Motorrad-Weltmeisterschaft 1997
 | |
| 500-cm³-Weltmeister | |
| Fahrer: |  Mick Doohan |
| Konstrukteur: |  Honda |
| 250-cm³-Weltmeister | |
| Fahrer: |  Max Biaggi |
| Konstrukteur: | Honda |
| 125-cm³-Weltmeister | |
| Fahrer: | Valentino Rossi |
| Konstrukteur: | Aprilia |
| < Saison 1996 | |
|---|---|
Die Motorrad-WM-Saison 1997 war die 49. in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft.
In allen Klassen wurden 15 Rennen ausgetragen.
Punkteverteilung
Weltmeister wird derjenige Fahrer beziehungsweise der Hersteller, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die fünfzehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:
| Punkteverteilung | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Punkte | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
In die Wertung kamen alle erzielten Resultate.
500-cm³-Klasse
Rennergebnisse
Fahrerwertung
|
|
Konstrukteurswertung
| 1 | Honda | 375 |
| 2 | Yamaha | 188 |
| 3 | Suzuki | 90 |
| 4 | Aprilia | 88 |
| 5 |  Modenas | 68 |
| 6 |  ELF 500 ROC | 60 |
| 7 | ROC-Yamaha | 12 |
250-cm³-Klasse
Rennergebnisse
Fahrerwertung
| WM-Platz | Fahrer | Motorrad | MAL | JPN | ESP | ITA | AUT | FRA | NED | SMR | GER | BRA | GBR | CZE | CAT | IND | AUS | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Biaggi | Honda | 25 | 9 | 16 | 25 | 16 | 20 | DQ | 25 | 13 | 11 | Ret | 25 | 20 | 25 | 20 | 250 |
| 2 | Ralf Waldmann | Honda | 13 | 11 | 25 | 13 | 20 | 16 | 20 | 13 | 16 | 4 | 25 | 13 | 25 | 9 | 25 | 248 |
| 3 | Tetsuya Harada | Aprilia | 20 | 16 | 20 | Ret | 0 | 25 | 25 | 11 | 25 | 20 | 20 | 16 | 13 | 13 | 11 | 235 |
| 4 | Olivier Jacque | Honda | 16 | Inj | 9 | 11 | 25 | Ret | Ret | 20 | 20 | 25 | 13 | 20 | 10 | 16 | 16 | 201 |
| 5 | Tōru Ukawa | Honda | 10 | 20 | Ret | Ret | 11 | 11 | 13 | 16 | 10 | 16 | 11 | 11 | 16 | 20 | 8 | 173 |
| 6 | Loris Capirossi | Aprilia | Ret | 5 | Ret | 16 | 13 | 13 | 16 | Ret | 11 | 13 | 16 | Ret | 11 | 2 | 116 | |
| 7 | Takeshi Tsujimura | Honda | Ret | 13 | 13 | Ret | 9 | Ret | 10 | Ret | 3 | 8 | 10 | 10 | 9 | 11 | 1 | 109 |
| 8 | Haruchika Aoki | Honda | 11 | 8 | 11 | 2 | 8 | 10 | Ret | 8 | 7 | 9 | 8 | Ret | 8 | 10 | 2 | 102 |
| 9 | Stefano Perugini | Aprilia | Ret | Ret | 10 | 9 | 10 | Ret | 11 | Ret | Ret | 10 | 9 | 9 | Ret | 8 | 9 | 85 |
| 10 | Jeremy McWilliams | Honda | 7 | 0 | 7 | 7 | Ret | 5 | 7 | 9 | 8 | 6 | Ret | 5 | 6 | 6 | 73 | |
| 11 |  Sebastián Porto | Aprilia | Ret | 4 | Ret | 6 | 7 | 9 | Ret | Ret | 0 | 7 | 7 | 6 | 0 | 7 | 7 | 60 |
| 12 | Noriyasu Numata | Suzuki | 2 | 7 | 8 | 10 | 6 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 6 | Ret | 7 | Ret | 55 | |
| 13 | Osamu Miyazaki | Yamaha | 5 | Ret | 4 | 1 | Ret | 6 | 8 | 7 | 0 | Ret | 2 | 6 | 3 | 5 | 47 | |
| 14 | Franco Battaini | Yamaha | 3 | 0 | 2 | 3 | 2 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 1 | 1 | 1 | 4 | 44 | |
| 15 | Cristiano Migliorati | Honda | 8 | 0 | Ret | Ret | 0 | Ret | 3 | 3 | 1 | 5 | Ret | 7 | 0 | 5 | 3 | 35 |
| Luis d’Antin | Yamaha | Ret | 0 | 5 | 5 | 5 | 8 | 6 | Ret | 0 | Ret | Ret | 3 | Ret | 0 | 32 | ||
| 17 | Emilio Alzamora | Honda | 9 | Inj | Inj | Ret | DNS | Inj | Ret | 6 | 6 | 2 | Ret | 4 | 4 | Ret | Ret | 31 |
| 18 | Marcellino Lucchi | Aprilia | 20 | Ret | 10 | 30 | ||||||||||||
| 19 | Daijirō Katō | Honda | 25 | 25 | ||||||||||||||
| 20 | William Costes | Honda | Ret | Ret | 0 | 0 | 3 | 7 | 9 | 4 | 0 | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | Ret | 23 |
| 21 | José Luis Cardoso | Honda | Ret | 0 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 1 | 3 | 5 | 2 | Ret | Ret | 19 |
| Jamie Robinson | Suzuki | Ret | 2 | 0 | 8 | 4 | Ret | 1 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | 19 | |||
