Mine Resistant Ambush Protected Vehicle

MRAP der Seabees, der Pioniere der US Navy

Als MRAP-Vehicle (Mine Resistant Ambush Protected-Vehicle; englisch für „Minen widerstehendes und Hinterhalt-geschütztes Fahrzeug“) wird eine Programmfamilie geschützter amerikanischer Militärfahrzeuge bezeichnet, die auf Betreiben des United States Marine Corps entwickelt wurden. MRAPVs zählen zur Gruppe der geschützten Fahrzeuge. Sie dienen in erster Linie dem sicheren Transport von Menschen und Material und bewahren Insassen vor der Wirkung von Minen, Sprengfallen und direktem Beschuss mit Handwaffen. Einige wurden auch als Waffenträger ausgestattet. Die MRAP-Fahrzeuge sollten in bestimmten Bereichen die veralteten und größtenteils ungeschützten oder nur schwach gepanzerten HMMWVs in den Streitkräften der Vereinigten Staaten ersetzen. Außerdem wurden einige auch für das Räumen von Minen und Sprengfallen und als bewaffnete Gefechtsfahrzeuge, etwa zum Begleiten von Konvois, eingesetzt.

Beschreibung

Einsatz eines MRAP im Irak
FPI Cougar HE bei einem Ansprengversuch
MaxxPro beim Training im Irak

Insbesondere durch die Einsätze in Afghanistan und dem Irak, wo die US-Armee verstärkt mit asymmetrischer Kriegführung, insbesondere Sprengfallen, konfrontiert wurde, zeigte sich, dass die Humvees, die ein Haupttransportmittel der Infanterie darstellten, aufgrund ihrer Bauweise besonders anfällig gegen Explosionen und Beschuss sind. Deshalb sollten die Humvees schrittweise gegen MRAPs ausgetauscht werden.[1] Das MRAP-Programm gliedert sich in drei verschiedene Fahrzeugkategorien, wobei sich die Einteilung der potentiellen Fahrzeuge nach dem jeweils geforderten Aufgabenprofil richtet.

  • Die Kategorie I beinhaltet minengeschützte Unterstützungsfahrzeuge (Mine Resistant Utility Vehicle – MRUV), die in erster Linie eine hohe Mobilität im Orts- und Häuserkampf gewährleisten sollen.
  • Die Kategorie II (Joint EOD Rapid Response Vehicle – JERRV) beinhaltet Funktionsfahrzeuge für den Konvoischutz, Sanitätstransportfahrzeug, EOD, Truppentransport Gruppe oder Pionierunterstützung.
  • Die Kategorie III beinhaltet Fahrzeuge, die zum Räumen von IEDs und Minen eingesetzt werden.

Alle MRAP-Fahrzeuge bieten Schutz vor Handfeuerwaffen und Artilleriesplittern sowie Minenexplosionen mit bis zu 15 kg Sprengstoff. MRAP-Fahrzeuge haben einen durchschnittlichen Anschaffungspreis von 1 Million US-Dollar.[2] Sie werden in den USA mittlerweile auch außerhalb des Militärs eingesetzt, etwa bei Polizeieinheiten.[3][4]

Am 19. Januar 2008 kam es infolge eines IED-Anschlags auf ein MRAP-Fahrzeug der US-Streitkräfte in Bagdad zum ersten Todesopfer unter der Besatzung seit Einführung dieser Fahrzeugtypen.[5]

MRAP-Kategorien

Kategorie I; 4×4 MRUV

Firma

Kategorie II; 6×6 JERRV

Firma

  • BAE Systems: RG33L 6×6
  • Force Protection Industries: Cougar HE 6×6
  • General Purpose Vehicles LLC (GPV): Commander
  • International Military and Government LLC: International MaxxPro XL
  • Rafael Advanced Defense Systems/Protected Vehicles, Inc.: Golan Armored Vehicle

Kategorie III

Firma:

Bestand

Insgesamt haben die US-Streitkräfte für die Kriege in Afghanistan und im Irak etwa 29.000 MRAP-Fahrzeuge für 50 Milliarden Dollar erworben. Nach dem Abzug aus dem Irak und dem weitgehenden Abzug aus Afghanistan entschloss sich die US Army 8.585 dieser Fahrzeuge von zwei Herstellern, Oshkosh und Navistar, im Bestand zu halten. 5651 (einschließlich 250 für SOCOM) davon sind Oshkosh M-ATV, womit die Army 80 Prozent der insgesamt gelieferten Fahrzeuge dieses Typs behält, der Rest MaxxPro von Navistar. Außerdem werden RG-33L 6×6 von BAE Systems und RG-31 Mk5E 4×4 MRAP von General Dynamics Land Systems Canada (GDLS-C)/BAE Systems umgerüstet auf die mittlere Minenschutzstufe und als Medium Mine Protected Vehicles (MMPV) weiterbenutzt. Das United States Marine Corps behielt 2510 MRAP-Fahrzeuge: Die beiden Modelle Oshkosh M-ATV und Cougar von GDLS-FP sowie eine kleinere Anzahl Buffalos.[6]

Literatur

  • Hans-Joachim Wagner, Gerhard Heiming,: Mine Resistant Ambush Protected. MRAP – die Fahrzeugklasse aus Verzweiflung. In: Strategie und Technik, August 2007, S. 12–16.

