New Engine
Die New Engine Co. Ltd. war ein britischer Automobilhersteller, der 1905–1921 in Willesden bei London ansässig war.
Unter dem Markennamen NEC stellte die Firma konventionelle Mittelklassewagen mit Zwei- und Vierzylindermotoren her. Die Motoren deckten den Bereich von 15 hp bis 40 hp ab.
Modelle
Modell | Bauzeitraum | Zylinder | Hubraum | Radstand |
---|---|---|---|---|
24/30 hp | 1905 | 4 Reihe | 4856 cm³ | 3099 mm |
15 hp | 1906–1907 | 2 Reihe | 2389 cm³ | 2743 mm |
30 hp | 1907–1921 | 4 Reihe | 5186 cm³ | 3200 mm |
20 hp | 1908 | 2 Reihe | 2889 cm³ | 2896 mm |
20 hp | 1909 | 2 Reihe | 2328 cm³ | 2896 mm |
20 hp | 1910–1911 | 2 Reihe | 2889 cm³ | 2896 mm |
40 hp | 1910–1921 | 4 Reihe | 6436 cm³ | 3048–3581 mm |
40 hp | 1912 | 4 Reihe | 5778 cm³ | 3429 mm |
30 hp | 1919–1921 | 4 Reihe | 4654 cm³ | 3200–3353 mm |
40 hp | 1919–1921 | 4 Reihe | 5776 cm³ | 3200–3353 mm |
Quelle
David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
NEC 15 hp Tourenwagen (1907)