Northern Thunderbird Air

Northern Thunderbird Air
Beechcraft 1900D Northern Thunderbird.JPG
IATA-Code:
ICAO-Code:NTA
Rufzeichen:THUNDERBIRD
Gründung:1971
Sitz:Prince George, Kanada Kanada
Drehkreuz:
  • Vancouver
  • Mackenzie
  • Smithers
Flottenstärke:11
Ziele:regional im Westen Kanadas
Website:www.ntair.ca

Northern Thunderbird Air Inc, oder NT Air, ist eine kanadische regionale Charterfluggesellschaft mit Sitz in Prince George, British Columbia. Sie betreibt, auch als Tochtergesellschaft der Central Mountain Air, Charterflüge innerhalb British Columbia sowie von Edmonton und Calgary.

Geschichte

NT Air entstand 1971 durch den Zusammenschluss von Northern Mountain und Thunderbird.

Northern Mountain begann den Flugbetrieb von Fort St. James im Jahr 1959. Bis zu ihrem Zusammenschluss mit Thunderbird entwickelte sie sich zu einer der größten Fluggesellschaften in British Columbia. Mit einer Flotte von Cessna, de Havilland Beaver, Beechcraft 18, Grumman Goose und Hubschraubern betrieb sie ein Netz von Verbindungen im Norden Kanadas. Nach dem Zusammenschluss mit Thunderbird, konzentrierte sich Northern Mountain bis zum Jahr 2000 auf den Betrieb der Hubschrauberflotte.

Thunderbird begann den Betrieb in den frühen 1960er Jahren, als der „Busch-Betrieb“ der Pacific Western Airlines aus Prince George übernommen wurde. Von der Basis Tabor Lake wurden mit einer Flotte von Cessnas, Beavers und Ottern in Schwimmer- oder Kufenausführung Flüge nach Mackenzie, nördlichen Gemeinden und Jagd- und Fischercamps am Williston Lake durchgeführt. In den frühen 1970er Jahren sicherte sich Thunderbird einen Vertrag als Zubringer mit PWA und führte Flüge von den kleineren Gemeinden zu den PWA-Drehkreuzen Prince George, Kamloops und Kelowna durch. Um den Vertrag zu erfüllen entstand der Bedarf nach einem Hangar am Prince George Airport, was schließlich zum Zusammenschluss mit Northern Mountain führte.

Flugziele

Flotte

Laut kanadischem Luftfahrzeugregister gehören der Gesellschaft zur Zeit (Stand: Juli 2022) 11 Flugzeuge:[1][2]

Northern Thunderbird Air
FlugzeugtypAnzahlVarianteBemerkung
Beechcraft 1900111900D

Ehemalige Flotte

Zwischenfälle

Die am 27. Oktober 2011 verunglückte Beechcraft 100 King Air (Kennzeichen C-GXRX).

Die Gesellschaft verzeichnete in ihrer Geschichte vier Zwischenfälle mit Todesfolgen:[3]

  • Am 30. September 1975 verunglückte eine de Havilland Canada DHC-6-Serie 200 (Kennzeichen CF-MHU) mit zwei Mann Besatzung und fünf Passagieren an Bord unterwegs vom Flughafen Prince George zum Dease Lake Airport. Niemand überlebte den Zwischenfall.[4]
  • Am 14. Januar 1977 verunglückte eine de Havilland Canada DHC-6-Serie 300 (Kennzeichen C-GNTB) mit drei Mann Besatzung und neun Passagieren an Bord unterwegs vom Flughafen Prince George im Anflug auf den Flughafen Terrace-Kitimat während eines Schneesturms. Niemand überlebte den Zwischenfall.[5]
  • Am 28. Juli 2005 verunglückte eine Beechcraft 200 Super King Air (Kennzeichen C-FCGL) mit zwei Mann Besatzung an Bord unterwegs von Vancouver nach Smithers. Keiner überlebte den Zwischenfall (siehe auch Northern-Thunderbird-Air-Flug 202).[6]
  • Am 27. Oktober 2011 verunglückte eine Beechcraft 100 King Air (Kennzeichen C-GXRX) mit zwei Mann Besatzung und sieben Passagieren an Bord unterwegs von Vancouver nach Kelowna. Kurz nach dem Start in Vancouver gab es Probleme mit dem linken Motor und die Besatzung versuchte nach Vancouver zurückzukehren. Unmittelbar vor der Landung drehte das Flugzeug plötzlich nach links und stürzte ab. Am Boden kollidierte es mit einem Fahrzeug und ein Feuer brach aus. Alle konnten gerettet werden, aber die Besatzung starb später an den Folgen des Absturzes.[7]

Siehe auch

Weblinks

Commons: Northern Thunderbird Air – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Canadian Civil Aircraft Register. Transport Canada, abgerufen am 20. April 2020 (englisch, In der Suchmaske unter "Owners Name" den Namen der Gesellschaft eingeben).
  2. Northern Thunderbird Air fleet details airfleets.net. (englisch), abgerufen 17. Juli 2022
  3. Daten über die Fluggesellschaft Northern Thunderbird Air im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 8. August 2016.
  4. Flugunfalldaten und -bericht de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 200 CF-MHU Klua Tan Tan, BC im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 8. August 2016.
  5. Flugunfalldaten und -bericht de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 C-GNTB Terrace Airport, BC (YXT) im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 8. August 2016.
  6. Flugunfalldaten und -bericht Beechcraft 200 Super King Air C-FCGL Shovelnose Creek, BC im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 8. August 2016.
  7. Flugunfalldaten und -bericht Beechcraft 100 King Air C-GXRX Vancouver International Airport, BC (YVR) im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 8. August 2016.

Auf dieser Seite verwendete Medien

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Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Beechcraft 1900D Northern Thunderbird.JPG
Autor/Urheber: Trevor MacInnis, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Northern Thunderbird Air Beechcraft 1900D (C-FDTR) on the ramp @ Williams Lake Airport, BC, Canada
Beech 100 King Air AN1070495.jpg
Autor/Urheber:
Darian Froese
, Lizenz: GFDL 1.2
Airborne off 08 back to Whitehorse [Canon 350D 70-300 IS USM]