Nahverkehr in Mannheim

Der öffentliche Personen-Nahverkehr in Mannheim besteht aus im folgenden Kapitel gelisteten Linien, die alle im Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) zu einheitlichen Tarifen benutzt werden können.

Linienübersicht

S-Bahn und DB-Regionalverkehr

Netzplan der S-Bahn RheinNeckar

In Mannheim werden folgende DB-Halte im Takt bedient:

Mannheim Hbf (alle Linien außer R 51 – R 59, R 63 – R 69)
Neu-Edingen/Friedrichsfeld (S 6, RE 60, RB 67, RB 68)
Mannheim-Friedrichsfeld Süd (S 1 – S 4)
Mannheim Handelshafen (S 9)
Mannheim-Luzenberg (S 9)
Mannheim-Neckarau (S 9)
Mannheim-Neckarstadt (S 9)
Mannheim ARENA/Maimarkt (S 2, S 3, S 4, S 6)
Mannheim-Rheinau (S 9)
Mannheim-Seckenheim (S 2, S 3, S 4, S 6)
Mannheim-Waldhof (RE 70, S 9)

Am DB-Halt Mannheim-Käfertal hält nur ein Zug (Mo–Fr) der Linie RB 2.

Neben den fünf Linien der S-Bahn RheinNeckar gibt es Regionalzüge der DB Regio in Richtung Karlsruhe, Frankfurt, Mainz, Saarbrücken–Koblenz und Heilbronn. Im Folgenden eine Aufstellung aller Linien, die in Mannheim halten:

S-Bahn RheinNeckar

Liniennummer	Linienverlauf	Taktfrequenz	Länge	Stationen
S 1 Homburg – Osterburken	Homburg – Kaiserslautern – Neustadt (Weinstraße) – Schifferstadt – Ludwigshafen – Mannheim – Heidelberg – Mosbach – Osterburken	Stundentakt	200 km	56
S 2 Kaiserslautern – Mosbach	Kaiserslautern – Neustadt (Weinstraße) – Schifferstadt – Ludwigshafen – Mannheim – Heidelberg – Mosbach	Stundentakt	133 km	39
S 3 Germersheim – Karlsruhe	Germersheim – Speyer – Schifferstadt – Ludwigshafen – Mannheim – Heidelberg – Bruchsal – Karlsruhe	Stundentakt	104 km	33
S 4 Germersheim – Bruchsal	Germersheim – Speyer – Schifferstadt – Ludwigshafen – Mannheim – Heidelberg – Bruchsal	Stundentakt	83 km	28
S 6 Mainz – Bensheim	Mainz – Worms – Frankenthal – Ludwigshafen – Mannheim (– Weinheim – Bensheim)	Halbstundentakt	108 km	20 (32)
S 9 Karlsruhe – Groß-Rohrheim	Karlsruhe – Graben-Neudorf – Schwetzingen – Mannheim (– Lampertheim – Biblis – Groß-Rohrheim)	(Halb-)Stundentakt	89 km	25

Die Taktung der S-Bahn-Linien S 1 – S 4 ist so aufeinander abgestimmt, dass diese auf der Kernstrecke Schifferstadt–Ludwigshafen–Mannheim–Heidelberg einen annähernden Takt von 15 Minuten ergibt.

Regionalbahn- und Regional-Express-Linien

Linie	VRN-Tabelle	Strecke	Taktfrequenz
RE 1	RE 1	Mannheim – Ludwigshafen Mitte – Neustadt – Kaiserslautern – Saarbrücken (– Trier – Koblenz)	Stundentakt
RE 10a	RE 10a	Mannheim – Heidelberg – Eberbach – Bad Friedrichshall – Heilbronn (– Stuttgart – Tübingen)	Zweistundentakt
RE 10b	RE 10b	Mannheim – Heidelberg – Sinsheim – Bad Friedrichshall – Heilbronn (– Stuttgart – Tübingen)	Zweistundentakt
RE 14	RE 14	Mannheim – Ludwigshafen – Worms – Mainz (– Frankfurt-Höchst – Frankfurt)	Zweistundentakt
RE 60	R 60	Mannheim – Weinheim – Bensheim – Darmstadt – Frankfurt	Stundentakt
RE 70	R 62	Mannheim – Lampertheim – Bürstadt – Biblis – Gernsheim – Riedstadt-Goddelau – Frankfurt	Stundentakt
RB 67	R 60	Schwetzingen / Mannheim – Neu-Edingen/Mannheim-Friedrichsfeld – Weinheim – Bensheim – Darmstadt – Frankfurt	Stundentakt
RB 68	R 60	Wiesloch-Walldorf - Heidelberg – Neu-Edingen/Mannheim-Friedrichsfeld – Weinheim – Bensheim – Darmstadt – Frankfurt	Stundentakt

