Motorrad-Weltmeisterschaft 1988
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| 500-cm³-Weltmeister | |
| Fahrer: | Eddie Lawson |
| Konstrukteur: | Yamaha |
| 250-cm³-Weltmeister | |
| Fahrer: | Sito Pons |
| Konstrukteur: | Honda |
| 125-cm³-Weltmeister | |
| Fahrer: | Jorge Martínez |
| Konstrukteur: | Derbi |
| 80-cm³-Weltmeister | |
| Fahrer: | Jorge Martínez |
| Konstrukteur: | Derbi |
| Gespanne (500-cm³)-Weltmeister | |
| Fahrer: | Steve Webster Tony Hewitt bzw. Gavin Simmons |
| Konstrukteur: | LCR-Krauser |
| < Saison 1987 | |
|---|---|
Die Motorrad-WM-Saison 1988 war die 40. in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft.
In den Klassen bis 500 cm³ und bis 250 cm³ wurden 15, in der Klasse bis 125 cm³ elf, in der Klasse bis 80 cm³ sieben und bei den Gespannen neun Rennen ausgetragen.
Punkteverteilung
| Punktewertung | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Punkte | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
In die Wertung kamen alle erzielten Resultate.
500-cm³-Klasse
Teams und Fahrer
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Rennergebnisse
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
Der Konstrukteurstitel wurde Yamaha zuerkannt.
250-cm³-Klasse
Rennergebnisse
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
Der Konstrukteurstitel wurde Honda zuerkannt.
125-cm³-Klasse
Rennergebnisse
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
Der Konstrukteurstitel wurde Derbi zuerkannt.
80-cm³-Klasse
Rennergebnisse
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
Der Konstrukteurstitel wurde Derbi zuerkannt.
Gespanne (500 cm³)
Rennergebnisse
| Datum | Rennen | Strecke | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | Pole-Position | Schn. Rennrunde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01.05. |  GP der Expo ’92 | Jerez | Rolf Biland / Kurt Waltisperg | Egbert Streuer / Bernard Schnieders | Steve Webster / Tony Hewitt | Rolf Biland / Kurt Waltisperg | Steve Webster / Tony Hewitt |
| 2 | 29.05. |  GP von Deutschland | Nürburgring | Rolf Biland / Kurt Waltisperg | Steve Webster / Tony Hewitt | Alfred Zurbrügg / Martin Zurbrügg | Rolf Biland / Kurt Waltisperg | Rolf Biland / Kurt Waltisperg |
| 3 | 12.06. |  GP von Österreich | Salzburgring | Rolf Biland / Kurt Waltisperg | Alain Michel / Jean-Marc Fresc | Steve Webster / Tony Hewitt | Rolf Biland / Kurt Waltisperg | Rolf Biland / Kurt Waltisperg |
| 4 | 26.06. |  58. Dutch TT | Assen | Rolf Biland / Kurt Waltisperg | Egbert Streuer / Bernard Schnieders | Steve Webster / Tony Hewitt | Rolf Biland / Kurt Waltisperg | Rolf Biland / Kurt Waltisperg |
| 5 | 03.07. |  GP von Belgien | Spa-Francorchamps | Rolf Biland / Kurt Waltisperg | Steve Webster / Tony Hewitt | Derek Jones / Peter Brown | Rolf Biland / Kurt Waltisperg | Rolf Biland / Kurt Waltisperg |
| 6 | 24.07. |  GP von Frankreich | Le Castellet | Rolf Biland / Kurt Waltisperg | Steve Webster / Tony Hewitt | Markus Egloff / Urs Egloff | Rolf Biland / Kurt Waltisperg | Rolf Biland / Kurt Waltisperg |
| 7 | 07.08. |  GP von Großbritannien | Donington | Steve Webster / Tony Hewitt | Rolf Biland / Kurt Waltisperg | Alain Michel / Jean-Marc Fresc | Rolf Biland / Kurt Waltisperg | Rolf Biland / Kurt Waltisperg |
| 8 | 14.08. |  GP von Schweden | Anderstorp | Steve Webster / Tony Hewitt | Rolf Biland / Kurt Waltisperg | Egbert Streuer / Bernard Schnieders | Steve Webster / Tony Hewitt | Rolf Biland / Kurt Waltisperg |
| 9 | 28.08. |  GP der Tschechoslowakei | Brünn | Steve Webster / Gavin Simmons | Egbert Streuer / Bernard Schnieders | Markus Egloff / Urs Egloff | Rolf Biland / Kurt Waltisperg | Egbert Streuer / Bernard Schnieders |
Fahrerwertung
| 1 | Steve Webster | Tony Hewitt bzw. Gavin Simmons | LCR-Krauser | 156 |
