Nordenfelt I

Nordenfelt I
Die Nordenfelt I im Jahre 1885
Die Nordenfelt I im Jahre 1885
Schiffsdaten
FlaggeKönigreich GriechenlandKönigreich Griechenland Griechenland
SchiffstypU-Boot
HeimathafenSalamis
BauwerftBolinders, Stockholm
Stapellauf1885
Verbleib1901 abgebrochen
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
19,5 m (Lüa)
Breite3,66 m
Tiefgangmax. 3,35 m
Verdrängung60 t
 
Besatzung3
Maschinenanlage
MaschineDampfmaschine
Maschinen-
leistung
100 PS (74 kW)
Höchst-
geschwindigkeit
kn (17 km/h)
Propeller1
Einsatzdaten U-Boot
Einsatzdauer5 h
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht
3 kn (6 km/h)
Bewaffnung

Nordenfelt I (griechisch Νορντενφέλτ Ι) war das erste U-Boot der griechischen Marine. Es war nach der Resurgam zweite von dem englischen Ingenieur George William Garrett entworfene und das erste von dem schwedischen Ingenieur Thorsten Nordenfelt gebaute Unterseeboot.

Geschichte

Das U-Boot wurde von Thorsten Nordenfelt mit Hilfe von Reverend George Garrett entwickelt. Es wurde von der Firma Bolinders in Stockholm von 1884 bis 1885 gebaut und lief 1885 vom Stapel.[1] Das spindelförmige U-Boot war 19,50 m lang und wog 56 t. Es wurde durch eine 100 PS leistende Dampfmaschine über einen vierflügeligen Propeller angetrieben und erreichte eine maximale Überwassergeschwindigkeit von 9 Knoten. Für die Fahrt unter Wasser verfügte es über zwei Dampfspeicherbehälter. Hier konnte im aufgetauchten Zustand überschüssiger Dampf gespeichert werden, der für den Antrieb im untergetauchten Zustand genutzt werden konnten. Dieser Vorrat reichte bei einer Fahrt von 3 Knoten für bis zu fünf Stunden. Für den Kampf verfügte die Nordenfelt I über ein Nordenfelt-Maschinengewehr vom Kaliber 25,4 mm, das vor dem Schornstein installiert war, sowie über ein Torpedorohr mit einem Whitehead-Torpedo.

Im September 1885 übernahm Griechenland das U-Boot für einen Preis von 9.000 Lire und überführte es zum Marinestützpunkt Salamis. Im April 1886 machte man Testfahrten. Die Nordenfelt I bewährte sich jedoch nicht und wurde nie von der Marine verwendet. Im Jahre 1901 wurde sie schließlich verschrottet.[2]

Weblinks

Commons: Nordenfelt I – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

  • Dudszus, Alfred: Das große Buch der Schiffstypen. Augsburg 1995, S. 212–213.
  • Richard Compton-Hall: The Submarine Pioneers: The Beginnings of Underwater Warfare. 2004, ISBN 1904381197, S. 63–68.
  • K. Paisi-Paradeli: Τα ΠΛΟΙΑ του ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ 1829–1999. ISBN 960-86501-1-9, S. 115.

Einzelnachweise

  1. Webseite zur Militärhistorie, Autor: Gary W. McCue
  2. Vice Admiral C. Paizis-Paradellis: Hellenic warships, 1829–2001. Verlag Society for the Study of Greek History, 2002, ISBN 960-8172-14-4.

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State Flag of Greece (1863-1924 and 1935-1973).svg
Flagge von Königreich Griechenland (1863-1924; 1935-1973).
Nordenfelt Submarine - Illustreret Tidende - 1885.png
The Nordenfelt Submarine attracted considerable interest all over Europe. The Danish weekly Illustreret Tidende featured this illustration on October 4, 1885, along with an article describing how the new invention had been demonstrated in the Sound for king Christian IX of Denmark and his son in law, the Prince of Wales, along with other dignitaries. The illustration shows an early version with larger conning tower, putting up steam.