Autodromo Internazionale del Mugello

Autodromo Internazionale del Mugello

Adresse: Autodromo Internazionale del Mugello Via Senni 15 50038 Scarperia (FI)
Italien Mugello, Italien
43° 59′ 48,3″ N, 11° 22′ 18,5″ O43.99676111.3718
Streckenart:	1914–1970: temporär ab 1974 permanente Rennstrecke
Eröffnung:	23. Juni 1974
Austragungsort Formel 1:	2020
Streckenlayout
Streckendaten
Wichtige Veranstaltungen:	Formel-1-Weltmeisterschaft 2020 Motorrad-WM
Streckenlänge:	5,245 km (3,26 mi)
Kurven:	15 (9 rechts, 6 links)
Rekorde
Streckenrekord: (Automobil)	1:18,833 min (Lewis Hamilton, Mercedes, 2020)
Streckenrekord: (Motorrad)	1:43,921 min (Marco Bezzecchi, Aprilia, 2026)
https://www.mugellocircuit.it/

Das Autodromo Internazionale del Mugello, auch Mugello Circuit, ist eine Motorsport-Rennstrecke in der italienischen Gemeinde Scarperia e San Piero im Mugello nördlich von Florenz.

Die Strecke hat eine Länge von 5,245 km, Eigentümer ist seit 1988 die Ferrari S.p.A.

Zurzeit findet jährlich der Große Preis von Italien zur Motorrad-Weltmeisterschaft. Außerdem wird die Strecke oft für Testfahrten, vor allem von der Scuderia Ferrari sowie den Motorradherstellern Ducati und Aprilia, genutzt. Daneben werden auf dem Rundkurs oft Trackdays sowohl für Automobile als auch für Motorräder veranstaltet.

Erste Rennen wurden im Mugello im Jahr 1914 auf dem Circuito stradale del Mugello, einer 66 km langen Strecke über öffentliche Straßen ähnlich der Targa Florio auf Sizilien, ausgetragen. Nach dem Ersten Weltkrieg erlebte der Kurs eine erste Blütezeit. Fahrer wie Alberto Ascari oder Enzo Ferrari traten hier an. Es folgten Jahre im Schatten der Mille Miglia. 1955 wurde die Streckenlänge auf 19 km reduziert. Das Ende der Mille Miglia nach dem schweren Unfall bei Guidizzolo und zunehmendes Interesse am Rennsport lenkte die Aufmerksamkeit zu dieser Zeit wieder auf Mugello, wo von 1964 bis 1969 wieder auf den ursprünglichen 66 km Rennen ausgetragen wurden, die 1965 bis 1967 zur Sportwagen-Weltmeisterschaft zählten.

Startplatz war im Süden bei San Piero a Sieve. An Scarperia, wo später das Autodrom errichtet wurde, führt die SP 503 nach Norden über den Passo del Giogo, weiter nach Firenzuola, von dort nach Westen, um bei Selva auf die SR 65 zu treffen, die bei der Mille Miglia das Teilstück zwischen Bologna und Florenz bildete, das über den Futapass führte. Über Barberino di Mugello wurde die Runde gegen den Uhrzeigersinn geschlossen.^[1][2]

Den letzten WM-Lauf gewannen Udo Schütz und Gerhard Mitter auf Porsche 910, nachdem Günter Klass tödlich verunglückt war.^[3] 1968 gewann der Alfa Romeo Tipo 33 von Lucien Bianchi, Nanni Galli und Nino Vaccarella gegen den Porsche von Rico Steinemann und Jo Siffert, und 1969 siegte Arturo Merzario auf Abarth 2000.

Im Juni 1970 wurde bei einem Verkehrsunfall in Ospedaletto di Firenzuola eine Gruppe Fußgänger verletzt und ein Baby^[4] getötet. Es stellte sich heraus, dass der Unglücksfahrer Spartaco Dini zuvor beim Werksteam von Alfa Romeo entlassen worden war und vermutlich illegal trainiert hatte. Das drei Wochen später geplante Rennen wurde abgesagt.

Am 23. Juni 1974 wurde ein Rundkurs in Betrieb genommen, der die Basis für die heutige Rennstrecke bildet.

Obwohl Italien zu den Mutterländern der Motorradsportes zählt und einige der populärsten Fahrer hervorgebracht hatte, existierte bis 1991 kein Großer Preis von Italien. Stattdessen wurde von 1949 bis 1990 ein als Großer Preis der Nationen bezeichnetes Rennen im Rahmen der Motorrad-WM veranstaltet.

