Micro Cars
Micro Cars Pvt. Ltd. | |
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Rechtsform | Pvt. Ltd. |
Gründung | 2002[1] |
Sitz | Peliyagoda, Sri Lanka |
Branche | Automobilhersteller |
Micro Cars Pvt. Ltd. ist ein Automobilhersteller aus Sri Lanka mit Sitz in Peliyagoda (Westprovinz) nahe der Landeshauptstadt Colombo. Der Markenname lautet Micro.
Unternehmensgeschichte
Transmec Engineering, ursprünglich Prodential Automobile, existierte seit 1995.[1] Mitte 2001 wurde das erste Kraftfahrzeug präsentiert.[1] Daraufhin entstand 2002 das Unternehmen Micro Cars.[1] Lawrence Perara war der Gründer.[2] 2003 entstanden 105 Fahrzeuge.[1]
Modellübersicht
Ausgelaufene Modelle
- Micro 500 (2001–2005)
- Micro 800 (2002–2005)
- Micro MPV Junior (Zhongyi; 2003–2006; 65 PS)
- Micro MPV Junior II (??–2009)
- Micro Privilege (2001–2008; 54 PS Hybrid)
- Micro Rexton (Lizenz des SsangYong Rexton; 2003–2006; 120 bis 220 PS)
- Micro Rodius (Lizenz des SsangYong Rodius; 2009–2010; 162 PS)
Aktuelle Modelle
Lizenzprodukte
- SsangYong
- Micro Actyon (Lizenz des SsangYong Actyon; seit 2006; 141 PS)[3]
- Micro Actyon Sports (Lizenz des SsangYong Actyon Sports; seit 2008; 141 PS)[4]
- Micro Kyron (Lizenz des SsangYong Kyron; seit 2006; 122 PS)[5]
- Micro Rexton II (Lizenz des SsangYong Rexton; seit 2006; 163 PS)[6]
- Micro Stavic (Lizenz des SsangYong Rodius; seit 2010, 162 PS)[7]
- Hafei
- Higer Bus
- Micro Duo Deck Double Deck Bus (seit 8.2008; 348 PS Cummins)[11]
- Micro Higer B 8 S (seit 2010, 185 PS)[12]
- Micro Higer V 7 (seit 2010, 180 PS)[13]
- Micro Higer V 8 (seit 2010, 245 PS; 8,5-Meter-Version 185 PS, 8,9-Meter-Version 210 PS)[14]
- Micro Higer V 90 (seit 2010, 245 PS)[15]
- Micro Higer V 92 (seit 2010, 300 PS)[16]
- Geely International Corporation
- Micro Sedan (Lizenz des Geely MK; seit 2010)[17]
- Toyota
- Micro MPV J (Lizenz des Toyota Hiace; seit 2010, 87 PS)[18]
- Isuzu
- Micro LT Cargo (Lizenz des Isuzu D-Max; seit 2010, 78 PS)[19]
Eigene Entwicklungen
- Micro Privilege (seit 2008; 54 PS Hybrid)[20]
- Micro MPV J 4 (seit 2010)[21]
- Micro Hova Terminal Tractor (seit 2010, 266 PS)[22]
- Micro Howo Prime Mover (seit 2010, 336 PS)[23]
- Micro Agri DI-750 (seit 2010, 47,85 PS)[24]
Literatur
- Eligiusz Mazur: 2005 · 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of today’s car industry. (online; englisch)
Weblinks
- Micro Cars Limited, Colombo (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ a b c d e Eligiusz Mazur: 2005 · 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of today’s car industry. (online; englisch)
- ↑ Eigendarstellung des Unternehmens ( des vom 5. September 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum Actyon ( vom 18. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum Actyon Sports ( vom 18. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum Kyron ( vom 18. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum Rexton II ( vom 18. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum Stavic ( vom 11. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum MPV Junior III ( vom 3. März 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum MX 7 ( vom 28. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum Trend ( vom 6. März 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum Duodeck Bus ( vom 11. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum Higer City Bus ( vom 11. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum Higer V 7 ( vom 11. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum Higer V 8 ( vom 18. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum Higer V 90 ( vom 28. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum Higer V 92 ( vom 11. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum New Micro Sedan ( vom 28. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum MPV J ( vom 11. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum LT Cargo ( vom 18. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum Privilege ( vom 6. März 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum MPV J 4 ( vom 13. April 2012 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum Hova ( vom 11. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum Howo ( vom 18. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
- ↑ Angaben des Unternehmens zum Agri ( vom 16. Januar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
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Micro Privilege 2004. Image was taken at Micro Card Showroom at Peliyagoda, Sri Lanka before I pay advance to buy this car.
Autor/Urheber: Hafiz Issadeen, Dharga Town, Sri Lanka, Lizenz: CC BY 2.0
SsangYong Rexton II