numerierungsabschnitten in Mahrenberg und Remschnig gehörte das Gebiet von Ožbalt zunächst zum Werbbezirk Faal (heute Fala)^[4] und später zum Werbbezirk Mahrenberg (heute Muta)^[5] im Marburger Kreis.^[6] Als Pfarre wurde das Gebiet von Ožbalt erst 1787 selbständig.^[7]

Bis 1818/19 waren die „kleine Velka“ und die „Sturmrieden“, Felsplatten in der Drau bei Ožbalt, Hindernisse für die Drauschifffahrt. Sie wurden damals gemeinsam mit anderen Hindernissen beseitigt.^[8]

Der Graben, in dem der Oswaldbach fließt, wird in älteren Landkarten Oswaldgraben genannt (nicht zu verwechseln mit der gleichnamigen Katastralgemeinde „Oswaldgraben“ bei Kainach), der Lauf der Črmenica war früher als Tschermenitza-Graben verzeichnet.^[1] Seit dem 19. Jahrhundert ist Ožbalt Poststation. 1822 ist eine Trivialschule mit 17 Kindern belegt.^[9] Vom Oswaldgrabenbach wurden damals eine Mühle von der gegen Entgelt auch fremdes Getreide vermahlen wurde (Mautmühle), eine Stampf und zwei Sägen angetrieben.^[9]

Bei der Neuordnung der Gemeinden 1850 wurde die bis dahin bestehende Gemeinde (Katastralgemeinde) Ožbalt in die neue Ortsgemeinde Fresen einbezogen. Der Ort gehörte damit zum Sprengel des Bezirksgerichtes und Steueramtes Mahrenberg in der Bezirkshauptmannschaft Windischgratz. Ožbalt hatte damals 229 Einwohner (Seelen).^[10] Pfarrort blieb St. Oswald. Ožbalt umfasste 1465 Joch 683 Quadratklafter (= 843,3 Hektar) und lag 11¼ Stunden vom Sitz der Bezirkshauptmannschaft und 4¼ Stunden vom Sitz des Bezirksgerichtes entfernt (Fußweg bzw. Ochsenkarren).^[11]

Ožbalt war ein Bergbauort: Im Nordwesten an der Straße Richtung Kappel liegt ein Bleivorkommen,^[12] bis 1855 wurde eine Bleischmelze betrieben.^[13] Ein Erzbergwerk befand sich bei der Divjakhube bei Offberg in Remschnigg.^[14] Im Glimmerschiefer des Gemeindegebietes wurden Quarzgänge, Bleiglanz, Kupferkies, Zinkblende und Eisenspat gefunden, die bis 1840 in der Gemeinde verhüttet wurden.

In Ožbalt befand sich eine Mautstelle an der Drauwalder (Kärntner) Reichsstraße. 1898 wurde diese Mautstelle nach Wurmath verlegt,^[15] aber 1900 wieder zum Haus Nr. 21 im damaligen St. Oswald zurückverlegt.^[16]

An der Eisenbahnstation von Ožbalt begann Ende August 1944 eine Aktion jugoslawischer Partisanen, bei der 132 Kriegsgefangene der alliierten Armeen des Zweiten Weltkrieges aus der Belegschaft eines Arbeitslager des deutschen Reiches befreit wurden. Diese Gefangenen waren zur Reparatur der von den Partisanen beschädigten Eisenbahnlinie eingesetzt und von einem Lager bei Marburg per Bahn antransportiert worden. Diese Aktion wird im englischen Sprachraum als „Raid at St. Lorenzen/Angriff von St. Lorenzen“ bezeichnet. Siehe dazu den Artikel der englischen Wikipedia unter Weblinks. Eine Gedenktafel an der Straße östlich von Ožbalt erinnert an die einige Wochen später erfolgte Drauüberquerung des Lackov-Verbandes der Partisanen. Dieser Verband war ca. 200–300 Personen stark und griff in weiterer Folge in den Bezirken Leibnitz und Deutschlandsberg der Steiermark in die Kämpfe der Endphase des Zweiten Weltkrieges ein.^[17][18]