Stadtbahnlinien

Schematischer Plan der Straßenbahn in Mannheim und Ludwigshafen am Rhein (nach Dez. 2008)

Eine moderne Rhein-Neckar-Variobahn der MVV Verkehr AG in Mannheim

Linie	Strecke
1	Schönau – Rheinau Bahnhof: Schönau – Waldhof Bahnhof – Luzenberg – Alte Feuerwache – Abendakademie – Paradeplatz – Schloss – Mannheim Hauptbahnhof – Tattersall – Neckarau Bahnhof – Rheinau Bahnhof
2	Feudenheim – Neckarstadt West: Feudenheim – MA Hauptfriedhof – Nationaltheater – Wasserturm – Paradeplatz – Rheinstraße – Alte Feuerwache – Neckarstadt West
3	Sandhofen – Neckarau Rheingoldhalle: Sandhofen – Luzenberg – Alte Feuerwache – Abendakademie – Paradeplatz – Wasserturm – Mannheim Hauptbahnhof – Lindenhof – Neckarau West – Neckarau Rheingoldhalle
4	Waldfriedhof – Oggersheim / Bad Dürkheim: Waldfriedhof – Waldstraße – Speckweg – Ulmenweg – Bonifatiuskirche – Universitätsklinikum – Schafweide – Alte Feuerwache – Abendakademie – Paradeplatz – Wasserturm – Mannheim Hauptbahnhof – LU Berliner Platz – Ludwigshafen Hauptbahnhof – Oggersheim – Ruchheim – Maxdorf – Ellerstadt – Bad Dürkheim (RHB)
4A	Käfertaler Wald – Oggersheim / Bad Dürkheim: Käfertaler Wald – Speckweg – Ulmenweg – Bonifatiuskirche – Universitätsklinikum – Schafweide – Alte Feuerwache – Abendakademie – Paradeplatz – Wasserturm – Mannheim Hauptbahnhof – LU Berliner Platz – Ludwigshafen Hauptbahnhof – Oggersheim – Ruchheim – Maxdorf – Ellerstadt – Bad Dürkheim (RHB)
5	Weinheim – Mannheim – Heidelberg – Weinheim: Weinheim – Viernheim – Käfertal – Bonifatiuskirche – Nationaltheater – Kunsthalle – Mannheim Hauptbahnhof – Schloss – Paradeplatz – Abendakademie – Neuostheim – Edingen – Heidelberg – Schriesheim – Weinheim (OEG)
5A	Heddesheim – Abendakademie: Heddesheim – Wallstadt – Käfertal – Bonifatiuskirche – Nationaltheater – Kunsthalle – Mannheim Hauptbahnhof – Schloss – Paradeplatz – Abendakademie
15	Wallstadt Ost – Mannheim Hauptbahnhof: Wallstadt Ost – Käfertal – Bonifatiuskirche – Universitätsklinikum – Schafweide – Alte Feuerwache – Paradeplatz – Schloss – Universität – Mannheim Hauptbahnhof
6	Rheingönheim – Neuostheim: Rheingönheim – Mundenheim – LU Berliner Platz – Ludwigshafen Rathaus – Rheinstraße – Mannheim Rathaus – Paradeplatz – Wasserturm – Tattersall – Planetarium – Neuostheim → nur Mo – Fr zwischen 16:41 und 19:41 sowie Sa von 13:01 bis 19:41 Uhr: weiter über Maimarkt nach SAP-Arena S-Bahnhof → Die Fahrt 19:58 Uhr ab Rheingönheim verkehrt ab Neuostheim weiter als 5 nach Edingen
6A	Rheingönheim – SAP Arena S-Bahnhof: Rheingönheim – Mundenheim – LU Berliner Platz – Ludwigshafen Rathaus – Rheinstraße – Mannheim Rathaus – Paradeplatz – Wasserturm – Tattersall – Planetarium – Neuhermsheim – SAP Arena Süd – SAP Arena S-Bahnhof
7	Vogelstang – Oppau: Vogelstang – MA Hauptfriedhof – Nationaltheater – Abendakademie – Paradeplatz – Schloss – LU Berliner Platz – Ludwigshafen Rathaus – BASF – Oppau
8	[Expresslinie] Oppau – Krappmühlstraße (– Rheinau Bahnhof): Oppau – BASF – Ludwigshafen Rathaus – LU Berliner Platz – Mannheim Hauptbahnhof – Tattersall – Krappmühlstraße (– Rheinau Bahnhof)
9	[Expresslinie] Bad Dürkheim – Luisenpark/Technoseum (– Neuostheim (– Heidelberg Bismarckplatz)): Bad Dürkheim – Ellerstadt – Maxdorf – Ruchheim – Oggersheim Hans-Warsch-Platz – Ludwigshafen Hauptbahnhof – LU Berliner Platz – Mannheim Hauptbahnhof – Tattersall – Planetarium – Luisenpark/Technoseum (– Neuostheim (– Heidelberg Bismarckplatz))

