Nudelman-Richter NR-23

Nudelman-Richter NR-23
Allgemeine Information
Einsatzland:	Sowjetunion, Warschauer Pakt
Produktionszeit:	1949 bis 1965
Waffenkategorie:	Maschinenkanone
Ausstattung
Gesamtlänge:	1980 mm
Gesamthöhe:	136 mm
Gesamtbreite:	165 mm
Gewicht: (ungeladen)	39 kg
Lauflänge:	1450 mm
Technische Daten
Kaliber:	23 × 115 mm
Kadenz:	800–950 Schuss/min
Listen zum Thema

NR-23 in Doppellafettierung, Il-28

Die Nudelman-Richter NR-23 (russisch Нудельман-Рихтер НР–23) war eine Maschinenkanone aus sowjetischer Produktion. Sie ersetzte ab 1949 die Nudelman-Suranow NS-23.

Beschreibung

Die NR-23 war eine einläufige vollautomatische Waffe vom Kaliber 23 × 115 mm speziell für den Einsatz als Bordwaffe in Flugzeugen. Gegenüber der NS-23 wurde die Mechanik verbessert, so dass sich eine höhere Schussfolge von bis zu 850 Schuss/min ergab, obwohl sie in der Praxis eher bei 650 Schuss/min lag. Es konnten bis zu 6.000 Schuss abgegeben werden, bevor der Lauf getauscht werden musste. Die Waffe kam bei allen in Großserie gefertigten Jagdflugzeugen der 1950er-Jahre – also der MiG-15, der MiG-17, der Jak-23 und der La-15 – zum Einsatz.

Die Nudelman-Richter NR-23 war auf mindestens einer sowjetischen Almas-Raumstation (Saljut 3) zur Abwehr US-amerikanischer Abfangsatelliten installiert.^[1][2]

Ab 1965 wurde die NR-23 durch die Grjasew-Schipunow GSch-23 und die Afanasjew-Makarow AM-23 ersetzt.

Varianten

Type 23-1

Die Volksrepublik China erwarb die Lizenzfertigungsrechte der NR-23 und stellte sie unter dem Namen Norinco Type 23-1 in Eigenregie her.

NR-30

Eine Ableitung mit Kaliber 30 mm bekam die Bezeichnung NR-30, besaß aber eine ähnliche mechanische Ausführung.

Literatur

• Bill Gunston: Encyclopedia of Russian Aircraft. ISBN 1-84176-096-X. 

Weblinks

Commons: NR-23 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ Asif A. Siddiqi: The Soviet Space Race With Apollo. University Press of Florida, 2003, ISBN 978-0-8130-2628-2. 
2. ↑ Anatoly Zak: Here Is the Soviet Union's Secret Space Cannon. popularmechanics.com, 16. November 2015, archiviert vom Original; abgerufen am 5. März 2016.