Infrastruktur

Die slowenische Hauptstraße 1 „Mariborska cesta“ (Marburger Straße) führt im Gebiet von Ožbalt durch das Drautal. Bei Ožbalt zweigen zwei Straßen nach Norden ab. Eine vom Ortszentrum in das Tal des Ožbaltski potok (Oswaldbaches), eine zweite einige hundert Meter östlich im Tal des Črmenica-Baches. Diese Verbindungen führen über das Gebiet von Kappel und dann über den Poßruck in die Südsteiermark: entweder bei Remšnik/Remschnigg (Grenzübergang Arnfels/Kapla) nach Arnfels oder über Grenzübergänge bei Gradišče/Schloßberg oder Duh na Ostrem vrhu–(Hl.Geist)/Großwalz in das Gebiet der Burg Schmirnberg und nach Leutschach.^[19] Diese Wege sind nicht alle mit Pkw passierbar, sie werden von einer Reihe von Wander-, Mountainbike- oder Radwanderwegen genützt, so z. B. von der Austria-Slovenija-Radtour.^[20] Ožbalt liegt an der Autobuslinie Maribor↔Radlje ob Dravi und an der Eisenbahnstrecke Maribor–Dravograd–Bleiburg–Klagenfurt (Drautalbahn, ehemalige Strecke der Südbahngesellschaft). Etwa zehn Busse und vier Züge täglich verbinden Ožbalt mit Maribor. Die Bahnreise für die 28 km lange Strecke dauert bei 40–50 Minuten, nach Prevalje und Holmec an der Grenze zu Österreich (nächste österreichische Station Bleiburg) werden vom Personenzug für 47 km etwas mehr als 1 Stunde benötigt.^[21]

Kraftwerk

Ein Kilometer östlich von Ožbalt liegt stromabwärts an der Drau ein Wasserkraftwerk. Dieses Kraftwerk wurde 1957–1960 erbaut. Nach einem Umbau in den Jahren bis 2005 kann es mit seinen drei Turbinensätzen bei einer Leistung von bis zu 73 MW Energie produzieren. Das Oberwasser (bei gefülltem Stausee) liegt bei 299,22 Meter Seehöhe, das Unterwasser bei 281,80 Meter, was eine Fallhöhe von maximal etwa 17 Metern ergibt. Der Stausee hat ein Volumen von 10.5 Millionen m³, von denen 1,4 Mio m³ genützt werden können. Er ist 12,7 km lang und reicht bis vor das drauaufwärts liegende Kraftwerk bei Vuhred (Wuchern).^[22]

Pfarrkirche

Namensgeber des Ortes und Patron (Schutzpatron) der Pfarrkirche ist der Hl. Oswald, ein englischer König aus dem 7. Jahrhundert. Der Hl. Oswald gilt u. a. als Patron des Viehs, der Schnitter und Helfer gegen die Pest. Seine Verehrung wird mit der „Schottenmission“, einer Missionswelle durch irische Mönche im süddeutschen Raum im 12. und 13. Jahrhundert in Verbindung gebracht. Der Name Oswald ist eine auf das Althochdeutsche zurückgeführte Kombination aus „Odin“ und „walten“ (herrschen), was in allgemeinem Sinn mit „Gott herrscht“ übersetzt wird.^[23] Gedenktag des Hl. Oswald ist der 5. August.^[23]

Die bestehende Kirche wurde 1813 bis 1817 erbaut, ihr Turm stammt aus dem Jahr 1859. Eine Kirche in Ožbalt ist bereits 1495 im „Faaler Urbar“ erwähnt. Am 21. August 1510 weihte der Lavantiner Bischof Leonhard Peurl in dieser Kirche einen Altar dem Hl. Andreas und der Hl. Ursula mit deren Begleiterinnen (lat.:„Vrsule et sodalium eius“). Als Reliquien des Altares wurden im Konsekrationsprotokoll neben jenen der Genannten auch solche des Hl. Georg sowie ferner der Hl. Maria und der Heiligen Hermagoras (als „Hermachora“ bezeichnet) und Fortunatus angegeben.^[24] Die Pfarre gehört zum Dekanat Mahrenberg.^[25] Von Ožbalt aus wird die Pfarre Kapla (Kappel) mitbetreut. Diese Pfarre wurde 1893 errichtet, vorher war die Kirche ab 1795 eine Localie (Kaplanei) von Ožbalt.^[13] Die Pfarre Ožbalt/St. Oswald kann aufgrund der Formulierungen der älteren Literatur mit der (wie Kapla) ebenfalls erst 1893 zur Pfarre erhobenen Localie von St. Oswald in Freiland verwechselt werden.^[26] Im 19. Jahrhundert wurde das Patronat der Pfarre durch den Religionsfonds wahrgenommen.^[27] Die Kirche ist im slowenischen Kulturgüterregister unter der Nr. 3216 eingetragen.^[28]

