Nissan Teana

Nissan Teana
Produktionszeitraum:2003–2020
Klasse:Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:Limousine
Vorgängermodell:Nissan Cefiro, Nissan Laurel

Der Nissan Teana ist ein zwischen 2003 und 2020 hergestelltes Modell der oberen Mittelklasse des japanischen Automobilherstellers Nissan mit Frontantrieb. Der Teana hat die gleiche Plattform wie der in den USA angebotene Nissan Maxima und ist ferner verwandt mit dem Nissan Altima und dem ausschließlich in Japan angebotenen Nissan Presage.

Der Name Teana entstand aus einem Wort der amerikanischen Ureinwohner, das so viel bedeutet wie Anbruch oder Dämmerung. Er wurde gewählt, da er metaphorisch gut zur Neuauflage einer luxuriösen Limousine passt und einen eleganten Klang hat.[1]

Teana J31 (2003–2008)

J31
Nissan Teana (2003–2005)
Nissan Teana (2003–2005)

Nissan Teana (2003–2005)

Produktionszeitraum:2003–2008
Karosserieversionen:Limousine
Motoren:Ottomotoren:
2,3–3,5 Liter
(118–170 kW)
Länge:4770–4845 mm
Breite:1756 mm
Höhe:1475–1495 mm
Radstand:2775 mm
Leergewicht:1460–1540 kg

Die Markteinführung der ersten Generation erfolgte im Februar 2003.

Angetrieben wird der nur als Viertürer erhältliche Teana von V6-Motoren mit 2,3 oder 3,5 Liter Hubraum oder einem 2,5-Liter-Vierzylinder. Der 2,3-Liter ist mit einer Viergangautomatik gekoppelt, der 3,5-Liter mit einer stufenlosen CVT-Automatik und die Vierzylindervariante, die serienmäßig über Allradantrieb verfügt, mit einer Fünfgangautomatik.

In der Volksrepublik China produzierte die Dongfeng Motor Company, an der Nissan Anteile hält, den Teana. Das Modell wurde zudem in Indien, Russland, der Ukraine, Neuseeland und Australien verkauft, in Australien unter der Bezeichnung Maxima als Konkurrent von Mitsubishi 380 und Toyota Aurion. In Korea und Chile sind die auf dem Teana basierenden Samsung SM5 und SM7 erhältlich. Zudem gibt es seit 2008 in den Golf-Staaten den Renault Safrane II, der auf dem Teana basiert und mit diesem auch das Design teilt. In einigen asiatischen Ländern ist das Modell noch als Nissan Cefiro vermarktet worden. Erst mit dem Generationenwechsel hatte man auch in diesen Märkten den Modellnamen zu Teana umgeändert.

Technische Daten Nissan Teana 2003–2008[2][3]
Nissan Teana J31250230350
Motor4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt)6-Zylinder-V-Motor (Viertakt)
Hubraum2488 cm³2349 cm³3498 cm³
MotortypQR25DEVQ23DEVQ35DE
Bohrung × Hub89 × 100 mm85 × 69 mm95,5 × 81,4 mm
Leistung bei 1/min118 kW
(160 PS)
bei 5600
127 kW
(173 PS)
bei 6000
170 kW
(231 PS)
bei 5600
Max. Drehmoment bei 1/min240 Nm bei 4000225 Nm bei 4400333 Nm bei 2800
Verdichtung9,5:19,8:110,3:1
GemischaufbereitungEinspritzung
VentilsteuerungDOHC
KühlungWasserkühlung
GetriebeViergang-Automatik
Allradantrieb
5-Gang-Automatik
Frontantrieb
CVT-Automatik
Frontantrieb
Radaufhängung vornFederbeinachse, Schraubenfedern
Radaufhängung hintenMehrlenkerachse, Schraubenfedern
BremsenScheibenbremsen rundum, vorne innenbelüftet
LenkungZahnstangenlenkung, servounterstützt
KarosserieStahlblech, selbsttragend
Spurweite vorn/hinten1520–1530/1525–1535 mm
Radstand2775 mm
Abmessungen4770 × 1765 × 1475–1495 mm
Leergewicht1460 kg1450 kg1530 kg
Höchstgeschwindigkeitnicht angegeben
0–100 km/hnicht angegeben
Verbrauch (Liter/100 Kilometer, jap. Norm)9,3 S9,0 S10,2 S
Preisn. a.n. a.$ 34.990 (AUS, 2007)[4]
entspricht € 21.000

Teana J32 (2008–2013)

J32
Nissan Teana (2008–2013)
Nissan Teana (2008–2013)

Nissan Teana (2008–2013)

Produktionszeitraum:2008–2013
Karosserieversionen:Limousine
Motoren:Ottomotoren:
2,5–3,0 Liter
(123–185 kW)
Länge:4850 mm
Breite:1795 mm
Höhe:1475–1500 mm
Radstand:2775 mm
Leergewicht:1490–1590 kg

