Moby Lines

Moby Lines S.p.A.

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RechtsformSocietà per azioni
SitzMailand (rechtlich), Portoferraio (operativ)
LeitungVincenzo Onorato
BrancheReederei
Websitewww.mobylines.de
Moby Dada in Bastia, Korsika
Moby Wonder in Livorno, 22. Februar 2011

Moby S.p.A. ist eine italienische Reederei, die mit ihren Fähren von Italien aus Sardinien, Korsika und Elba anläuft, zusätzlich vom französischen Festland Korsika. Einziger Gesellschafter des Unternehmens, das seinen Sitz momentan in Mailand (davor Neapel) hat, ist Onorato Armatori. Dem Reeder Vincenzo Onorato gehört seit 2015 auch der ehemalige Konkurrent Tirrenia – Compagnia italiana di navigazione. Eine Fusion der beiden Unternehmen ist geplant. Zur Unternehmensgruppe zählen außerdem die Reederei Toremar sowie die St. Peter Line, welche Verbindungen in der Ostsee bedient.[1]

Geschichte

Gegründet wurde das Unternehmen 1959 als „Navigazione Arcipelago Maddalenino“ (NAV.AR.MA). Am 10. April 1991 geschah vor dem Hafen von Livorno ein schwerer Unfall mit der Moby Prince, dessen Ursache nie vollständig geklärt wurde. Kurz darauf erfolgte die Umfirmierung in Moby Lines.

2003 wurde Moby Lines Anteilseigner der 2002 gegründeten Genueser Reederei Enermar, indem 30 % gekauft wurden. Enermar betrieb hauptsächlich die Route Palau-La Maddalena sowie zeitweise auch die Verbindungen Genua-Porto Vecchio-Palau und ChioggiaSplit.[2]

Im Jahr 2007 wurde die Reederei Linea dei Golfi von Moby Lines aufgekauft, und es gingen fünf RoPax-Schiffe in den Besitz von Moby Lines. Vier RoPax-Schiffe wurden in die Flotte integriert, ein RoPax-Schiff wurde an Grimaldi Lines weiterverkauft.

2009 scheiterte der Versuch von Moby Lines, die erste innerfranzösische Strecke Nizza – Bastia zu eröffnen. Der Grund war, dass sich kein geeignetes Schiff für den engen Hafen von Nizza finden ließ. Daraufhin wurde 2010 das neue Schiff Moby Corse von Brittany Ferries aufgekauft, um die neue Strecke Toulon – Bastia bedienen zu können. Zusätzlich werden mit dem neuen Schiff 20 wöchentliche Abfahrten auf der Route Livorno – Bastia erreicht. 2010 kündigte Moby Lines an, einen Teil des Fährverkehres in den Hafen Golfo Aranci anlaufen zu lassen. Die Ziele dabei waren, den Hafen von Golfo Aranci (~20 km von Olbia) attraktiver zu machen und gleichzeitig den Hafen von Olbia zu entlasten.

Im Mai 2011 gewann Moby Lines eine Ausschreibung der Region Toskana zur Privatisierung des toskanischen Inselverkehrs und übernahm im Oktober 2011 die bisherige Staatslinie und direkte Konkurrentin im Elba-Verkehr Toremar mit der Verpflichtung, die Flotte zu verjüngen und auch in Zukunft die öffentlichen Transportaufgaben wahrzunehmen, wofür die Region Toskana einen Preis von 160 Millionen € für 12 Jahre bezahlte.[3]

Moby Lines hat bei der chinesischen Werft Guangzhou Shipyard zwei neue RoPax-Fähren (mit einer Option auf zwei weitere) mit Ablieferung 2020/21 bestellt.[veraltet][4] 2020 stellte das Unternehmen einen Insolvenzantrag. Der Betrieb der Fähren soll davon jedoch nicht betroffen sein.[5] 2022 übernahm die Mediterranean Shipping Company vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung 49 % der Anteile von Moby Lines.[6][7]

Routen

(Quelle:[8][9])

RouteFahrzeit

Tag/Nacht

Eingesetzte SchiffeGanzjährig/SaisonalAnmerkung
Festland–Korsika
GenuaBastia7h 30min /