Weblinks

Commons: Ožbalt – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Übersicht (M443 Sv. Ožbald, Seite in slowenischer Sprache) zu den Katasterblättern zu St. Oswald in der Urmappe des Katasters 1825 und in der rectificierten/reambulierten Fassung 1840: Grau=Wald, grün=Wiese, Gestrüpp, W.=Weide, hellgelb (in den Blättern aus dem Jahr 1825 ist der Farbton von der Papierfarbe schwer zu unterscheiden)=Almweide bzw. gering produktiv, dunkleres gelb=Ackerland, braun=Wegeparzellen. Gelbe Gebäude=Holzbauten, rote Gebäude=Steinbauten. J.M.=Jungmais, M.H.=Mittelholz, S.H.=Stangenholz, H.S.=hochstämmig schlagbarer Wald.
• Angriff von St. Lorenzen: Befreiung von Kriegsgefangenen 1944 durch jugoslawische Partisanen (englische Wikipedia, „Raid at St. Lorenzen“).
• Katastralgemeinde St. Oswald 1825, Nordwesten
• Katastralgemeinde St. Oswald 1825, Nordosten
• Katastralgemeinde St. Oswald 1825, Südwesten
• Katastralgemeinde St. Oswald 1825, Südosten, Titelblatt

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  Drautal westlich des Ortes

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  Eine Kaplan-Turbine erinnert an den Umbau des Kraftwerkes bei Ožbalt 2004

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  „St. Osswald (Pf.)“ um 1879 (links oben), Aufnahmeblatt der Landesaufnahme

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  Pfarrkirche

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  Starkstromleitungen dominieren die Hänge oberhalb des Ortes

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  Mündung der Črmenica in die Drau: Grenzpunkt zwischen Karantanien und der Mark hinter dem Drauwald im frühen Mittelalter

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  Ožbalt liegt am Stausee des Kraftwerkes Ožbalt

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  Bewaldete steile Berghänge säumen den Verlauf der Drau bei Ožbalt

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  Die Straße nach Kapla zweigt im Zentrum des Ortes ab

• Ožbalt und Umgebung
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  Die alte Brücke über den Ožbaltski Potok (Oswaldgrabenbach) blieb beim Neubau der Hauptstraße als Hauszufahrt bestehen

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  Übersichtsblatt zur Urmappe des Franziszeischen Katasters

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  Ortszentrum von Ožbalt

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  Nach dem Ende Österreich-Ungarns war die Weiterführung dieses Blattes der geologischen Karte im Maßstab 1:75.000 nicht mehr möglich, sodass nur der Nordrand des Gebietes um Ožbalt geologisch dargestellt wurde und der Rest des Gemeindegebietes in der Darstellung der Spezialkarte verblieb (links Mitte)

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  Ein Gurtbogen vor der Kirchenapsis dokumentiert erste Erwähnung der Siedlung, Pfarrerhebung, Kirchenbau und Renovierung

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  Titelblatt für die Katastralgemeinde St. Oswald