Erstmals wurde 1992 der Große Preis von Italien auf dem Mugello Circuit veranstaltet. Es löste das Rennen in Misano im Jahr zuvor ab. Seit 1994 findet das Rennen jährlich statt, einzige Ausnahme war das Jahr 2020. Rekordsieger ist Valentino Rossi, der seinen Heim-Grand-Prix insgesamt neun Mal gewinnen konnte, davon siebenmal infolge in der MotoGP-Klasse. Italien stellt beim Grand Prix im eigenen Land auch die meisten Sieger nach Nationen. Zwölfmal konnte ein italienischer Fahrer seinen Heim-Grand-Prix gewinnen.

Die Strecke ermöglicht auf ihrer langen Start-Ziel-Geraden die höchsten im Rahmen von Rundstreckenrennen gefahrenen Geschwindigkeiten auf Motorrädern. Der aktuelle Rekord liegt bei 368,6 km/h, aufgestellt von Jorge Martín im zweiten freien Training zum Großen Preis von Italien 2026.^[5]

2021 verunglückte der Schweizer Jason Dupasquier im Qualifying der Moto3-Klasse schwer und starb wenig später in einem Krankenhaus in Florenz.^[6]

In der Formel-1-Saison 2020 fand in Mugello erstmals der Große Preis der Toskana statt. Dieser wurde nachträglich in den Kalender aufgenommen, da aufgrund der COVID-19-Pandemie viele ursprünglich geplante Austragungsorte ausfielen. Es war das 1000. Formel-1-Rennen der Scuderia Ferrari, die das Namenssponsoring für das Rennen übernommen hat. Eine Woche zuvor wurde der Große Preis von Italien in Monza ausgetragen.^[7] Es blieb bei einer einmaligen Austragung aufgrund der außergewöhnlichen Umstände durch die COVID-19-Pandemie.

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  Start-Ziel-Gerade mit Boxenausfahrt
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  Boxengasse
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  Box von Ferrari bei Testfahrten

• Qualifikation: 1:15,144 min (Lewis Hamilton, Mercedes, 2020)
• Rennen: 1:18,833 min (Lewis Hamilton, Mercedes, 2020)

• Qualifikation: 1:43,912 min (Marco Bezzecchi, Aprilia, 2026)
• Rennen: 1:45,470 min (Francesco Bagnaia, Ducati, 2026)

Nr.	Jahr	Fahrer	Konstrukteur	Motor	Reifen	Zeit	Streckenlänge	Runden	Ø-Tempo	Datum	GP der
1	2020	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	P	2:19:35,060 h	5,245 km	59	133,037 km/h	13. September	Toskana

Jahr	Fahrer	Konstrukteur	Reifen	Zeit	Streckenlänge	Runden	Ø-Tempo	Datum	GP von
2002	Italien Valentino Rossi	Honda	M	43:40,837 min	5,245 km	23	165,705 km/h	2. Juni	Italien Italien
2003	Italien Valentino Rossi	Honda	M	43:28,008 min	5,245 km	23	166,520 km/h	8. Juni
2004	Italien Valentino Rossi	Yamaha	M	12:06,803 min	5,245 km	6	155,877 km/h	6. Juni
2005	Italien Valentino Rossi	Yamaha	M	42:42,994 min	5,245 km	23	169,444 km/h	5. Juni
2006	Italien Valentino Rossi	Yamaha	B	42:39,610 min	5,245 km	23	169,668 km/h	4. Juni
2007	Italien Valentino Rossi	Yamaha	B	42:42,385 min	5,245 km	23	169,485 km/h	3. Juni
2008	Italien Valentino Rossi	Yamaha	B	42:31,153 min	5,245 km	23	170,231 km/h	1. Juni
2009	Australien Casey Stoner	Ducati	B	45:41,894 min	5,245 km	23	158,389 km/h	31. Mai
2010	Spanien Dani Pedrosa	Honda	B	42:28,066 min	5,245 km	23	170,437 km/h	6. Juni
2011	Spanien Jorge Lorenzo	Yamaha	B	41:50,089 min	5,245 km	23	173,016 km/h	3, Juli
2012	Spanien Jorge Lorenzo	Yamaha	B	41:37,477 min	5,245 km	23	173,889 km/h	15. Juli
2013	Spanien Jorge Lorenzo	Yamaha	B	41:39,733 min	5,245 km	23	173,733 km/h	2. Juni
2014	Spanien Marc Márquez	Honda	B	41:38,254 min	5,245 km	23	173,836 km/h	1. Juni
2015	Spanien Jorge Lorenzo	Yamaha	B	41:39,173 min	5,245 km	23	173,772 km/h	31. Mai
2016	Spanien Jorge Lorenzo	Yamaha	M	41:36,535 min	5,245 km	23	173,956 km/h	22. Mai
2017	Italien Andrea Dovizioso	Ducati	M	41:32,126 min	5,245 km	23	174,263 km/h	4. Juni
2018	Spanien Jorge Lorenzo	Ducati	M	41:43,230 min	5,245 km	23	173,490 km/h	3. Juni
2019	Italien Danilo Petrucci	Ducati	M	41:33,794 min	5,245 km	23	174,147 km/h	2. Juni
2020	abgesagt aufgrund der COVID-19-Pandemie
2021	Frankreich Fabio Quartararo	Yamaha	M	41:16,344 min	5,245 km	23	175,374 km/h	30. Mai
2022	Italien Francesco Bagnaia	Ducati	M	41:18,923 min	5,245 km	23	175,191 km/h	29. Mai
2023	Italien Francesco Bagnaia	Ducati	M	41:16,863 min	5,245 km	23	175,337 km/h	11. Juni
2024	Italien Francesco Bagnaia	Ducati	M	40:51,385 min	5,245 km	23	177,159 km/h	2. Juni
2025	Spanien Marc Márquez	Ducati	M	41:09,214 min	5,245 km	23	175,880 km/h	22. Juni
2026	Italien Marco Bezzecchi	Aprilia	M	40:57,347 min	5,245 km	23	173,730 km/h	31. Mai

