Mitsubishi F1M
| Mitsubishi F1M | |
|---|---|
 | |
| Typ: | Wasserflugzeug |
| Entwurfsland: | |
| Hersteller: | Mitsubishi |
| Erstflug: | Juni 1936 |
| Indienststellung: | 1941 |
| Produktionszeit: | 1936–1944 |
| Stückzahl: | ca. 1118 |
Die Mitsubishi F1M Zero-kan (der Codename der Alliierten für diese Maschine lautete Pete) war ein japanisches Schwimmerflugzeug mit Zentralschwimmer in Doppeldecker-Auslegung. Es wurde als Bordflugzeug für verschiedene Zwecke, insbesondere als Beobachtungsflugzeug sowie für die militärische Aufklärung, Seenotrettung und U-Boot-Abwehr während des Zweiten Weltkrieges eingesetzt. Die Originalbezeichnung war 零式水上観測機. Der Erstflug fand im Juni 1936 unter der Werksbezeichnung Ka-17 statt. Der Typ wurde außer von Küstenbasen von Schlachtschiffen und Schweren Kreuzern sowie Seeflugzeugträgern aus eingesetzt, wo die Maschine überwiegend als Gefechtsbeobachter, zur Artillerie-Leitung und zur Luftsicherung verwendet wurde, während die reine Aufklärung typischerweise von der Aichi E13A Jake geleistet wurde.
Die F1M verfügte über einen Faltflügelmechanismus (Abklappen beider Flächen nach hinten), der jedoch aufgrund des ausreichenden Raumangebotes auf den Flugdecks der Stationierungsschiffe selten verwendet wurde.
Zwischen 1936 und 1944 wurden von allen Varianten 1118 Stück gebaut.
Die F1M1 wurde von einem 611 kW starken Sternmotor Nakajima Hikari 1 angetrieben. Diese Variante verfügte bei einer Höchstgeschwindigkeit von 368 km/h über eine maximale Reichweite von 1070 km. Bewaffnet waren die Maschinen mit drei 7,7-mm-MG (2 vorn, 1 hinten). Als Abwurfbewaffnung konnten zwei 60-kg-Bomben mitgeführt werden.
Die F1M2 war mit einem 14-Zylinder-Doppelsternmotor Mitsubishi Zuisei 13 ausgerüstet, der 643 kW leistete. Von dieser Variante wurden ab 1939 524 Stück gefertigt, davon 140 im Marinearsenal in Sasebo.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten F1M1 |
|---|---|
| Besatzung | 2 |
| Länge | 9,05 m |
| Spannweite | 11,01 m |
| Höhe | 4 m |
| Flügelfläche | 29,54 m² |
| Flügelstreckung | |
| Leermasse | 1964 kg |
| max. Startmasse | 2856 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Dienstgipfelhöhe | 9440 m |
| Anfangssteigrate | 600 m/min |
| Reichweite | |
| Triebwerke | ein Nakajima Hikari 1, 611 kW (831 PS) |
| Bewaffnung | drei 7,7-mm-MG (2 vorn, 1 hinten), zwei 60-kg-Bomben |
Literatur
- Kenneth Munson: Aircraft of World War II
- Aircraft of the fighting powers, Vol. V, Harborough Publishing
- René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War, 2. Auflage, London 1979/1994.
Auf dieser Seite verwendete Medien
.svg)
Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
Two damaged Mitsubishi F1M2 (Allied code name "Pete") observation seaplanes beached at the former Japanese seaplane base at Rekata Bay on the northern end of Santa Isabel island in March 1944. The man standing on the float of the nearer aircraft is flight lieutenant J. Beattie, Royal New Zealand Air Force.