Morris Fourteen
| Morris | |
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| 14/6 | |
| Verkaufsbezeichnung: | Fourteen |
| Produktionszeitraum: | 1937–1939 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 1,8 Liter (35,5 kW) |
| Länge: | 4267 mm |
| Breite: | 1702 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2692 mm |
| Leergewicht: | 1359 kg |
| Vorgängermodell | Morris 15/6 (15.9) |
Der Morris Fourteen war ein Mittelklassefahrzeug, das Morris 1937 als Ableitung vom Morris Twelve/4 und Nachfolger des Morris 15.9 herausbrachte.
Der Morris Fourteen/6 hatte einen obengesteuerten 6-Zylinder-Reihenmotor mit 1818 cm³ Hubraum und einer Leistung von 48,3 bhp (36 kW). Alle vier Räder der Limousine waren mit Starrachsen an Halbelliptikfedern aufgehängt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 115 km/h. 1939 wurde das Modell ohne direkten Nachfolger eingestellt.
Quellen
- David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975, Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6
1913–1948: 6 | 8 | 10/4 | 10/6 | 10 Series M | 12/4 | 14/6 | 15/6 (15.9) | 16 | 18 | 21 | 25 | Series Y | Series M | Cowley | Isis | Major 6 | Minor | Minor Van | T-Typ | Oxford | Oxford 6 | D-Typ | Oxford 20 | C-Typ | P-Typ | CVF | CDSW | Morris-Commercial PV Van | Oxford 25 | LC | C8 | Series Z
1948–1984: 8 | Series Z | LC3 | 10 | Series Y | Minor MM | Minor | Minor 1000 | Minor Van | Morris-Commercial PV Van | CVF | P-Typ | Cowley MCV | FV | J-Typ | LD Van | LC 4/5 | FE | WE | Oxford | MCV | Half Ton Van | Six Series MS | Cowley | Isis | Major | Marshal | J2 | Mini | 850 | Mini Pickup | Mini Van | Mini Minor | Mini Moke | 1100 | 1300 | Nomad | 1800 | 2200 | Monaco | 18-22 | Cooper S | 250 JU | J4 | FG | FM | WF | FF | FH | FJ | Half Ton Van | Marina | Marina Van | Austin-Morris 250 JU | Austin-Morris Sherpa | Ital
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