Mita-Linie
| Mita-Linie | |
|---|---|
 | |
| Streckenlänge: | 26,5 km |
| Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) |
| Stromsystem: | 1500 V = |
| Höchstgeschwindigkeit: | 75 km/h |
Die Mita-Linie (jap. 三田線, Mita-sen) ist eine Metroline in Tokio, Japan, die am 27. Dezember 1968 eröffnet wurde und von der Toei-U-Bahn verwaltet wird. Auf Karten erscheint sie in blau 
; die Bahnhöfe tragen den Buchstaben I gefolgt von einer Zahl. In Planungen besitzt die Linie die Nummer 6.
Die Züge der Mita-Linie werden am Bahnhof Meguro auf die Tōkyū Meguro-Linie durchgebunden.
Daten
- Länge: 26,5 km
- Spurweite: 1067 mm
- Anzahl der Stationen: 27
- Fahrgastzahl (2014): 600.570[1]
Fahrzeuge
Der Wagenpark besteht aus 37 Zügen der Serie 6300 mit je sechs Wagen. Sieben weitere, nun achtteilige Triebzüge der Serie 6500 sind derzeit in Bau. Aufgrund des wechselseitigen Betriebs mit Tōkyū Dentetsu und später Sotetsu verkehren auch Triebzüge dieser Bahnen auf der Mita-Linie.
Bahnhöfe
| Nr. | Bahnhof[2] | Japanisch | Umsteigemöglichkeiten | Stadtbezirk |
|---|---|---|---|---|
| I-01 | Meguro | 目黒 | JR East: Yamanote-Linie, Tōkyō Metro: Namboku-Linie (N-01), Tōkyū Meguro-Linie | Shinagawa |
| I-02 | Shirokanedai | 白金台 | Tōkyō Metro: Namboku-Linie (N-02) | Minato |
| I-03 | Shirokane-takanawa | 白金高輪 | Tōkyō Metro: Namboku-Linie (N-03) | |
| I-04 | Mita | 三田 | Toei: Asakusa-Linie (A-08) | |
| I-05 | Shibakōen | 芝公園 | ||
| I-06 | Onarimon | 御成門 | ||
| I-07 | Uchisaiwaichō | 内幸町 | Chiyoda | |
| I-08 | Hibiya | 日比谷 | Tōkyō Metro: Chiyoda-Linie (C-09), Hibiya-Linie(H-07) | |
| I-09 | Ōtemachi | 大手町 | Tōkyō Metro: Chiyoda-Linie (C-11), Marunouchi-Linie (M-18), Tōzai-Linie (T-09), Hanzōmon-Linie (Z-08) | |
| I-10 | Jimbōchō | 神保町 | Tōkyō Metro: Hanzōmon-Linie (Z-07), Toei: Shinjuku-Linie (S-06) | |
| I-11 | Suidōbashi | 水道橋 | JR East: Chūō-Sōbu-Linie | Bunkyō |
| I-12 | Kasuga | 春日 | Tōkyō Metro: Marunouchi-Linie (M-22), Namboku-Linie (N-11), Toei: Ōedo-Linie (E-07) | |
| I-13 | Hakusan | 白山 | ||
| I-14 | Sengoku | 千石 | ||
| I-15 | Sugamo | 巣鴨 | JR East: Yamanote-Linie | Toshima |
| I-16 | Nishi-sugamo | 西巣鴨 | ||
| I-17 | Shin-itabashi | 新板橋 | Itabashi | |
| I-18 | Itabashikuyakushōmae | 板橋区役所前 | ||
| I-19 | Itabashi-honchō | 板橋本町 | ||
| I-20 | Motohasunuma | 本蓮沼 | ||
| I-21 | Shimura-sakaue | 志村坂上 | ||
| I-22 | Shimura-sanchōme | 志村三丁目 | ||
| I-23 | Hasune | 蓮根 | ||
| I-24 | Nishidai | 西台 | ||
| I-25 | Takashimadaira | 高島平 | ||
| I-26 | Shin-Takashimadaira | 新高島平 | ||
| I-27 | Nishi-Takashimadaira | 西高島平 |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ 都営地下鉄. Bureau of Transportation. Tokyo Metropolitan Government, abgerufen am 11. Dezember 2016 (japanisch).
- ↑ 都営三田線(西高島平～目黒)駅名一覧. (Nicht mehr online verfügbar.) Gurunavi Inc, 1. April 2016, archiviert vom Original am 11. Dezember 2016; abgerufen am 11. Dezember 2016 (japanisch).
Tōkyō Metro  | Ginza | Marunouchi | Hibiya | Tozai | Chiyoda | Yurakucho | Hanzomon | Namboku | Fukutoshin |
Toei  |
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Toei Mita Line icon
Autor/Urheber: This photo was taken with Panasonic Lumix DC-FZ1000 II, Lizenz: CC BY-SA 4.0
東急目黒線の武蔵小杉駅へ進入する、都営三田線6300形6332編成による日吉行き急行列車
Symbol of the prefecture of Tokyo (represents a ginkgo leaf)
Autor/Urheber: MaedaAkihiko, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Toei Mita Line 6500 type 6502 formation that stops at Shimura Rolling Stock Inspection depot.
Autor/Urheber: Die Autorenschaft wurde nicht in einer maschinell lesbaren Form angegeben. Es wird Roke~commonswiki als Autor angenommen (basierend auf den Rechteinhaber-Angaben)., Lizenz: CC BY-SA 3.0
Toei Mita Line in Tokyo, Japan (blue) with other subway lines. I made the image in Corel Painter IX