New-Horizon-Klasse

New-Horizon-Klasse
Die Höegh Target
Die Höegh Target
Schiffsdaten

zugehörige Schiffe

6

SchiffsartAutotransporter
ReedereiHöegh Autoliners, Oslo
EntwurfDeltamarin, Turku
BauwerftXiamen Shipbuilding Industry, Xiamen
Bauzeitraum2013 bis 2016
FahrtgebieteWeltweite Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
199,90 m (Lüa)
Breite36,50 m
Tiefgangmax. 10,30 m
Vermessung76.420 BRZ
Maschinenanlage
Maschine1 × Zweitakt-Dieselmotor MAN B&W 6S60ME-C
Propeller1 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit20.766 tdw
Fahrzeugkapazität~8500 PKW
Sonstiges
KlassifizierungenDet Norske Veritas

Die Autotransporter der New-Horizon-Klasse werden von der norwegischen Reederei Höegh Autoliners betrieben. Mit einer Kapazität von 8500 PKW weisen sie den höchsten Wert für Schiffe ihrer Art in diesem Größensegment auf.

Einzelheiten

Heck der Höegh Target

Der Entwurf der RoRo-Schiffe entstand bei dem finnischen Schiffbauingenieurbüro Deltamarin im Auftrag der chinesischen Bauwerft Xiamen Shipbuilding Industry. Die Autotransporter wurden im Januar 2013 in Xiamen in Auftrag gegeben und dort ab 2013 in einer Serie von sechs Schiffen gebaut. Das Typschiff Höegh Target wurde am 1. Juli 2015 in Fahrt gesetzt. Bis zum Dezember 2016 folgten weitere fünf Schiffe der Baureihe.

Die Einheiten sind als „Pure Car and Truck Carrier“ (PCTC) ausgelegt und werden hauptsächlich Kraftfahrzeuge als Ladung befördern. Auf den neun Decks werden aber auch zahlreiche andere rollende Güter sowie Spezialladungen aller Art transportiert.

Der Antrieb besteht aus einem Zweitakt-Dieselmotor des Typs MAN B&W 6S60ME-C, die elektrische Versorgung der Schiffe besteht aus jeweils zwei Wellengeneratoren und drei Viertakt-Dieselmotoren des Typs MAN 9L21/31. Der Notgenerator ist ein Cummins QSM11. Die An- und Ablegemanöver werden durch einen Bugstrahler unterstützt.

Ausladendes Vorschiff der Höegh Trapper

Die Schiffe (Auswahl)

New-Horizon-Klasse
BaunameBau-
nummer
IMO-
Nummer
AblieferungSpätere Namen und Verbleib
Höegh TargetXSI462A96849761. Juli 2015so in Fahrt
Höegh TriggerXSI462B968498817. November 2015so in Fahrt
Höegh TracerXSI462C96849902. März 2016so in Fahrt
Höegh TrapperXSI462D9706918Juni 2016so in Fahrt
Höegh TravellerXSI462E9710737September 2016so in Fahrt
Höegh TrotterXSI462F9710749Dezember 2016so in Fahrt
Daten: Equasis[1]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Equasis-Startseite (englisch)

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Höegh Trapper IMO 9706918 R Hamburg 10-04-2022 (3).jpg
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Höegh Trapper 2022 in Hamburg
Höegh Target, Fremantle, 2018 (04).jpg
Autor/Urheber: Bahnfrend, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Car carrier Höegh Target entering the inner harbour of the Port of Fremantle, Western Australia, with a liner service from Europe via Durban - next stop: Melbourne
Höegh Target, Fremantle, 2018 (08).jpg
Autor/Urheber: Bahnfrend, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Car carrier Höegh Target entering the inner harbour of the Port of Fremantle, Western Australia, with a liner service from Europe via Durban - next stop: Melbourne