Neil Crang
Neil Crang (* 31. Dezember 1949 in Melbourne; † 20. Juli 2020 ebenda) war ein australischer Autorennfahrer.
Karriere als Rennfahrer
Neil Crang war in den 1980er-Jahren vor allem als Sportwagenfahrer aktiv. Seinen ersten Einsatz in der Sportwagen-Weltmeisterschaft hatte er 1980 beim 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch. Als Partner von Ian Taylor und Mario Hytten beendete er das Rennen im Tiga SC79 als Gesamtvierzehnter.[1] In den folgenden Jahren war er als Werksfahrer bei Tiga Race Cars und Spice Engineering engagiert und neben den Starts in der Weltmeisterschaft auch bei Rennen der britischen Thundersports-Serie gemeldet. Seinen einzigen Rennsieg erreichte er in dieser Serie, als er 1985 gemeinsam mit Tim Lee-Davey einen Wertungslauf im Oulton Park gewann.[2] Bei seinem letzten Rennen gelang ihm das beste Ergebnis bei einem Weltmeisterschaftslauf, als er beim 360-km-Rennen im Sandown Park 1988 Gesamtsechster wurde.[3]
Neil Crang startete fünfmal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und zweimal beim 12-Stunden-Rennen von Sebring. Weder auf dem Circuit des 24 Heures noch in Sebring gelang ihm eine Platzierung im Schlussklassement.
1982 und 1983 versuchte er im Monopostosport gute Resultate zu erreichten und bestritt Rennen in der britischen Formel-Atlantic-Meisterschaft. Beide Saisons beendete er an sechster Stelle der Jahreswertung.[4][5]
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
1982 | Chevron Racing Cars | Chevron B36 | Martin Birrane | John Sheldon | Ausfall | Getriebeschaden |
1984 | Spice Tiga Racing | Tiga GC84 | Gordon Spice | Ray Bellm | Ausfall | Motorschaden |
1985 | Spice Engineering | Tiga GC84 | Tim Lee-Davey | Tony Lanfranchi | nicht klassiert | |
1986 | Cosmik Racing Promotions | March 84G | Raymond Touroul | Costas Los | Disqualifiziert | |
1987 | Dune Motorsport | Tiga GC287 | Jean Krucker | Duncan Bain | Ausfall | Motorschaden |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
1981 | Angelo Pallavicini | Porsche 934 | Angelo Pallavicini | Dan Simpson | Ausfall | Defekt |
1982 | Angelo Pallavicini | Porsche 935 | Angelo Pallavicini | John Sheldon | Ausfall | Defekt |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | Taylor Racing Angelo Pallavicini | Tiga SC79 Porsche 934 | DAY | BRH | SEB | MUG | MON | RIV | SIL | NÜR | LEM | DAY | WAT | SPA | MOS | ROA | VAL | DIJ |
14 | 12 | |||||||||||||||||
1981 | Angelo Pallavicini | Porsche 934 | DAY | SEB | MUG | MON | RIV | SIL | NÜR | LEM | PER | DAY | WAT | SPA | MOS | ROA | BRH | |
DNF | DNF | 14 | 14 | |||||||||||||||
1982 | Chevron Cars | Chevron B36 | MON | SIL | NÜR | LEM | SPA | MUG | FUJ | BRH | ||||||||
DNF | DNF | |||||||||||||||||
1984 | Spice-Tiga Racing | Tiga GC84 | MON | SIL | LEM | NÜR | BRH | MOS | SPA | IMO | FUJ | KYA | SAN | |||||
DNF | DNF | 13 | 10 | 9 | 10 | 10 | ||||||||||||
1985 | Spice Engineering | Tiga GC84 | MUG | MON | SIL | LEM | HOK | MOS | SPA | BRH | FUJ | SEL | ||||||
DNF | DNF | DNF | ||||||||||||||||
1986 | Cosmik Racing Tiga Team | March 84G Tiga GC86 | MON | SIL | LEM | NÜN | BRH | JER | NÜR | SPA | FUJ | |||||||
DNF | DNF | 11 | DNF | |||||||||||||||
1987 | Dune Motorsport | Tiga GC287 | JAR | JER | MON | SIL | LEM | NÜN | BRH | NÜR | SPA | FUJ | ||||||
DNF | 12 | DNF | DNF | |||||||||||||||
1988 | Baker Racing Team Davey | Tiga GC286 Porsche 962 | JER | JAR | MON | SIL | LEM | BRÜ | BRH | NÜR | SPA | FUJ | SAN | |||||
DNF | 6 |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1980
- ↑ Thundersports Oulton Park 1985
- ↑ 360-km-Rennen im Sandown Park 1988
- ↑ Britische Formel-Atlantic-Meisterschaft 1982
- ↑ Britische Formel-Atlantic-Meisterschaft 1983
Personendaten | |
---|---|
NAME | Crang, Neil |
KURZBESCHREIBUNG | australischer Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 31. Dezember 1949 |
GEBURTSORT | Melbourne |
STERBEDATUM | 20. Juli 2020 |
STERBEORT | Melbourne |
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
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Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Verwendete Farbe: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
Grün | gerendert als RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
Gelb | gerendert als RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
Rot | gerendert als RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
Blau | gerendert als RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
Weiß | gerendert als RGB 255 255 255 | |
Schwarz | gerendert als RGB 0 0 0 |
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Autor/Urheber: John Chapman (User:Pyrope), Lizenz: CC BY-SA 3.0
A Chevron B36 sports racing car, pictured in the paddock at the Sommet des Légends race meeting, Circuit Mont-Tremblant, Quebec, Canada. July 2009.
The car ran in the 1978 24 Hours of Le Mans race, driven by Michel Dubois, Daniel Gache and Julien Sanchez (source: www.racingsportscars.com).