Nakajima Ki-43

Nakajima Ki-43
Nakajima Ki-43-IIa
Typ:Jagdflugzeug
Entwurfsland:

Japanisches KaiserreichJapanisches Kaiserreich Japan

Hersteller:Nakajima Hikōki
Erstflug:Anfang 1939
Stückzahl:>5900

Die Nakajima Ki-43 Hayabusa (japanisch 一式戦闘機「隼」, Ichi-shiki sentōki „Hayabusa“, dt. „Jagdflugzeug Typ 1‚ Wanderfalke‘“) war ein im Zweiten Weltkrieg als Jagdflugzeug eingesetzter freitragender Ganzmetall-Tiefdecker mit luftgekühltem Sternmotor und Einziehfahrwerk. Sie war als Nachfolger für die Nakajima Ki-27 Setsu, den Standardjäger der Japanischen Heeresluftwaffe, von Hideo Itokawa entwickelt worden. Das Muster war das am meisten produzierte Flugzeug der japanischen Heeresluftwaffe. Der Erstflug erfolgte Anfang 1939, die Serienfertigung begann Anfang 1941. Der alliierte Codename lautete Oscar.

Entwicklung

Die Spezifikationen für die Entwicklung der Ki-43 waren:

  • Wendigkeit gleichwertig der Ki-27
  • Höchstgeschwindigkeit: 500 km/h
  • Steigen von 0–5000 m in 5 min
  • Reichweite: 800 km
  • Bewaffnung: zwei 7,7-mm-Maschinengewehre

Diesen Spezifikationen konnte Nakajima Hikōki mit Mühe entsprechen. Die geforderte Wendigkeit konnte nur durch die Entwicklung spezieller Schmetterlingsklappen (Landeklappen, die nach hinten aus dem Flächenquerschnitt ausrücken) erreicht werden. Die Schmetterlingsklappen wurden später auch bei anderen Nakajima-Flugzeugen verwendet.

Nach Japans Eintritt in den Zweiten Weltkrieg konnte die japanische Heeresluftwaffe, deren Piloten zuvor Kampferfahrungen über China (s. a. Mandschukuo) und der Mongolei gesammelt hatten, die Ki-43 zunächst mit Erfolg einsetzen. Die für die Republik China kämpfende irreguläre American Volunteer Group (Flying Tigers) spielte jedoch erfolgreich die bessere Flugleistung ihrer Curtiss P-40 gegen die überlegene Wendigkeit der Ki-43 aus.

Wegen ihrer Ähnlichkeit mit der Mitsubishi A6M Zero wurde die Ki-43 von den Alliierten anfangs nicht als eigener Flugzeugtyp erkannt. Sowohl die Piloten der Royal Air Force als auch die USAAF meldeten die Ki-43 oft als Zero – ein japanischer Jäger, der mit dem Angriff auf Pearl Harbor ins Bewusstsein der westlichen Piloten gerückt war.

Modell einer thailändischen Ki-43

Trotz Aufrüstung mit stärkeren Motoren, schweren Maschinengewehren, selbstabdichtenden Tanks und Panzerung zum Schutz des Piloten veraltete die Ki-43 schnell, da die Luftkampftaktik des Zweiten Weltkriegs den Schwerpunkt auf Flugleistungen legte, während die Ki-43 auf Wendigkeit ausgelegt war.

Das dieser Entwicklung entsprechend geplante Nachfolgemuster, die Nakajima Ki-44 Shoki, war kein Erfolg und konnte die Ki-43 daher nicht ablösen. Auch als später die verbesserte Nakajima Ki-84 Hayate erschien, wurde die Ki-43 weiter produziert, weil sie – anders als ihre Nachfolgemodelle – keine Hochleistungstriebwerke benötigte, deren Produktion in Japan hinter den Anforderungen zurückgeblieben war.

Wie viele andere japanische Jäger wurde die Ki-43 gegen Ende des Zweiten Weltkriegs auch zu Kamikaze-Angriffen eingesetzt.

