Mitsubishi Pistachio

Mitsubishi
2000 Mitsubishi Pistachio (18353516418).jpg
Pistachio
Produktionszeitraum:1999
Klasse:Kleinstwagen
Karosserieversionen:Kombilimousine
Motoren:Ottomotor:
1,1 Liter
Länge:3440 mm
Breite:1475 mm
Höhe:1510 mm
Radstand:2340 mm
Leergewicht:700 kg

Der Mitsubishi Pistachio (~Pistazie) ist ein von Mitsubishi Motors im Dezember 1999 auf der Plattform des Mitsubishi Minica produzierter dreitüriger Kleinstwagen. Nur 50 Exemplare wurden entweder in Zitronengelb oder Loire-Grün zu einem Preis von ¥ 959.000 an lokale Behörden und öffentliche Körperschaften verkauft. Angetrieben wurde er von einem 1094 cm³ großen 4A31-DOHC-16V-Direkteinspritzer-Ottomotor mit 54 kW bzw. 73 PS Leistung bei 6000/min und einem maximalen Drehmoment von 100 Nm bei 4000/min. Er wurde entworfen, um den Kraftstoffverbrauch zu minimieren und ebenso die Schadstoffemissionen. Der Pistachio hatte 700 kg Leergewicht, leichte Aluminiumräder mit 135/80 R13-Reifen, elektrische Servolenkung, aus Edelstahl hergestellte Auspuffkrümmer, eine Aluminiummotorhaube und dünnwandige Verglasung rundum. Neben der Mitsubishi-GDI-Technologie hatte er auch ein Start-Stopp-System, das den Motor abschaltete, während das Fahrzeug stand und automatisch neu startete, wenn die Kupplung gedrückt wurde.

Weblinks

Commons: Mitsubishi Pistachio – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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2000 Mitsubishi Pistachio (18353516418).jpg
Autor/Urheber: Riley from Christchurch, New Zealand, Lizenz: CC BY 2.0

I took this photo 2 and a half years ago and forgot that I never uploaded it.

This is an extremely rare vehicle - the Pistachio is a up-spec Minica kei car that was only available new in Japan and only to local governments and companies working to protect the environment. It was designed as a ultra fuel efficient vehicle. It features GDI and a stop-go system, as well as a 5-speed manual gearbox, and official testing revealed it could do 3.33L/100km (84.8 mpg!)

It was only available in Loire Green or Citron Yellow, though a search on Google only shows green ones like the one above. Given ONLY 50 were ever made, making this almost certainly unique in New Zealand, it may well be that none were ever made in yellow, especially considering it would have been named after the small green nut.

Vehicle registration enquiry results
Jurisdiction New Zealand
Registration CTD249
Chassis code 7A8CJ3L0704000005
Engine code 4A31
Year of manufacture 2000