Stadtbuslinien

Ein Gelenkbus auf der inzwischen entfernten Spurbusstrecke in Feudenheim

40 Seckenheim Rathaus – Hochstätt – Pfingstberg – Rheinau Karlsplatz
42 Seckenheim West – Seckenheim Rathaus – Neckarhausen – Edingen (- HD Waldorfschule)
43 Seckenheim Rathaus – Friedrichsfeld – Neu-Edingen – Seckenheim Rathaus
- Mo–Sa teilweise auch über Alteichwaldsiedlung
44 Seckenheim Rathaus – Suebenheim → Holzweg/Südbahnhof → Südbahnhof/Holzweg
45 Rheinau Karlsplatz – Casterfeld (– SAP-Arena-S-Bahnhof – Neuostheim; nur in Hauptverkehrszeit) (nur Mo–Sa)
46 Seckenheim Rathaus – Neckarhausen – Neu-Edingen – Friedrichsfeld
47 Rheinau Bahnhof – Rheinau Süd – Fridtjof-Nansen-Weg
48 Rheinau Bahnhof – Rheinauer See – Rheinauhafen (nur Mo–Sa)
49 Rheingoldhalle – Strandbad (nur im Sommer)
50 (Sandhofen) – Schönau – Waldhof Bahnhof – Käfertal Süd – Feudenheim Ziethenstraße – (Feudenhein Endstelle – Wallstadt) – Neuostheim – SAP-Arena – SAP-Arena S-Bahnhof – Neckarau West
– Sandhofen – Schönau nur zur Hauptverkehrszeit und mittags ab Waldhof Bahnhof, (nur Mo–Fr)
– im Spätverkehr Mo–So auch über Feudenheim Endstelle und Wallstadt Mitte

- Mo – Fr in zwischen 9:05 und 15:45 Uhr im 40/20-Minuten-Takt

51 Sandhofen – Schönau – Blumenau
52 Sandhofen – Scharhof – Kirschgartshausen
53 Kurpfalzbrücke – Friesenheimer Insel – Luzenberg – Taunusplatz – Käfertaler Wald – Käfertal – Im Rott
54 real Vogelstang – Vogelstang – Käfertal (nur Mo – Sa)
55 Käfertaler Wald – Freilichtbühne – Waldhof Bahnhof
56 Käfertal OEG-Bahnhof – Vogelstang (nur einzelne Fahrten an Schultagen)
57 Feudenheim – Wallstadt
57E Wallstadt – Vogelstang – Vogelstang, Warnemünder Weg
58 Luzenberg – Friesenheimer Insel – (Käfertal – Feudenheim) (nur Mo–Fr)
59 Sandhofen – Groß-Gerauer Straße – Sandhofen, (Ringlinie, nur Mo–Sa)
60 Grenadierstraße – Ulmenweg – Herzogenried – Neckarstadt West – Jungbusch – Schloss – Hauptbahnhof – Wasserturm – Oststadt Lanzvilla
- an Samstagen, Sonn- und Feiertagen ab Hauptbahnhof weiter als Linie 63 zum Pfalzplatz
61 Kurpfalzbrücke – Carl-Benz-Straße – Grenadierstraße – Ulmenweg (– Sellweiden; nur in Hauptverkehrszeit)
62 Neuhermsheim – Neuostheim – Lanzvilla – Nationaltheater – Kurpfalzbrücke – Neckarspitze [nur Mo–Sa; Sa erst ab Kurpfalzbrücke]
63 Hauptbahnhof – Wasserturm – Möhlstraße – Hochschule – Pfalzplatz (seit Ende Juni 2015 teilweise mit Elektrobussen – „Primove“ Pilotprojekt),
an Samstagen, Sonn- und Feiertagen über Maximilianstr. – Lanzvilla
64 Hauptbahnhof – Wasserturm – Fahrlach – Feudenheim – Käfertal OEG-Bahnhof (nur in Hauptverkehrszeit)
65E Käfertal OEG Bahnhof – Klinik Waldhof Ost – Karlstern (nur Mai – Oktober)
43/46 Spätverkehr Seckenheim – Friedrichsfeld – Neu-Edingen – Neckarhausen Rathaus – Seckenheim
E (69) Früh-/Spätverkehr Waldhof – Gartenstadt / Käfertal – Waldhof
7 Nachtbus Paradeplatz – Feudenheim – Vogelstang
6 Nachtbus LU Berliner Platz – Paradeplatz – Neuostheim – Neuhermsheim, Gerd-Dehof-Platz

