NGT 204 F
| NGT 204 F | |
|---|---|
 | |
| Stückzahl: | neun |
| Nummern: | 513–521 |
| Fahrgestell: | MAN |
| Aufbau: | Carrosserie Hess |
| Elektrische Ausrüstung: | Kiepe |
| Baujahr: | 2003 |
| Länge: | 17.976 mm |
| Breite: | 2.550 mm |
| Leermasse: | 18.888 kg |
| Achsen: | drei |
| Antriebsleistung: | Elektromotor: 220 kW Dieselmotor: 206 kW bei 2400/min |
| Höchstgeschwindigkeit: | 65 km/h |
| Beförderungskapazität: | 133 Personen |
Der NGT 204 F ist ein niederfluriger Duo-Bus-Typ, der 2003 von den Herstellern MAN (Fahrgestell), Carrosserie Hess (Aufbau) und Kiepe (elektrische Ausrüstung) exklusiv für das Freiburger Trolleybussystem hergestellt wurde. Die Freiburgischen Verkehrsbetriebe (tpf) setzen die neun Fahrzeuge mit den Betriebsnummern 513–521 seither überwiegend auf der nicht durchgängig elektrifizierten Linie 1 ein. Technisch betrachtet sind die NGT 204 F-Gelenkwagen in weiten Teilen baugleich mit dem Hess Swisstrolley.
(c) I, VincentdeMorteau, CC-BY-SA-3.0Ein NGT 204 F im elektrischen Betrieb
(c) I, VincentdeMorteau, CC-BY-SA-3.0Wagen 519 im elektrischen Betrieb auf der Linie 2
Weblinks
Auf dieser Seite verwendete Medien
TPF Duobus 519 Freiburg 2006 Sept.jpg
Autor/Urheber: Markus Giger, Lizenz: CC BY-SA 2.5 ch
MAN-Hess-Kiepe Duobus NGT204F Nr. 519 der TPF (Kontrollschild FR 300 434) im Dieselbetrieb bei der Ausfahrt von der Busstation am Bahnhof Freiburg
Autor/Urheber: Markus Giger, Lizenz: CC BY-SA 2.5 ch
MAN-Hess-Kiepe Duobus NGT204F Nr. 519 der TPF (Kontrollschild FR 300 434) im Dieselbetrieb bei der Ausfahrt von der Busstation am Bahnhof Freiburg
Trolleybus des tpf.JPG
(c) I, VincentdeMorteau, CC-BY-SA-3.0
tpf trolleybus 519 et cathédrale st Nicolas vus du pont de Zähringen
(c) I, VincentdeMorteau, CC-BY-SA-3.0
tpf trolleybus 519 et cathédrale st Nicolas vus du pont de Zähringen