| 23 | Oliver Petrucciani | Aprilia | 6 | 0 | 3 | 0 | 1 | 4 | 0 | 0 | 0 | Ret | Ret | Ret | 0 | 0 | 14 | |
| 24 | Luca Boscoscuro | Honda | 1 | 0 | 1 | 4 | Ret | Ret | Ret | 2 | 3 | Ret | Ret | 0 | 1 | 1 | 13 | |
| 25 | Giuseppe Fiorillo | Aprilia | Ret | Ret | Ret | 4 | 0 | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | 12 | |||||
| 26 | Yukio Kagayama | Suzuki | 10 | 10 | ||||||||||||||
| Troy Bayliss | Suzuki | 10 | 10 | |||||||||||||||
| 28 | Naoki Matsudo | Yamaha | 6 | 6 | ||||||||||||||
| 29 | Eustaquio Gavira | Aprilia | 4 | Ret | 0 | Ret | 0 | DNS | 1 | Ret | 0 | 0 | Ret | 0 | Ret | Ret | Ret | 5 |
| 30 | Scott Smart | Honda | 4 | 4 | ||||||||||||||
| 31 | Naoto Ogura | Yamaha | 3 | 3 | ||||||||||||||
| Sébastien Gimbert | Honda | 3 | 3 | |||||||||||||||
| 33 | Idalio Gavira | Aprilia | DNS | DNS | Ret | 0 | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | |||
| Maurice Bolwerk | Honda | 2 | Ret | 2 | ||||||||||||||
| John McGuinness | Aprilia | 2 | 2 | |||||||||||||||
| 35 | Choujun Kameya | Suzuki | 1 | 1 | ||||||||||||||
| Claudio Vanzetta | Aprilia | 1 | 0 | 1 | ||||||||||||||
| Callum Ramsay | Honda | 1 | 1 | |||||||||||||||
| WM-Platz | Fahrer | Motorrad | MAL | JPN | ESP | ITA | AUT | FRA | NED | SMR | GER | BRA | GBR | CZE | CAT | IND | AUS | Punkte |
| Farbe | Resultat |
|---|---|
| Gold | Sieger |
| Silber | Zweiter |
| Bronze | Dritter |
| Grün | im Ziel mit Punkten |
| Blau | im Ziel ohne Punkte |
| Violett | nicht im Ziel (Ret) |
| Rosa | nicht qualifiziert (DNQ) |
| Schwarz | disqualifiziert (DQ) |
| Azurblau | Rennen wurde als Regenrennen gestartet |
| keine | nicht teilgenommen |
| nicht teilgenommen wegen Verletzung (Inj) | |
| nicht an den Start gegangen (DNS) | |
| Rennen wurde annulliert (Ann.) | |
| ausgeschlossen (EX) |
Konstrukteurswertung
| 1 | Honda | 360 |
| 2 | Aprilia | 268 |
| 3 | Technical Sports Honda | 109 |
| 4 | Yamaha | 81 |
| 5 | Suzuki | 72 |
125-cm³-Klasse
Rennergebnisse
Fahrerwertung
|
|
Konstrukteurswertung
| 1 | Aprilia | 351 |
| 2 | Honda | 287 |
| 3 | Yamaha | 139 |
Weblinks
Commons: Motorrad-Weltmeisterschaft 1997 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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Flag of Italy from 1946 to 2003, when exact colors were specified.
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Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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bendera Indonesia
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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The flag of San Marino, before the 2011 standardization
The flag of San Marino, before the 2011 standardization
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The flag of San Marino, before the 2011 standardization
The flag of San Marino, before the 2011 standardization
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Autor/Urheber:
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Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
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Flag of Argentina from 1861 to 2010. It is using a 9:14 aspect ratio, which was the norm prior to November 2010.
Flag of Argentina from 1861 to 2010. It is using a 9:14 aspect ratio, which was the norm prior to November 2010.
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Flagge der Stadt Rio de Janeiro
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Die senyera, die Flagge Kataloniens, die auch von einigen Territorien und Gemeinden der ehemaligen Krone von Aragon benutzt wird
Die senyera, die Flagge Kataloniens, die auch von einigen Territorien und Gemeinden der ehemaligen Krone von Aragon benutzt wird