10h

Moby Aki, Moby WonderSaisonal
Genua-Ajaccio8hMoby Ale Due, Moby Tommy
Livorno–Bastia4h 30minMoby Orli
Piombino-Bastia3hMoby Niki
Festland–Sardinien
Genua–Olbia10hMoby Aki, Moby Wonder, Moby Drea, Moby OttaSaisonal
Genua-Porto Torres12hMoby Ale Due, Moby TommyGanzjährig
Livorno–Olbia8h 30minMoby Legacy, Moby Fantasy
Piombino–Olbia5h 30minMoby Aki, Moby WonderSaisonal
Civitavecchia–Olbia5h 30min/8h[10]GanzjährigVon Tirrenia betrieben
Festland–Elba
Piombino–Portoferraio1hMoby Niki / Moby KissGanzjährigAuch mit Schiffen von Toremar betrieben
Piombino–Cavo30 minGiovanni Bellini / Schiopparello Jet
Piombino–Rio Marina45 minGiovanni Bellini / Rio Marina BelleVon Toremar Betrieben
Korsika–Sardinien
BonifacioSanta Teresa Gallura50 minGiragliaGanzjährig
Ajaccio-Porto TorresMoby Ale Due, Moby TommySaisonal
Golfo Aranci-Porto Vecchio4hMoby ZazaVorübergehendAls Ersatz für Bonifacio-Santa Teresa Gallura während Ausfall der Giraglia
Festland –Sizilien
Neapel–Palermo12hRaffaele Rubattino, Vincenzo FlorioGanzjährigVon Tirrenia betrieben
Moby Bastia im Hafen von Bonifacio auf Korsika (2011)

Flotte

2025 verfügte das Unternehmen über folgende Schiffe und Fähren[11][12]:

SchiffBildLängeBreiteGeschwindigkeitPassagierePKWWerft
Moby Legacy237 m32 m23,5 Kn25001300Guangzhou Shipyard
Moby Fantasy
Moby Ale Due214,6 m26,4 m29,5 Kn2700820Fincantieri
Moby Aki162,85 m27,6 m27 Kn2080700
Moby WonderDaewoo Shipbuilding & Marine Engineering
Moby Drea184,55 m26,4 m27,2 Kn1920420Flender-Werken
Moby Otta
Moby Tommy212 m25 m31,5 Kn1300580Samsung Heavy Industries
Moby Zaza153,4 m24,24 m20 Kn1500325AG Weser Seebeckwerft
Moby Kiss115,35 m20,6 m18 Kn1600420Helsingør Skibsværft
Moby Dada166,1 m28,46 m22 Kn2000350Oy Wärtsilä Ab, Perno-Werft und Turku-Werft
Moby Orli176,82 m28,41 m2500580Wärtsilä-Perno-Werft
Giraglia74,61 m12,73 m15 Kn600100Nuovi Cantieri Liguri
Moby Niki118,7 m18,54 m21,5 Kn1200404Nobiskrug

Siehe auch

Commons: Moby Lines – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. St.Peterline
  2. Claudio Patti: Navi & Armatori.net. Abgerufen am 16. Januar 2025 (italienisch).
  3. La Nazione – Moby si aggiudica la Toremar
  4. MSC, Moby Lines order four Ro-Pax ferries, Baird Maritime, 13. Februar 2018, abgerufen am 13. Juli 2018.
  5. seereisenportal.de
  6. MSC’s Aponte to Invest in Rescue of Ferry Operator Moby Group. Maritime Executive, 25. März 2022, abgerufen am 23. September 2022 (englisch).
  7. MSC overtager 49 % af Moby-koncernen. Færgenyt, 29. August 2022, abgerufen am 23. September 2022 (dänisch).
  8. Fähren: So erreichen Sie bequem Italien's Urlaubsinseln│ MOBY. Abgerufen am 4. Februar 2024.
  9. Moby Lines - Informationen zu Überfahrten mit Moby Lines Fähren. Abgerufen am 1. Januar 2025.
  10. Fähren: So erreichen Sie bequem Italien's Urlaubsinseln│ MOBY. Abgerufen am 27. Februar 2025.
  11. Moby Lines/ Sardinia Lines. Abgerufen am 20. Mai 2024.
  12. Wir präsentieren stolz unsere Fähren & Schiffe │ MOBY. Abgerufen am 5. Januar 2025.

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Ferry Moby Wonder in Livorno on 22 Feb 2011.jpg
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Passenger ferry "Moby Wonder" in Livorno on 22 of February, 2011. The vessel was built in South Korea in 2001.
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Die Moby Dada in Bastia
BenifacioHafen.jpg
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Bonifacio Hafen