Mobile River
| Mobile River | ||
 Karte des Einzugsgebietes | ||
| Daten | ||
| Gewässerkennzahl | US: 163332 | |
| Lage | Alabama, USA | |
| Flusssystem | Mobile River | |
| Quelle | Tombigbee River, Alabama River 31° 8′ 11″ N, 87° 56′ 38″ W | |
| Quellhöhe | 1 m[1] | |
| Mündung | Mobile Bay am Golf von MexikoKoordinaten: 30° 39′ 22″ N, 88° 1′ 52″ W 30° 39′ 22″ N, 88° 1′ 52″ W | |
| Mündungshöhe | 0 m | |
| Höhenunterschied | 1 m | |
| Sohlgefälle | 0,01 ‰ | |
| Länge | 72 km | |
| Einzugsgebiet | 115.000 km² | |
| Abfluss | MNQ MHQ | 282 m³/s 9018 m³/s |
 Luftbild des Flusses bei der Mündung des Chickasaw Creeks, etwa acht Kilometer vor der Mündung in die Mobile Bay. Die Aufnahme stammt aus der Bauzeit der Brücke zwischen Cochrane und Africatown (U.S. Highway 90). | ||
Der Mobile River ist ein Fluss im Süden des US-Bundesstaates Alabama. Er entsteht durch den Zusammenfluss des Tombigbee River mit dem Alabama River, nach 72 Kilometern mündet er in Mobile Bay in den Golf von Mexiko. Sein Einzugsgebiet umfasst eine Fläche von rund 115.000 km² und erstreckt sich auf Teile der benachbarten Bundesstaaten Mississippi, Georgia und Tennessee.
Es ist das viertgrößte primäre Einzugsgebiet, das vollständig innerhalb der Vereinigten Staaten liegt. Historisch gesehen war der Fluss der Hauptzugangsweg nach Alabama. Seit dem Bau des Tennessee-Tombigbee Waterway bildet er eine Alternativroute zum Ohio River.
Lauf
Tombigbee River und Alabama River fließen rund 80 km nordnordöstlich von Mobile zusammen und bilden so den Mobile River. Der Fluss strebt in einen gewundenen Verlauf nach Süden. Etwa zehn Kilometer unterhalb des Zusammenflusses teil sich der Fluss, der Hauptarm verläuft im Westen, der Tensaw River bildet einen Bayou des Mobile Rivers und fließt drei bis acht Kilometer weiter östlich nach Süden.
Flussquerungen
Zwischen der Vereinigung von Tombigbee und Alabama River und der Mündung wird der Fluss von fünf Verkehrswegen gequert, zwei Tunnel und drei Brücken. Seit mehreren Jahren wird ein Neubau im Zuge der Interstate 10 diskutiert. Das Alabama Department of Transportation untersucht derzeit die Auswirkungen, die ein solcher Brückenbau und der Ausbau des Jubilee Parkways auf die Umwelt haben. Der Standort einer solchen Brücke ist Gegenstand der Diskussion.
| Name | Verkehrsweg | Ort |
|---|---|---|
| General W.K. Wilson Jr. Bridge |  Interstate 65 | |
| 14-Mile Bridge | CSX | |
| Cochrane-Africatown USA Bridge |  U.S. Route 90 U.S. Route 98 | Mobile |
| Bankhead Tunnel | U.S. Route 90 U.S. Route 98 | |
| George Wallace Tunnel |  Interstate 10 |
Weblinks
- USGS: Mobile River Basin (Memento vom 2. April 2008 im Internet Archive) (Website des United States Geological Survey; englisch)
- Mobile River System (Memento vom 24. Februar 2007 im Internet Archive) (Website der University of Alabama; englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Tombigbee River. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior, abgerufen am 12. März 2015 (englisch).
Auf dieser Seite verwendete Medien
Cuenca del río Mobile.
Aerial view of the Mobile River at its confluence with Chickasaw Creek, about 5 miles (8 km) above the river's mouth in Mobile Bay at Mobile, Alabama. The city of Chickasaw, Alabama, is visible at the upper-left corner of the photograph. The Cochrane–Africatown bridge, carrying U.S. Route 90, was under construction at the time this photograph was taken. The piers that support the bridge can be seen standing on either side of the river and a tall construction crane is visible. The bridge was opened in 1991.
600 mm × 600 mm (24 in × 24 in) U.S. Highway shield, made to the specifications of the 2004 edition of Standard Highway Signs. (Note that there is a missing "J" label on the left side of the diagram.) Uses the Roadgeek 2005 fonts. (United States law does not permit the copyrighting of typeface designs, and the fonts are meant to be copies of a U.S. Government-produced work anyway.)
600 mm × 600 mm (24 in × 24 in) U.S. Highway shield, made to the specifications of the 2004 edition of Standard Highway Signs. (Note that there is a missing "J" label on the left side of the diagram.) Uses the Roadgeek 2005 fonts. (United States law does not permit the copyrighting of typeface designs, and the fonts are meant to be copies of a U.S. Government-produced work anyway.)