Regionalbuslinien

Gelenkbus am Hauptbahnhof

98 Neckarau Friedrichstraße – Altrip (Kleinbuslinie, nur Mo–Fr)
603 Sandhofen – Scharhof – Kirschgartshausen – Lampertheim (mittlerweile durch Ruftaxi Linie 606 ersetzt)
625 Seckenheim – Ilvesheim – Feudenheim
626 Seckenheim – Ilvesheim (Neckarhalle – Friedhof Nord) – Feudenheim
(Einzelne Fahrten im Nachtverkehr und im Schülerverkehr sind bis Ladenburg durchgebunden)
628 Seckenheim – Ilvesheim – Ladenburg – Schriesheim – (Ursenbach) – Altenbach – Wilhelmsfeld
710 Hauptbahnhof – Neckarau – Rheinau – Rohrhof – Ketsch – Brühl – Schwetzingen
711 Hauptbahnhof – Neckarau – Rheinau – Hirschacker – Schwetzingen

Die Linie 98 wird von der Rheinfähre Altrip GmbH, die Linie 603 wird von der Verkehr & Tourismus Lampertheim GmbH & Co. KG (VTL) und alle weiteren Regionalbuslinien werden vom Busverkehr Rhein-Neckar GmbH (BRN) betrieben.

Besondere Verkehre

Expresszüge

Zur Verstärkung werden einige zusätzliche Fahrten auf Expresslinien angeboten, die nicht an allen Haltestellen halten:

9 Heidelberg – Mannheim – Ludwigshafen – Bad Dürkheim (nur an Sonn- und Feiertagen in den Sommermonaten), verbindet als RNV-Express: Heidelberg (HSB), Mannheim (MVV), Ludwigshafen (VBL) und Bad Dürkheim (RHB) und fährt zwischen Heidelberg und Mannheim auf den Gleisen der OEG.

Alle Linien werden von der RNV betrieben.

Ruftaxis

1003 Friedrichsfeld – Alteichwaldsiedlung (Ergänzung zur Linie 43)

Die Ruftaxis müssen 30 Minuten vor der gewünschten Abfahrt telefonisch bestellt werden. Es gilt ein besonderer Tarif, bei dem aber Jahres- und Halbjahreskarten des VRN akzeptiert werden.

Fähren

In Mannheim gibt es zwei Fähren. Die Rheinfähre Altrip-Mannheim verbindet Neckarau mit Altrip, die Altrheinfähre Sandhofen verbindet Sandhofen mit der Friesenheimer Insel. Bei der 1897 erbauten Altrheinfähre handelt es sich um die älteste betriebsbereite Fähre in Deutschland.

Geschichte

Anschluss an das Eisenbahnnetz

Bereits 1840 erhielt Mannheim mit der Eröffnung der Ersten Etappe der Rheintalbahn nach Heidelberg, und später Karlsruhe bis Basel, einen Eisenbahnanschluss. Mit der Eröffnung der Main-Neckar-Bahn von Frankfurt am Main 1846, der Rheinbrücke zur Pfälzischen Ludwigsbahn hinüber nach Ludwigshafen am Rhein und der Riedbahn 1879 nach Frankfurt am Main wurde Mannheim zu einem wichtigen Eisenbahn-Knotenpunkt.

