Militärflugfeld Ein Schemer

Militärflugfeld Ein Schemer Lage in Israel:
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Ein Shemer Airfield
Kenndaten
ICAO-Code	LLES
IATA-Code	HDA
Koordinaten	32° 26′ 27″ N, 35° 0′ 29″ O32.44080235.00797529
Höhe über MSL	29 m  (95 ft)
Basisdaten
Eröffnung	1942 RAF / 1948 IAF
Betreiber	Israelische Luftstreitkräfte
Start- und Landebahn
10/28	1216 m Asphalt

Das Militärflugfeld Ein Schemer (hebräisch מנחת עין שמר, deutsch: Quelle Shemers/Samarias, englisch: Ein Shemer Airfield) ist ein Landeplatz der Israelischen Luftwaffe (IAF) und befindet sich im Bezirk Haifa im Norden Israels, nahe dem Kibbuz Ein Schemer, etwa 6 km östlich von Chadera. Es besitzt eine Start- und Landebahn von etwa 1,2 km Länge.

Geschichte

Ab 1942 errichtet war das Flugfeld bis 1948 unter den Briten als RAF Ein Shemer in Betrieb und der größte Militärflugplatz im damaligen Palästina. Auf diesem waren sieben Staffeln der Royal Air Force (RAF) mit 1.500 Mann Personal stationiert. Zwischen Herbst 1943 und Juni 1945 befand sich auf ihm auch die 203 Group 78 Operational Training Unit (OTU) der RAF. Zusätzlich gab es dort 600 zivile Angestellte, hauptsächlich Araber.^[1]

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  Eine Cessna 180 in den 1970er Jahren auf dem Ein Schemer Flugfeld

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  (c) David Behr Pikiwiki Israel, CC BY 2.5

  Luftaufnahme des Ein Schemer Flugfelds von Norden, 2020

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  Karte des Ein Schemer Flugfelds mit Arrows-Stellungen und Radar

Aktuelles

Seit 2002 befindet sich auf dem Flugfeld eine Batterie von Arrow 2 Abfangraketen in einer Zahl von 150 bis 200, mehreren mobilen Abschussplätzen samt Bunkern nord- und südwestlich der Startbahn und dem Great Pine 2 Radar mit 1000 km Reichweite im Süden des Areals. Die Arrow-2-Rakete war in den 1990er Jahren von Israel gemeinsam mit den USA zur Abwehr größerer Raketen entwickelt und Anfang der 2000er Jahre zur Einsatzreife gebracht worden.^[2]

In den Jahren 2008 und noch einmal 2012 hatte die israelische Regierung vorgeschlagen, die Flugplätze Sde Dov und jenen bei Herzlia zu schließen und ihre zivilen Komponenten auf einen vergrößerten Flugplatz Ein Schemer umzuziehen, was auf heftigen Widerstand der örtlichen Bevölkerung stieß. Nach der Schließung von Sde Dov im Juni 2019 wurden schließlich militärische Einheiten nach Ein Schemer verlegt. Die Proteste gegen eine Vergrößerung des Flugplatzes gehen weiter.^[3]

Auf dem Flugfeld befindet sich auch eine Kontrollstation für Dronenflüge. Im September 2020 flog von dort erstmals eine IAI Heron Drone zur Landung auf dem Flughafen Ben Gurion bei Tel Aviv und wieder zurück. Es war das erste Mal, dass eine Drohne einen großen kommerziellen Flughafen bei vollem Betrieb anflog – gesteuert von Ein Schemer aus.^[4]

Einheiten

• Arrow-2-Abfangraketen, Batterie mit 150 bis 200 Raketen und mehreren mobilen Abschussplätzen samt Bunkern^[2]
• Kontrollstation für IAI Heron Drohnenflüge^[4]

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  Teststart einer Arrow-2-Abfangrakete 2004 in Kalifornien

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  IAI Heron Drohne im Jahr 2009 auf der Pariser Luftfahrtmesse

Weblinks

Commons: Militärflugfeld Ein Schemer – Sammlung von Bildern

• Aeroflight World Airforces
• Homepage der Israeli Air Force (englisch)
• Eyn Shemer auf airports-worldwide.com (englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ RAF Ein Shemer: A Forgotten Case of Jewish and Arab Work in a British Army Camp in Palestine during the Second World War. In: Taylor & Francis Online. 12. August 2020, abgerufen am 25. September 2023 (englisch). 
2. ↑ ^{a b} Deployment of Arrow II weapons system battery at the Ein Shemer Airfield. In: Nuclear Threat Initiative. 14. Januar 2022, abgerufen am 25. September 2023 (englisch). 
3. ↑ Nationale Infrastrukturkommission entscheidet sich für Umzug des Flugplatzes Herzlia nach Ost-Chadera (Ein Schemer). In: globes.co.il. 12. Juni 2019, abgerufen am 9. Oktober 2023 (hebräisch). 
4. ↑ ^{a b} IAI's Heron UAV becomes first in world to land at international airport. In: Israel Defense. 16. September 2020, abgerufen am 25. September 2023 (englisch).