Rekordsieger Fahrer: Valentino Rossi (7)
Rekordsieger Konstrukteure: Yamaha (11)
Rekordsieger Nationen: Italien (13)

Fahrer	Sterbedatum	Rolle	Fahrzeug	Klasse
Italien Carlo Fiorentino	20. Juli 1975	Fahrer	Motorrad	Langstrecken-Europameisterschaft
Italien Otello Buscherini	6. Mai 1976	Fahrer	Motorrad	Motorrad-Weltmeisterschaft
Italien Paolo Tordi	16. Mai 1976	Fahrer	Motorrad	Motorrad-Weltmeisterschaft
Italien Marzio Magherini	21. Oktober 1984	Sportwart	Automobil	Tourenwagen-Europameisterschaft
Deutschland Maximilian Werner	22. August 1992	Fahrer	Automobil	Ferrari Challenge
Italien Alfredo Melandri	9. März 1998	Fahrer	Automobil	Italienische Formel-3-Meisterschaft
Italien Luca Niero	20. September 1998	Fahrer	Motorrad	Italienische Straßenmeisterschaft
Deutschland Ulrich Plattenhardt	28. Oktober 2000	Fahrer	Automobil	Ferrari Challenge
Italien Roberto Tani	1. September 2003	Fahrer	Motorrad	Italienische Straßenmeisterschaft
Italien Stelvio Boaretto	9. Mai 2021	Fahrer	Motorrad	Coppa Italia di Motociclismo – Trofeo Italiano Amatori
Schweiz Jason Dupasquier	30. Mai 2021	Fahrer	Motorrad	Motorrad-Weltmeisterschaft
Italien Davide Longhi	30. Juni 2022	Fahrer	Motorrad	Coppa Italia di Motociclismo – Trofeo Italiano Amatori
Italien Salvatore Pisanelli	22. Juni 2023	Fahrer	Motorrad	Coppa Italia di Motociclismo – Trofeo Italiano Amatori
Italien Nicola Sartori	27. August 2023	Fahrer	Motorrad	Coppa Italia di Motociclismo – Trofeo Italiano Amatori
Quellen: [8][9]

Commons: Autodromo Internazionale del Mugello – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website
• Streckenführung von 1919–1969

1. ↑ gdecarli.it
2. ↑ gdecarli.it
3. ↑ wspr-racing.com
4. ↑ Lorenzo Zini. In: www.motorsportmemorial.org. Motorsport Memorial, abgerufen am 1. Juni 2026 (englisch). 
5. ↑ FP2: MotoGP-Bestzeit von Di Giannantonio, Aprilia mit Topspeed-Rekord! - MotoGP. In: speedweek.com. Red Bull Media House GmbH, 30. Mai 2026, abgerufen am 31. Mai 2026. 
6. ↑ Jason Dupasquier. In: www.motorsportmemorial.org. Motorsport Memorial, abgerufen am 1. Juni 2026 (englisch). 
7. ↑ Formel 1 Rennkalender 2020: Mugello und Russland bestätigt. Abgerufen am 10. Juli 2020. 
8. ↑ Mugello – Car and truck fatalities by circuit. In: www.motorsportmemorial.org. Motorsport Memorial, abgerufen am 1. Juni 2026 (englisch). 
9. ↑ Mugello – Motorcycle, sidecar and ATV fatalities by circuit. In: www.motorsportmemorial.org. Motorsport Memorial, abgerufen am 1. Juni 2026 (englisch).