Weitere kleinere Streckenerweiterungen waren 1880 die Strecke Mannheim-Friedrichsfeld (damals Friedrichsfeld (Baden) Nord)–Schwetzingen. Sie dient heute nur noch dem Güterverkehr. Die Bahnstrecke Mannheim-Rheinau–Ketsch wurde in zwei Etappen eröffnet: 1905 bis Brühl und 1912 wurde schließlich Ketsch erreicht. Die Strecke wurde 1966 eingestellt und inzwischen abgebaut.

Innerstädtischer Verkehr

Die Geschichte des innerstädtischen Personenverkehrs begann mit einer Pferdebahn, deren erste Linien im Jahr 1878 eröffnet wurden. Am 3. Mai 1884 wurde die erste Dampfstraßenbahn von Feudenheim nach Mannheim eröffnet. Der elektrische Straßenbahnbetrieb begann im Jahr 1900. Die erste Omnibuslinie in Mannheim wurde am 29. November 1925 von der OEG eröffnet. 1971 wurde die erste und bis heute einzige Tunnelstrecke in Mannheim eröffnet. Sie führt unter dem Luisenring entlang und besitzt eine Haltestelle an der Dalbergstraße. Von 1992 bis 2005 existierte in Feudenheim eine Spurbus-Strecke für eine Fahrtrichtung auf den Gleisen der Straßenbahn, die dort auf separatem Bahnkörper geführt ist.

Änderung der Unternehmensstruktur

Zug der OEG in den neuen Farben der RNV

1999 wurde die Mannheimer Verkehrs-Aktiengesellschaft (MVG) in MVV Verkehr AG umbenannt.

Im Jahr 2000 wurde die OEG von der MVV aufgekauft und in MVV OEG AG umbenannt. Der Betrieb erfolgt seit 2002 gemeinsam mit den Mannheimer Straßenbahnen der MVV Verkehr AG.

Zum 1. Oktober 2004 gründeten die das zusammenhängende Meterspurnetz betreibenden, zu Beginn des Artikel genannten fünf Verkehrsunternehmen eine gemeinsame Tochtergesellschaft, die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV), wodurch Kostenersparnis und bessere Wettbewerbsfähigkeit erreicht werden soll. Die Infrastruktur sowie zunächst auch die Konzessionen verblieben bei der MVV, der Großteil der Fahrzeuge ging im Zuge der Kapitaleinbringung an die RNV, die seit dem 1. März 2005 im Auftrag der MVV die Verkehrsleistungen erbringt. Die 1994 und 1995 beschafften Niederflurstraßenbahnen vom Typ 6MGT konnten aufgrund des Cross-Border-Leasing nicht in die RNV eingebracht werden. Seit 1. Oktober 2009 sind die Konzessionen bei der RNV und der Betrieb sowie die Unterhaltung bzw. der Ausbau der Infrastruktur werden in Verantwortung der RNV durchgeführt.

Haltestellenumbenennungen

Haltestellenumbenennungen
vorher	nachher	wann
Neckartor	Abendakademie	Juni 2009
Anemonenweg	Erlöserkirche	12. Juni 2016^[1]
Frohe Arbeit	Speckweg	12. Juni 2016^[1]
Grenadierstraße	Bonifatiuskirche	12. Juni 2016^[1]
Hafenstraße	Popakademie	12. Juni 2016^[1]
Käfertal Wald	Platz der Freundschaft	12. Juni 2016^[1]
Mannheim Rathaus/Reissmuseum	Mannheim Rathaus/REM	12. Juni 2016^[1]
Stiller Weg	Käfertaler Wald	12. Juni 2016^[1]
Thorner Straße	Schönau Siedlung	12. Juni 2016^[1]
Waldfriedhof Gartenstadt	Waldfriedhof	12. Juni 2016^[1]
Friedrichsfelder Kreuz	Saarburger Ring	12. Juni 2016 (nur Richtung Süden)

