Michel Frey
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Le_Mans_2013_%289344827445%29.jpg/290px-Le_Mans_2013_%289344827445%29.jpg)
Michel Frey (* 26. November 1973 in Aarau) ist ein Schweizer Unternehmer und ehemaliger Autorennfahrer.
Unternehmer
Michel Frey gründete in Oberentfelden, Kanton Aargau, einige Unternehmen, die sich mit Immobilienentwicklung- und Verwertung beschäftigen. Dazu zählt die Frey Group AG[1] und die Advanta Holding AG[2].
Karriere als Rennfahrer
Seine Karriere als Rennfahrer begann Michel Frey 2000 in der Formel 3. In der Exterrioterial ausgefahrenen Schweizer Meisterschaft wurde er hinter Jo Zeller Vizemeister[3].
Mitte der 2000er-Jahre fuhr er einige Jahre im Porsche Carrera Cup Deutschland und wechselte dann mit der eigenen Rennmannschaft Race Performance in den Sportwagensport. Mit dem Team ging er im ADAC GT Masters und der European Le Mans Series an den Start. Seine beste Saison in der Le Mans Series hatte er 2011, als er Gesamtsechster in der LMP2-Klasse wurde[4]. Viermal war beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. Seine beste Platzierung im Schlussklassement war der 13. Endrang 2014. Herausgefahren mit Franck Mailleux und Jon Lancaster im Oreca 03.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
2011 | ![]() | Oreca 03 | ![]() | ![]() | Rang 19 | |
2012 | ![]() | Oreca 03 | ![]() | ![]() | Rang 26 | |
2013 | ![]() | Oreca 03 | ![]() | ![]() | Rang 18 | |
2014 | ![]() | Oreca 03 | ![]() | ![]() | Rang 13 |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Frey Group AG
- ↑ Informationen über die Advanta Holding AG
- ↑ Schweizer-Formel-3-Meisterschaft 2000
- ↑ Le-Mans-Series 2011
Personendaten | |
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NAME | Frey, Michel |
KURZBESCHREIBUNG | Schweizer Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 26. November 1973 |
GEBURTSORT | Aarau |
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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