| 2 |  Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR-Krauser | 154 |
| 3 | Egbert Streuer | Bernard Schnieders | LCR-Yamaha | 97 |
| 4 | Alain Michel | Jean-Marc Fresc | LCR-Krauser | 93 |
| 5 | Markus Egloff | Urs Egloff | LCR-ADM | 79 |
| 6 | Derek Jones | Peter Brown | LCR-Yamaha | 69 |
| 7 | Alfred Zurbrügg | Martin Zurbrügg | LCR-Yamaha | 64 |
| 8 |  Masato Kumano | Markus Fährni | LCR-Yamaha | 61 |
| 9 | Bernd Scherer | Thomas Schröder | BSR-Krauser | 54 |
| 10 | Steve Abbott | Shaun Smith | Windle-Yamaha | 53 |
| 11 | Barry Brindley | Graham Rose bzw. Gavin Simmons | LCR-Yamaha | 50 |
| 12 | Fritz Stölzle | Hubert Stölzle | LCR-Krauser | 45 |
| 13 | Yoshisada Kumagaya | Brian Barlow bzw. Peter Lindén | Windle-Yamaha | 42 |
| 14 | Wolfgang Stropek | Hans-Peter Demling bzw. Geral de Haas bzw. Steve Campbell bzw. Wolfgang Bock | LCR-Krauser | 35 |
| 15 | Theo van Kempen | Simon Birchall bzw. Geral de Haas | LCR-Yamaha | 34 |
| 16 | Pascal Larratte | Jacques Corbier bzw. Eckart Rösinger | LCR-Yamaha | 26 |
| 17 | Yvan Nigrowsky | Martial Charpentier | Seymaz-JPX | 17 |
| 18 |  André Bosman | David Kellett | LCR-Yamaha | 10 |
| 19 | Rolf Steinhausen | Bruno Hiller | Busch-ADM | 9 |
| 20 | Werner Kraus | Oliver Schuster | Busch | 6 |
| 21 | Gary Thomas | Geral de Haas bzw. J. Webb bzw. Eckart Rösinger | LCR-Krauser | 6 |
| 22 | Dennis Bingham | Gary Irlam | LCR-Yamaha | 4 |
| Jean-Louis Millet | Claude Debroux | LCR-Yamaha | 4 | |
| Clive Stirrat | Simon Prior | LCR-Yamaha | 4 | |
| 25 | Jos van Stekelenburg | Rinie Bettgens | Windle-Yamaha | 3 |
| 26 | René Progin | Yvan Hunziker | Seymaz-Krauser | 1 |
| Doug Chivas | Håkan Olsson | LCR-Yamaha | 1 |
Konstrukteurswertung
Der Konstrukteurstitel wurde LCR-Krauser zuerkannt.
Verweise
Weblinks
- Offizielle Webseite der Motorrad-Weltmeisterschaft
- Detaillierte Statistiken zur Saison 1988 bei racingmemo.free.fr (französisch)
Einzelnachweise
- ↑ Dan Moakes: 500cc Grand Prix entry list for 1988. www.f1network.net, 25. Februar 2007, archiviert vom am 30. August 2020; abgerufen am 16. Dezember 2020 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Flag of Venezuela (1954-2006).svg
State Flag of Venezuela 1930-2006, New flag was introduced 9 March 2006.
State Flag of Venezuela 1930-2006, New flag was introduced 9 March 2006.
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Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
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Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
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Flag of the Socialist Federal Republic of Yugoslavia (1946-1992).
The design (blazon) is defined in Article 4 of the Constitution for the Republic of Yugoslavia (1946). [1]
Flag of the Socialist Federal Republic of Yugoslavia (1946-1992).
The design (blazon) is defined in Article 4 of the Constitution for the Republic of Yugoslavia (1946). [1]
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Flag of Brazil (1968-1992)
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The flag of San Marino, before the 2011 standardization
The flag of San Marino, before the 2011 standardization
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Flag of Bulgaria (1971-1990). Flag of Bulgaria with Bulgarian coat from 1971.
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Flag of Bulgaria (1971-1990). Flag of Bulgaria with Bulgarian coat from 1971.
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State Flag of Venezuela 1930-2006, New flag was introduced 9 March 2006.
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The flag of San Marino, before the 2011 standardization
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