Linienchronik Straßenbahn

Linienchronik Bus

Ab 14. Dezember 2007

40: Rheinau Karlsplatz – Pfingstberg – Hochstätt – Seckenheim Rathaus
41: Seckenheim Rathaus – Kaiserstuhlring – Innerer Heckweg – Seckenheim Rathaus
42: Seckenheim OEG-Bahnhof – Neckarhausen – Edingen – Edingen OEG-Bahnhof
43: Seckenheim Rathaus – Suebenheim – Friedrichsfeld
45: Rheinau Karlsplatz – Mallau – Neuostheim (verkehrt nur in der HVZ)
46: Seckenheim Rathaus – Neckarhausen – Neu-Edingen – Friedrichsfeld
47: Rheinau Bahnhof – Lüderitzstraße – Frobeniusstraße – Friedtjof-Nansen-Weg (teilweise über Edinger Riedweg)
48: Rheinau Bahnhof – Rohrhofer Straße / Holländerstraße / Holländerstraße Nord (teilweise über Münchwälderstraße und/oder Faltkistenwerk)
50: Sandhofen / Schönau – Waldhof Bahnhof – Käfertal – Feudenheim – Neuostheim – Mallau – Neckarau West
51: Sandhofen – Blumenau
52: Sandhofen – IKEA/Scharhof – Kirschgartshausen – Lampertheim (ab „Ikea Sandhofen“ als Ruftaxi-Linie 606 der VTL)
53: Kurpfalzbrücke – Friesenheimer Insel / Neckarstadt – Luzenberg – Waldhof Bahnhof – Gartenstadt – Käfertal OEG-Bahnhof – Im Rott – Käfertal
54: Käfertal – Käfertal Wald / Vogelstang – real
55: Käfertal – Freyaplatz/Klinik Waldhof Ost – Bahnhof Waldhof
56: Käfertal – Warnemünder Weg (Schülerverkehr)
57: Feudenheim – Osterburker Straße – Wallstadt Ost – Wallstadt Friedhof – Wallstadt West – Wallstadt Mitte – Osterburker Straße – Feudenheim (teilweise ab Wallstadt West auch zum Warnemünder Weg als Schülerverkehr)
58: Luzenberg – Öllager – Heizkraftwerk Nord – Luzenberg
59: Feudenheim – Käfertal Bahnhof – ABB – Luzenberg
60: Oststadt Lanzvilla – Wasserturm – MA Hauptbahnhof – Schloss – Hafen – Neckarstadt – Herzogenried – Grenadierstraße (sonntags entfällt die Linie 60)
61: Kurpfalzbrücke – Carl-Benz-Straße – Grenadierstraße / Ulmenweg / Sellweiden (teilweise auch über Eisenlohrstraße)
62: Neuhermsheim – Harrlach – Luisenpark – Nationaltheater – Kurpfalzbrücke – Hafen/Jungbusch – Kurpfalzbrücke
63: MA Hauptbahnhof – Oststadt – Neckarau – Pfalzplatz
64: Käfertal – Ziethenstraße – Fahrlach – Oststadt – Wasserturm – MA Hauptbahnhof (Schülerverkehr)

Siehe auch

Straßenbahn Mannheim/Ludwigshafen
Oberrheinische Eisenbahn, Nahverkehr in Heidelberg
Rhein-Haardtbahn GmbH, Nahverkehr in Ludwigshafen am Rhein
Liste der Städte mit Straßenbahnen (Deutschland)

Literatur

Hans Borstorff: Chronik der Mannheimer Verkehrsunternehmen. Mannheim 1957
Werner Rabe: Betriebsgeschichte der MVG, der VBL und der RHB. Mannheim 1977
Dieter Preuss: Auf Achse und Schiene. Mannheim 1978
Dieter Höltge: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland – Band 6: Baden. Freiburg 1999, ISBN 3-88255-337-5
Frank Muth, Werner Rabe: Die Straßenbahn in Mannheim. Leonberg 2005, ISBN 3-936893-25-X
Axel Juedtz: Die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs der Stadt Mannheim. Heidelberg 1976

Weblinks

Commons: MVV Verkehr AG – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fahrplanauskunft des VRN
Liniennetzplan (RNV)
MVV als RNV-Bestandteil
Streckenpläne, Fotos und Details zu Fahrzeugen
ÖPNV in Mannheim im Rhein-Neckar-Wiki

Einzelnachweise

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ Sommerfahrplanwechsel: Deutliche Angebotsverbesserungen und neue Linien. (Nicht mehr online verfügbar.) 12. Juni 2016, archiviert vom Original am 19. August 2016; abgerufen am 19. August 2016 (Verkehrsmeldung). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

[RNV-Fahrplanwechsel-2016-06-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ Sommerfahrplanwechsel: Deutliche Angebotsverbesserungen und neue Linien. (Nicht mehr online verfügbar.) 12. Juni 2016, archiviert vom Original am 19. August 2016; abgerufen am 19. August 2016 (Verkehrsmeldung). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

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