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Geologische Karte Marburg 1:75:000 aus 1930, siehe Bild.
2. ↑ ^{a b} Rudolf Karl Höfer: Die landesfürstliche Visitation der Pfarren und Klöster in der Steiermark in den Jahren 1544/1545. Edition der Texte und Darstellungen zu Nachrichten über das kirchliche Leben. Quellen zur geschichtlichen Landeskunde der Steiermark, herausgegeben von der Historischen Landeskommission für Steiermark – HLK. XIV. Band. Graz 1992. Selbstverlag der HLK. ISBN 3-901251-02-2. Seite 191.
3. ↑ Anton Mell, Hans Pirchegger: Steirische Gerichtsbeschreibungen. Als Quellen zum Historischen Atlas der österreichischen Alpenländer. I. Abteilung. Landgerichtskarte: Steiermark. In der Reihe: Quellen zur Verfassungs- und Verwaltungsgeschichte der Steiermark. I. Band. Herausgegeben von der Historischen Landeskommission für Steiermark. Graz 1914. Seiten 376–380.
4. ↑ Manfred Straka: Numerierungsabschnitte und Werbbezirke der Steiermark 1779/81. Karten im Maßstab 1:300.000. In: Historischer Atlas der Steiermark. Herausgegeben von der Historischen Landeskommission für Steiermark – HLK. Akademische Druck- und Verlagsanstalt. Graz 1977 1. Lieferung: Verwaltungsgrenzen und Bevölkerungsentwicklung in der Steiermark 1770–1850. Blätter 2 (Blatt Nord) und 3 (Blatt Süd).
5. ↑ Manfred Straka: Steuergemeinden und Werbbezirke der Steiermark 1798–1810. Karten im Maßstab 1:300.000. In: Historischer Atlas der Steiermark. Herausgegeben von der Historischen Landeskommission für Steiermark – HLK. Akademische Druck- und Verlagsanstalt. Graz 1977. 1. Lieferung: Verwaltungsgrenzen und Bevölkerungsentwicklung in der Steiermark 1770–1850. Blätter 4 (Blatt Nord) und 5 (Blatt Süd).
6. ↑ Straka: Verwaltungsgrenzen. Seiten 263–264.
7. ↑ Manfred Straka: Katastralgemeinden und Werbbezirke der Steiermark 1818–1848. Karten im Maßstab 1:300.000. In: Historischer Atlas der Steiermark. Herausgegeben von der Historischen Landeskommission für Steiermark – HLK. Akademische Druck- und Verlagsanstalt. Graz 1977. 1. Lieferung: Verwaltungsgrenzen und Bevölkerungsentwicklung in der Steiermark 1770–1850. Blätter 6 (Blatt Nord) und 7 (Blatt Süd).
8. ↑ Johann Samuel Ersch, Johann Gottfried Gruber: Allgemeine Encyklopädie der Wissenschaften und Künste. Band 1/27 Seite 354 und Band 3/7, Seite 251.Ersch-Gruber, Allg. Enzyklopädie, 1/27, Seite 354 in der Google-Buchsuche Ersch-Gruber, Allg. Enzyklopädie, 3/7, Seite 251 in der Google-Buchsuche
9. ↑ ^{a b} Carl Schmutz : Steyermärkisches Lexicon – Historisch-topographisches Lexicon von Steyermark. Gedruckt bei Andreas Kienreich Gratz 1822. Dritter Theil N–Se, Seite 87 Schmutz, hist.-topogr. Lexicon 1822 in der Google-Buchsuche
10. ↑ XXI.Stück des Landesgesetz- und Regierungsblattes für das Kronland Steiermark. 20. September 1850. Beilage „Kreis Marburg“, Seite 64. Liste der 1850 neu entstandenen Gemeinden im Kreis Marburg in der Steiermark, Österreich.
11. ↑ XXI.Stück des Landesgesetz- und Regierungsblattes für das Kronland Steiermark. 20. September 1850. Beilage „Kreis Marburg“, Seite 65. Liste der 1850 neu entstandenen Gemeinden im Kreis Marburg in der Steiermark, Österreich.
12. ↑ Joseph Carl Hofmeister: Die Kärntner-Bahn im Bereiche der Steiermark, historisch topographisch geschildert, mit Andeutung der Nebenwege. Die neuesten Flügelbahnen der Südbahn in Steiermark. II. Westparthie. Graz 1863. In Commission bei Georg Tarmon, Cilli. Seite 22. Hofmeister, Kärntner-Bahn in der Google-Buchsuche.