Weblinks

Commons: Mine Resistant Ambush Protected Vehicle – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. ↑ Tom Vanden Brook: Hulking, tough MRAP displaces Humvee. In: usatoday.com. Gannett Co., Inc., 22. März 2010, archiviert vom Original am 26. März 2010; abgerufen am 28. März 2023 (englisch).
  2. ↑ Alex Rogers: The MRAP: Brilliant Buy, or Billions Wasted? In: time.com. Time USA, LLC, 2. Oktober 2012, abgerufen am 28. März 2023 (englisch).
  3. ↑ E. F. Kaedin: Polizeigewalt in New Mexico „erschreckend und besorgniserregend“. In: telepolis.de. Heise Medien, 6. April 2014, abgerufen am 28. März 2023.
  4. ↑ Frank Patalong: Militarisierung der US-Polizei: Dein Freund und Panzerfahrer. In: Der Spiegel (online). Spiegel-Gruppe, 22. Juni 2014, abgerufen am 28. März 2023.
  5. ↑ Lolita C. Baldor: Soldier becomes 1st to die in MRAP attack. In: armytimes.com. Sightline Media Group, 22. Januar 2008, archiviert vom Original am 21. Juli 2012; abgerufen am 28. März 2023 (englisch).
  6. ↑ Shaun Connors: Retasking MRAP: Life after Afghanistan. (PDF; 1 MB) In: janes360.com. IHS Markit, 2015, archiviert vom Original am 3. Januar 2017; abgerufen am 28. März 2023 (englisch).
Vereinigte Staaten Radfahrzeuge der Streitkräfte der Vereinigten Staaten seit 1945


Krafträder und Quads

Polaris MRZR • M274 Mechanical Mule • M1030M1 JP8/Diesel

PKW und Transporter

M38 Jeep • Ford M151 MUTT • M422 Mighty Mite • Light Strike Vehicle • HMMWV • HMMWV - AN/TWQ-1 Avenger • Ranger Special Operations Vehicle (RSOV) • Infantry Squad Vehicle • Commercial Utility Cargo Vehicle

LKW der 1. Generation
(1945 bis Ende Vietnamkrieg)

M939 (5-Ton-Truck)

LKW der 2. Generation
(Vietnamkrieg bis Ende Kalter Krieg)

M939 Truck • Oshkosh M911 • Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HEMTT)

LKW der 3. Generation
(Ende Kalter Krieg bis aktuell)

FMTV • Mine Resistant Ambush Protected Vehicle

Radpanzer

M1117 • M1200 Armored Knight • Armored Ground Mobility System

Geschützte Radfahrzeuge

M142 HIMARS • Oshkosh JLTV • Oshkosh L-ATV • Oshkosh HET • M-ATV • International MaxxPro • RG-31 / MMPV Type II • MMPV Type I • Buffalo • RG-31 • RG-33

Amphibienfahrzeuge

Lighter Amphibious Resupply Cargo • Gama Goat

Anhänger

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Prototypen und Versuchsmuster

Terex Demag MAC 50

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Flag of the United States (1912-1959).svg
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
FPCougar.jpg
MRAP, FPI Cougar HE in testing.
MaxxPro in Iraq.jpg
The new Mine Resistant Ambush Protected vehicle gets taken out for a spin during a training course at Camp Liberty in western Baghdad, Nov. 1. The 40-hour course is designed to teach Soldiers how to operate, maintain and drive the new MRAP vehicles. (U.S. Army photo by Sgt. Mark B. Matthews, 27th Public Affairs Detachment) Source: [1]
US flag 48 stars.svg
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Mine resistant ambush protected vehicles.jpg
Steelworker 3rd Class Mathew Round, Culinary Specialist 3rd Class Christopher Bishop and Builder 2nd Class Joseph Milauckas, all assigned to Naval Mobile Construction Battalion (NMCB) 3, stand watch on the turrets of the new mine resistant ambush protected (MRAP) vehicles. Seabees from NMCB-3 are conducting a three-week field exercise known as Operation Bearing Duel (Fort Hunter Ligget, California).
Mine Resistant Ambush Protected Iraq.jpg
A herd of cattle surrounds a U.S. Army Mine Resistant Ambush Protected vehicle during Operation Fire Fortress in the Diyala province, Iraq, June 2, 2008. Operation Fire Fortress was launched to clear the influence of al-Qaida in the towns of Qubbah and Mukhisa in Iraq's Diyala province.