Murtal Schnellstraße

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/AT-S
Schnellstraße S36 in Österreich
Murtal Schnellstraße
Murtal Schnellstraße
Karte
Verlauf der S 36
Verlauf der S 36
 In Betrieb    In Bau    In Planung
Basisdaten
Betreiber:ASFINAG
Straßenbeginn:Sankt Michael in Obersteiermark
(47° 20′ 12″ N, 15° 0′ 37″ O)
Straßenende:Judenburg-West (dzt./2015)
(47° 10′ 20″ N, 14° 37′ 45″ O)
Gesamtlänge:ca. 58 km
  davon in Betrieb:44,96 km
  davon in Bau:0,0 km
  davon in Planung:ca. 13 km

Bundesland:

Steiermark Steiermark

S36 am Knoten St. Michael
Straßenverlauf
Land Steiermark
(0) Übergang von S6
(0) St. Michael A9 E57 B113 B116
(3,2) St. Stefan (3) 518 553
Kraubathbach (15 m)
(6,7) Kraubath an der Mur (7) 518 553
Unterführung der Rudolfsbahn
Feistritzbach (42 m)
(12,7) Feistritz / St. Lorenzen (13) 518
(14,9) Symbol: Rechts Raststation St. Marein-Nord
(15) Symbol: Links Raststation St. Marein-Süd
Kobenzbach (39 m)
(19,7) Knittelfeld-Ost (20) 518
Ingeringer Werkskanal (156 m)
(22,4) Knittelfeld-West (22) 503 549
Ingeringbach (109 m)
Pausendorfer Bach (13 m)
(23,6) Zeltweg-Ost / Spielberg (24) 503 545
Spielberger Bach (58 m)
Linder Bach (15 m)
Überführung der Fohnsdorfer Bahn
(29,6) Zeltweg-West (29) B78 518
Pölsfluss (81 m)
(32,7) Judenburg-Ost / Fohnsdorf (33) 516 518
(34,6) Symbol: Links Parkplatz Strettweg (35)
(35,7) Symbol: Rechts Parkplatz Hauswald (36)
(36,2) Mur I / Rudolfsbahn (624 m)
(37,2) Judenburg-West (37) B77
(37,39) Übergang in B317
Judenburg (700 m)
Pöls (1.300 m)
Mur II
St. Peter B114
Pichl
Wöll (600 m)
(47,27) Übergang von B317
(48,3) St. Georgen (48) B114a B317
Unterflurtrasse St. Georgen (610 m)
(53) Unzmarkt (52) / (54) B317
Unterflurtrasse Unzmarkt (950 m)
(54,84) Übergang in B317
Scheifling S37 B96
Vorlage:AB/Wartung/Leer
  • Das Symbol Symbol: Rechts gibt Ziele an, die nur in Fahrtrichtung Scheifling vorzufinden sind.
Vorlage:AB/Wartung/Leer
  • Das Symbol Symbol: Links gibt Ziele an, die nur in Fahrtrichtung St. Michael vorzufinden sind.
  • In Bau
  • In Planung
  • Section Control
  • Verkehrsbeeinflussungsanlage

    • Die Murtal Schnellstraße S36 ist eine Schnellstraße in der Steiermark und eine wichtige Nord-Süd-Achse in Österreich. Die S36 beginnt am Knoten St. Michael in direkter Verlängerung der Semmering Schnellstraße S6 und führt derzeit bis Judenburg-West. Außerdem ist der Abschnitt zwischen St. Georgen und Unzmarkt in Betrieb. Damit sind von den geplanten 58 Kilometern knapp 45 in Betrieb.

    In Verbindung mit der S6, der B317 über den Perchauer Sattel (östlich vom Neumarkter Sattel) und der S37 stellt sie eine Alternativverbindung zur Süd Autobahn A2 von Wien nach Kärnten dar.

    Die S36 steht straßenverkehrsrechtlich im Rang einer Autobahn und ist vignetten- bzw. mautpflichtig. Der Betrieb und die Instandhaltung erfolgt durch die staatliche Autobahnbetreibergesellschaft ASFINAG.

    Geschichte

    Bau

    Die S 36 wurde erst spät am Ende des 20. Jahrhunderts in ihrem bisherigen Ausmaß fertiggestellt, hauptsächlich in den 1980ern. Ausgewiesen worden war sie schon mit der Novelle des Bundesstraßengesetzes 1971/74.[1]

    Vor Fertigstellung einzelner Teilabschnitte der Murtal Schnellstraße[2] wurden die heutigen Landesstraßen parallel zur S 36 als B 336 Murtal Ersatzstraße geführt.

    Vom Beginn beim Knoten St. Michael führt die S 36 über Knittelfeld und Zeltweg bis nach Judenburg. Das Ende der Schnellstraße bildet die Abfahrt Judenburg West.[3]

    Eröffnung Streckenabschnitt Länge
    25.11.1977ASt Judenburg Ost – ASt Judenburg West4,696 km
    30.06.1980ASt Zeltweg West – ASt Judenburg Ost3,027 km
    30.06.1983ASt Knittelfeld Ost – ASt Knittelfeld West2,963 km
    01.12.1985Preg – ASt Knittelfeld Ost10,355 km
    13.11.1986ASt Knittelfeld West – ASt Zeltweg West6,945 km
    07.07.1988Knoten St. Michael – Preg4,696 km

    Aktueller Ausbau

    Derzeit ist eine Verlängerung der Schnellstraße im Murtal bis Scheifling in Arbeit. Sie war seit 1995 geplant.[4] Im Anschluss daran sollte mit der geplanten Klagenfurter Schnellstraße S 37 eine hochrangige Verbindung nach Kärnten hergestellt werden.