Im April 2008 wurde die zweite Generation des Teana auf der Beijing International Automotive Exhibition vorgestellt und gelangte im Juni schließlich in den Verkauf. Auf dem japanischen Markt ist der J32 das erste Fahrzeug von Nissan, das auf der neu entwickelten D-Plattform aufbaut und auch der erste Wagen seiner Klasse, der ein Glasdach bietet.[5][6]

Der Teana steht als Fronttriebler mit zwei V6-Benzinmotoren und als Allradversion mit einem Reihenvierzylinder zur Verfügung. Mittels eines stufenlosen Getriebes, das im leistungsstärksten Modell über einen manuellen Schaltmodus mit sechs Stufen verfügt, wird die Motorkraft übertragen.[5]

Technische Daten Nissan Teana 2008–2013
Nissan Teana J32250 Four250350
Motor4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt)6-Zylinder-V-Motor (Viertakt)
Hubraum2488 cm³2495 cm³3498 cm³
MotortypQR25DEVQ25DEVQ35DE
Bohrung × Hub89,0 × 100,0 mm85,0 × 73,3 mm95,5 × 81,4 mm
Leistung bei 1/min123 kW
(167 PS)
bei 5600
136 kW
(185 PS)
bei 6000
185 kW
(252 PS)
bei 6000
Max. Drehmoment bei 1/min240 Nm bei 4000232 Nm bei 4400335 Nm bei 4400
Verdichtung9,6:19,8:110,3:1
GemischaufbereitungEinspritzung
VentilsteuerungDOHC
KühlungWasserkühlung
GetriebeCVT-Automatik
Antrieb, serienmäßigAllradantriebFrontantrieb
Spurweite vorn/hinten1550–1560/1550–1560 mm
Radstand2775 mm
Abmessungen4850 × 1795 × 1475–1500 mm
Leergewicht1530–1590 kg1490–1560 kg1580 kg
Höchstgeschwindigkeitnicht angegeben
0–100 km/hnicht angegeben
Verbrauch (Liter/100 Kilometer, jap. Norm)9,17,9–8,210,0

Teana L33 (2013–2020)

J31
Nissan Teana (2013–2020)
Nissan Teana (2013–2020)

Nissan Teana (2013–2020)

Produktionszeitraum:2013–2020
Karosserieversionen:Limousine
Motoren:Ottomotoren:
2,0–3,5 Liter
(100–183 kW)
Länge:4891–5016 mm
Breite:1830 mm
Höhe:1490 mm
Radstand:2775–2900 mm
Leergewicht:1456–1574 kg

Die dritte Generation wurde 2013 eingeführt. Sie ist nahezu baugleich mit dem in Nordamerika angebotenen Nissan Altima. In China war mit dem Teana XV ab dem 21. November 2013 auch eine Langversion im Angebot.

Technische Daten

Teana 2.0 (China)Teana 2.5 (China)Teana 2.5 XV (China)Teana 2.0 (Singapur)Teana 2.5 (Singapur)Teana 3.5 (Singapur)
Bauzeitraum2013–20182013–20202013–2018
Motorkenndaten
MotortypR4-OttomotorV6-Ottomotor
Hubraum1997 cm³2488 cm³1997 cm³2488 cm³3498 cm³
max. Leistung bei min−1110 kW (150 PS) / 6000137 kW (186 PS) / 6000100 kW (136 PS) / 5600127 kW (173 PS) / 6000183 kW (249 PS) / 6000
max. Drehmoment bei min−1195 Nm / 4400234 Nm / 4000190 Nm / 4400234 Nm / 4000312 Nm / 4000
Kraftübertragung
AntriebVorderradantrieb
Getriebe, serienmäßigStufenloses Getriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit192 km/h210 km/hk. A.210 km/h230 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h11,9 s9,7 s10,1 sk. A.9,8 s7,2 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)7,2 l Super7,5 l Super7,7 l Super7,4 l Super7,5 l Super9,3 l Super
CO2-Emissionen (kombiniert)k. A.177 g/km180 g/km223 g/km
Tankinhalt70 l65 l

Einzelnachweise

  1. Archivierte Kopie (Memento desOriginals vom 14. November 2006 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.nissan-global.com
  2. http://history.nissan.co.jp/TEANA/J31/0504/GRADE/main3.html
  3. Archivierte Kopie (Memento desOriginals vom 9. Januar 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.nissan.in
  4. Archivierte Kopie (Memento desOriginals vom 30. Januar 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.nissan.com.au
  5. a b Archivierte Kopie (Memento desOriginals vom 26. September 2010 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.nissan-global.com
  6. http://www.topspeed.com/cars/nissan-teana/ke3160.html

Quellen

Weblinks

Commons: Nissan Teana – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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2014 Nissan Teana (L33) 2.0XL sedan (2016-01-06) 01.jpg
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2014 Nissan Teana (L33) 2.0XL sedan. Photographed in Singapore.
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Front quarter view of a first generation (J31), first facelift (2006) Nissan Teana in Seputeh, Kuala Lumpur, Malaysia.
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