Nolinor Aviation
| Nolinor Aviation | |
|---|---|
 | |
| IATA-Code: | N5 |
| ICAO-Code: | NRL |
| Rufzeichen: | NOLINOR |
| Gründung: | 1992 |
| Sitz: | Mirabel,  Kanada |
| Flottenstärke: | 14 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | nolinor.com |
Nolinor Aviation ist eine kanadische Charter- und Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Mirabel, die 1992 gegründet wurde.
Geschichte
Die 1992 gegründete Nolinor verfügt über Boeing 737-200, die mit den von Boeing für spätere Versionen nicht mehr angebotenen Unpaved Strip Kits (auch Gravel Kits) für das Starten und Landen auf nicht asphaltierten Pisten[1] ausgerüstet sind, die vor allem für den Betrieb auf vielen Flugplätzen im kanadischen Norden benötigt werden.
Diese Spezialausstattung besteht unter anderem aus speziellen Blechen an den Fahrwerken, die Schotter vom Rumpf fernhalten sollen, Verstärkungen im Rumpf, Spezialreifen und besonderen Röhrchen an den Triebwerken, die Zapfluft so ausstoßen, dass durch Luftverwirbelungen keine Fremdkörper ins Triebwerk gelangen können.
Modernisierung der B 737-200
Nolinor Aviation beschloss im Juni 2018, zehn 737-200 zu modernisieren, unter anderem mit „Glascockpits“, Trägheitsnavigationssystemen (INS), Flight Management Systemen (FMS) und Automatic Dependent Surveillance (ADS). Zu den zu diesem Zeitpunkt sieben eigenen Maschinen sollen noch weitere drei 737-200 beschafft und umgerüstet werden.
Als Hauptvorteil verspricht man sich die erhebliche Verlängerung der Lebensdauer dieser einzigen Version der 737, die mit den – im Streckennetz der Nolinor benötigten – Gravel Kits ausgerüstet werden kann. Außerdem wird eine massive Reduzierung der Wartungskosten durch die Umstellung von analogen auf digitale Systeme erwartet. Die Gesellschaft geht davon aus, dass die teilweise bereits über 40 Jahre alten Flugzeuge jetzt noch weitere 25 Jahre betrieben werden können. Seit 31. Mai 2018 wird die erste modernisierte Maschine „ohne Probleme“ eingesetzt.[2]
Flotte
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Mit Stand Juli 2022 besteht die Flotte der Nolinor Aviation aus 14 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 38,1 Jahren:[3]
Aktuelle Flotte
- 9 Boeing 737-200 (Eine davon Frachtflugzeug; zwei inaktiv)
- 1 Boeing 737-300QC
- 3 Boeing 737-400
- 1 Boeing 737-800
Aktuelle Sonderbemalungen
| Bemalung[3] | Flugzeugtyp | Luftfahrzeugkennzeichen | Zeitraum | Bild |
|---|---|---|---|---|
| Montreal Alouettes – Toujours Game | Boeing 737-200 | C-GNLW | seit Dezember 2019 |
Ehemalige Flugzeugtypen
Zwischenfälle
- Am 20. März 2011 verunglückte eine Convair CV-580 (Luftfahrzeugkennzeichen C-GNRL) beim Rollen auf dem Seattle-Boeing Field vor dem Abflug zum Calgary International Airport. Das Frachtflugzeug rammte einen Zaun und musste abgeschrieben werden. Die beiden Insassen blieben unverletzt.[4]
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Nolinor Aviation (englisch und französisch)
- Fotos der Nolinor Aviation auf Airliners.net
Einzelnachweise
- ↑ b737.org.uk
- ↑ Flight International, 26. Juni 2018 (englisch), S. 14.
- ↑ a b Nolinor Aviation Fleet Details and History. In: planespotters.net. 23. Juni 2022, abgerufen am 17. Juli 2022.
- ↑ Unfallbericht CV-580 C-GNRL, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 22. August 2018.
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Nolinor Aviation Boeing 737-200
Autor/Urheber: Biggerben, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Air North Boeing 737-200 landing in Vancouver
(c) Ken Fielding/https://www.flickr.com/photos/kenfielding, CC BY-SA 3.0
A picture of an airplane (name of it is on the file name).