Versionen

Erhaltene Ki-43 der indonesischen Luftwaffe
Ki-43
Prototyp mit einem Nakajima-Ha-25-Motor mit 950 PS Leistung
Ki-43-Ia
Variante mit zwei 7,7-mm-Maschinengewehren Typ 89
Hayabusa Fighter Type 1 of Army (Mark 1).
Ki-43-Ib
Variante mit einem MG Ho-103 12,7 mm und einem 7,7-mm-Maschinengewehr Typ 89
Ki-43-Ic
Variante mit zwei 12,7-mm-Maschinengewehren Ho-103
Ki-43-II
Prototyp mit einem Nakajima-Ha-115-Motor mit 1.130 PS Leistung
Ki-43-IIa
Erhaltene Ki-43
Eine Kamikaze-Nakajima Ki-43-IIIa (im Vordergrund: winkende Schulmädchen aus Chiran)
Variante mit der Möglichkeit, 500 kg Bomben mitzuführen
Ki-43-IIb
Variante mit Funkausrüstung
Ki-43-II-KAI
Variante mit verstärkter Struktur
Ki-43-III
Prototyp mit einem verbesserten Nakajima-Ha-115-II-Motor mit 1.230 PS Leistung
Ki-43-IIIa (Mark 3a)
Serienmodell der Ki-43-III
Ki-43-IIIb (Mark 3b)
Variante mit zwei 20-mm-Kanonen

Technische Daten

Nakajima Ki 43-I Hayabusa
KenngrößeDaten Nakajima Ki-43-IIb
Besatzung1
Länge8,92 m
Spannweite10,85 m
Höhe3,27 m
Leermasse1.910 kg
Startmasse2.420 kg
Antriebein 14-Zylinder Doppelsternmotor Nakajima Ha.115 (27,9 l Hubr.) mit 1.150 PS (846 kW)
Höchstgeschwindigkeit512 km/h in 6.000 m Höhe
Dienstgipfelhöhe11.200 m
Reichweite1.600 km
Bewaffnungzwei 12,7-mm-MG, zwei 250-kg-Bomben

Betreiber

Siehe auch

Literatur

  • S. Noma (Hrsg.): Hayabusa. In: Japan. An Illustrated Encyclopedia. Kodansha, 1993. ISBN 4-06-205938-X, S. 510.
  • Jon Guttman: Nakajima Ki-43 Hayabusa. Der japanische Wanderfalke. In: Fliegerrevue X Nr. 85. PPV Medien, Bergkirchen 2020, ISSN 2195-1233, S. 24–37.

Weblinks

Commons: Nakajima Ki-43 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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bendera Indonesia
Ki43Thailand.jpg
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Model of a Ki-43 in Thailand. More pics of the model are in http://www.klueser.eu/graphwindow.php?index=510
一式戦闘機 三型甲 Museum of Flight 201509.jpg
Autor/Urheber: Goshimini, Lizenz: CC BY-SA 4.0
中島飛行機 / 一式戦闘機 三型甲 / Museum of Flight 所蔵 / 2015年9月19日撮影
Nakajima Ki 43-I.svg
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Nakajima Ki 43-I Hayabusa
Chiran high school girls wave kamikaze pilot.jpg
Chiran high school girls are waving farewell with cherry blossom branches to a taking-off kamikaze pilot. The pilot is Second Lieutenant Toshio Anazawa of Army Special Attack Unit (20th Shinbu party). The aircraft, an Army Type 1 fighter "Hayabusa" III- type-Ko holding a 250kg bomb, is departing towards Okinawa on April 12, 1945.
Flag of Manchukuo.svg
Flag of Manchukuo
Nakajima Ki-43-IIa.jpg
A Japanese Nakajima Ki-43-II Hayabusa fighter.
Flag of Japan (1870–1999).svg
Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
AURI Oscar.JPG
Nakajima Ki-43 Oscar flown by the Indonesian side in the War of Independence