13. ↑ ^{a b} Konrad Maritschnik: Land an der Grenze. Geschichte, Kultur, Erlebniswelt; Südweststeiermark, Slowenien Gnas 1995 Verlag Weishaupt. ISBN 3-7059-0024-2. Seite 189.
14. ↑ Eduard Hatle: Die Minerale des Herzogthums Steiermark. Verlag Leuschner und Lubensky Graz 1885. Seiten 24, 30 und 101. Hatle, Minerale in der Google-Buchsuche.
15. ↑ 1898 Kundmachung der k. k. Finanz-Landes-Direktion für Steiermark vom 13. Juli 1898 Landesgesetz- und Verordnungsblatt für das Herzogthum Steiermark vom 19. August 1898, XXVII. Stück, Nr. 72, S. 104.
16. ↑ 1898 Kundmachung der k. k. Finanz-Landes-Direktion für Steiermark vom 7. März 1900, Landesgesetz- und Verordnungsblatt für das Herzogthum Steiermark vom 13. Februar 1900, IX. Stück, Nr. 12, S. 25.
17. ↑ Christian Fleck: Koralmpartisanen – Über abweichende Karrieren politisch motivierter Widerstandskämpfer. Ludwig-Boltzmann-Institut für Historische Sozialwissenschaft, Materialien zur Historischen Sozialwissenschaft Band 4. Verlag Böhlau. Wien-Köln 1986. ISBN 3-205-07078-X. Seiten 76 und 293.
18. ↑ Christian Konrad. „Im Kampf, da warst du gleichberechtigt …“: Der bewaffnete Widerstand gegen den Nationalsozialismus in Kärnten und der Steiermark aus geschlechtergeschichtlicher Perspektive: Diplomarbeit an der Karl-Franzens-Universität Graz, Institut für Geschichte. Graz 2010. Seiten 13–15, 24.
19. ↑ Republika Slovenija. topografska karta 1:50.000. list 9. Lovrenc na Pohorju. Geodetski Zavod Slovenije. Kartografski Oddelek 1996.
20. ↑ Steirisches Weinland. Südwest-Steiermark. Wander-, Rad- und Freizeitkarte 1:50.000. Verlag freytag & berndt. Wien. Laufzeit 12/2011. ISBN 978-3-85084-321-8. Beschreibung der Radtour Seite 28 des Begleitheftes.
21. ↑ Fahrplan der Slowenischen Eisenbahnen.
22. ↑ Dravske elektrarne Maribor (dem): Ožbalt power plant: the more capable of the electric twins. The second power plant on the section of the Drava River between Vuzenica and Fala was built between 1957 and 1960 as the twin of the Vuhred HPP upstream. (abgerufen am 5. September 2010)
23. ↑ ^{a b} Ökumenisches Heiligenlexikon und Oswald-Website (Memento desOriginals vom 22. Januar 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.eiblmeier-marktl.de (abgefragt am 15. September 2010.)
24. ↑ Oskar Veselsky: Die Konsekrationsberichte aus den Ordinations- und Konsekrationsprotokollen der Bischöfe von Lavant im 16. Jahrhundert. In: Quellen zur geschichtlichen Landeskunde der Steiermark, herausgegeben von der Historischen Landeskommission für Steiermark – HLK, XI. Band. Graz 1997. Selbstverlag der HLK. Keine ISBN. Seite 39.
25. ↑ Schmutz, Seite 476. Schmutz, hist.-topogr. Lexicon 1822 in der Google-Buchsuche.
26. ↑ Franz Raffelsperger (Hrsg.): Allgemeines geographisches Lexikon des österreichischen Kaiserstaates. In einer alphabetischen Reihenfolge. Nach ämtlichen Quellen und den besten vaterländischen Hilfswerken, von einer Gesellschaft Geographen, Postmännern. Wien 1847. Im Haupt-Verlage der k.k.a.p. typo-geographischen Kunst-Anstalt Leopoldstadt Instituts-Gebäude No. 237. Seite 588. Raffelsperger, allg. geogr. Lexikon 1847 in der Google-Buchsuche. Auch bereits vorher bei Schmutz, Seite 87.
27. ↑ Schmutz, Seite 357.
28. ↑ Kulturgüterregister.