    Um das Jahr 2005 wurde vom Verkehrsministerium eine strategische Prüfung des Ausbaues der B 317 vorgenommen.[5] Im November 2010 wurde diese Verlängerung,[6] deren Baubeginn unmittelbar bevorgestanden hatte, jedoch bis auf weiteres aufgeschoben.[7]

    Im Mai 2013 wurde damit begonnen, die S 36 im Abschnitt zwischen St. Georgen ob Judenburg und Scheifling (B 317) auszubauen.[8] Im ersten Abschnitt wurde dabei die Bestandstrecke St. Georgen – Unzmarkt auf einer Länge von ca. 7,5 km adaptiert und durchgehend auf zwei Fahrstreifen pro Richtung erweitert (firmierte bis 2020 als B 317, km D7,8–D12,8),[9] und eine 610 m lange Unterflurtrasse in St. Georgen errichtet (Fertigstellung Ende 2015),[9] die 950 m lange Unterflurtrasse Unzmarkt wurde 2020 fertiggestellt. (Durchschlag Dezember 2018).[10] Der weitere Ausbau Richtung Kärnten ist derzeit nicht geplant.

    Eröffnung Streckenabschnitt Länge
    2015Unterflurtrasse St. Georgen0,61 km0
    2020St. Georgen – Unzmarkt3,4 km00
    2020Unterflurtrasse Unzmarkt0,95 km0

    Klimaschutzministerin Leonore Gewessler erforderte im Jahr 2021 eine Evaluierung aller Bauprojekte der ASFINAG, um sie auf ihre Umsetzbarkeit zu prüfen. Dabei wurden auch der Lückenschluss der S36 zwischen Judenburg und St. Georgen sowie der weitere Abschnitt bis Scheifling untersucht. Gewessler hat am 25. November 2021 nach der Evaluierung angekündigt, dass der Weiterbau bis Scheifling nicht umgesetzt wird. Der Lückenschluss zwischen Judenburg und St. Georgen soll erfolgen, jedoch muss die geplante Trasse neu überdacht und verbessert werden.[11] Laut ASFINAG ist der Baubeginn für 2027 vorgesehen, die Fertigstellung soll 2032 erfolgen.

    Literatur

    • Bernd Kreuzer: Der Bau der Autobahnen und Schnellstraße in Österreich. – In: ASFINAG (Hrsg.): Das Autobahnnetz in Österreich. 30 Jahre Asfinag. – Wien, S. 119.

    Weblinks

    Commons: Murtal Schnellstraße S36 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    Einzelnachweise

    1. ↑ Bundesstraßengesetz i.d.F. BGBl. Nr. 286/1971, Verzeichnis 2 Bundesstraßen S (Bundeschnellstraßen) (pdf, ris.bka) – Beschreibung der Strecke: „St. Michael bei Leoben (A 7) – Thalheim bei Judenburg“;
      Geltendenwerdung: Kundmachung des Bundesministers für Bauten und Technik vom 13. Mai 1974 gemäß § 33 Abs. 4 des Bundesstraßengesetzes 1971 hinsichtlich des Landes Steiermark, BGBl. Nr. 310/1974, § 3 Z. 5 (pdf, ris.bka)
    2. ↑ Bestimmung des Straßenverlaufes BGBl. Nr. 551/1974; BGBl. Nr. 367/1976; BGBl. Nr. 325/1979; BGBl. Nr. 106/1981; BGBl. Nr. 479/1982; BGBl. Nr. 199/1983; BGBl. Nr. 200/1983.
    3. ↑ Verordnung des Bundesministers für wirtschaftliche Angelegenheiten betreffend die Feststellung der Verkehrsübergabe von Abschnitten der S 6 Semmering Schnellstraße und der S 36 Murtal Schnellstraße in Steiermark StF: BGBl. Nr. 749/1992, i.d.F. BGBl. I Nr. 61/2018 (online, ris.bka).
    4. ↑ Siehe dazu Entscheidung Verfassungsgerichtshof V 78/09-12, 24. Juni 2010, S. 27 (pdf, vfgh.gv.at);
      Übernahme als S 36 in das Verzeichnis 2 (Bundesstraßen S) des Bundesstraßengesetzes mit BGBl. I 50/2002; Beschreibung der Strecke: „Knoten St. Michael (A 9/S 6) – Judenburg – Scheifling (S 37)“.
    5. ↑ B 317 Klagenfurt-Scheifling bmk.gv.at
    6. ↑ Verordnung der Bundesministerin für Verkehr, Innovation und Technologie betreffend die Bestimmung des Straßenverlaufes der S 36 Murtal Schnellstraße, Abschnitt St. Georgen ob Judenburg bis Scheiflinger Ofen im Bereich der Gemeinden St. Georgen ob Judenburg, Unzmarkt-Frauenburg und Scheifling. BGBl. II Nr. 235/2009 (online, ris.bka).
    7. ↑ Lokalpolitiker kämpfen für Ausbau der S36. In: steiermark.ORF.at, 14. Dezember 2010.
    8. ↑ Weblink St. Georgen ob Judenburg - Scheifling. ASFINAG (aktualisierte Inhalte; zuletzt abgerufen 26. Oktober 2019).
    9. ↑ a b Stand Oktober 2019; zur Kilometrierung der B 317 siehe dort.
    10. ↑ Unzmarkt S 36: Meilenstein auf der Schnellstraße. Stefan Verderber, meinbezirk.at, 10. Januar 2019 (abgerufen 27. Oktober 2019).
    11. ↑ Bernhard Gaul: S 37 – Klagenfurter Schnellstraße wird nicht gebaut. In: kurier.at. 25. November 2021, abgerufen am 11. Februar 2024.
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