Michael E. Fossum
| Michael Fossum | |
|---|---|
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| Land | USA |
| Organisation | NASA |
| ausgewählt | 4. Juni 1998 (17. NASA-Gruppe) |
| Einsätze | 3 Raumflüge |
| Start des ersten Raumflugs | 4. Juli 2006 |
| Landung des letzten Raumflugs | 22. November 2011 |
| Zeit im Weltraum | 193d 19h 02min |
| EVA-Einsätze | 7 |
| EVA-Gesamtdauer | 48h 32min |
| ausgeschieden | 7. Januar 2017 |
| Raumflüge | |
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Michael Edward Fossum (* 19. Dezember 1957 in Sioux Falls, South Dakota) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Astronaut.
Militär und Studium
Fossum wurde in South Dakota geboren, wuchs aber in McAllen (Texas) auf, wo er bis 1976 die High School besuchte. Das Maschinenbaustudium an der Texas A&M University in College Station schloss er im Mai 1980 als Bachelor ab. Anschließend trat er der US-Luftwaffe bei und studierte am Air Force Institute of Technology, das ihm den Titel Master im Fach Systemtechnik verlieh.
Ab 1981 arbeitete er, immer noch im aktiven Militärdienst, bei der NASA, wo er im Lyndon B. Johnson Space Center in Houston an der Durchführung von Space-Shuttle-Flügen mitwirkte.
Die Ausbildung zum Testpiloten schloss er 1985 an der Edwards Air Force Base ab, wo er danach auch an der Weiterentwicklung der F-16 beteiligt war.
Ab 1993 war Fossum in der Luftwaffen-Reserve und wurde ziviler Angestellter der NASA, wo er an verschiedenen Projekten rund um die Internationale Raumstation (ISS) arbeitete. Unter anderem untersuchte er die Möglichkeit, das russische Sojus-Raumschiff als Rettungsboot für die ISS einzusetzen. Auch bei den Tests des X-38-Prototyps, einer alternativen Rückkehrmöglichkeit, war Fossum beteiligt. Im Jahre 1997 schloss er ein Physik-Studium an der University of Houston-Clear Lake ab.
Astronautentätigkeit
Seit 1987 hatte sich Fossum viermal vergeblich als NASA-Astronaut beworben. Sein fünfter Versuch war schließlich erfolgreich, und so wurde er am 4. Juni 1998 in die 17. Astronautengruppe der NASA aufgenommen.
Während der ISS-Expedition 6 von November 2002 bis Mai 2003 war er leitender Verbindungssprecher (CapCom). Parallel dazu absolvierte er die Ausbildung für Außenbordeinsätze (EVA).
STS-121
Im Dezember 2003 wurde Fossum als Besatzungsmitglied des Raumflugs STS-121 nominiert. Die Mission wurde nach mehreren Verschiebungen im Juli 2006 durchgeführt. Hauptaufgaben waren einmal nachzuweisen, dass die nach STS-107 und STS-114 angegangenen Verbesserungen am Space Shuttle funktionieren und zum anderen, die Internationale Raumstation mit Gütern zu versorgen sowie deren zweiköpfige Besatzung durch einen Astronauten zu verstärken. Damit arbeiteten seit der ISS-Expedition 6 wieder drei Raumfahrer auf der Station. Während des zweiwöchigen Fluges unternahmen Fossum und sein Kollege Sellers drei EVAs. Dabei führten sie Reparaturen an der Raumstation durch, testeten ein System aus zwei Roboterarmen auf deren Belastbarkeit und erprobten eine neuartige Spachtelmasse auf deren Weltraumtauglichkeit.
STS-124
Von März 2007 an bereitete sich Fossum auf seinen zweiten Raumflug vor. Der Start von STS-124 erfolgte am 31. Mai 2008. Während dreier EVAs sammelte er weitere 20 Stunden und 33 Minuten Erfahrung bei Außeneinsätzen.
ISS-Expeditionen 28/29
Im Oktober 2009 wurde Fossum für einen Langzeitaufenthalt an Bord der ISS nominiert. Er arbeitete ab Juni 2011 als Bordingenieur der ISS-Expedition 28 und übernahm im September 2011 das Kommando der ISS-Expedition 29.[1] Die Landung erfolgte am 22. November 2011.
Fossum verließ die NASA am 7. Januar 2017.[2]
Privates
Fossum ist verheiratet und hat vier Kinder.
Weblinks
- Kurzbiografie von Michael E. Fossum bei spacefacts.de
- Biografie von Michael E. Fossum in der Encyclopedia Astronautica (englisch)
- NASA-Biografie von Michael E. Fossum (englisch; PDF)
Einzelnachweise
- ↑ NASA and its International Partners Assign Space Station Crews. In: Release 09-233. NASA, 7. Oktober 2009, abgerufen am 14. Oktober 2009 (englisch).
- ↑ NASA: Veteran Astronauts Retire from NASA. 9. Januar 2017, abgerufen am 10. Januar 2017 (englisch).
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Fossum, Michael E. |
| ALTERNATIVNAMEN | Fossum, Michael Edward |
| KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Astronaut |
| GEBURTSDATUM | 19. Dezember 1957 |
| GEBURTSORT | Sioux Falls, South Dakota |
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The STS-121 patch depicts the Space Shuttle docked with the International Space Station (ISS) in the foreground, overlaying the astronaut symbol with three gold columns and a gold star. The ISS is shown in the configuration that it will be in during the STS-121 mission. The background shows the nighttime Earth with a dawn breaking over the horizon. STS-121, ISS mission ULF1.1, is the final Shuttle Return to Flight test mission. This utilization and logistics flight will bring a multipurpose logistics module (MPLM) to the ISS with several thousand pounds of new supplies and experiments. In addition, some new orbital replacement units (ORUs) will be delivered and stowed externally on ISS on a special pallet. These ORUs are spares for critical machinery located on the outside of the ISS. During this mission the crew will also carry out testing of Shuttle inspection and repair hardware, as well as evaluate operational techniques and concepts for conducting on-orbit inspection and repair.
Emblem of Nasa's STS-124 mission.
- The STS-124/1J patch depicts the Space Shuttle Discovery docked with the International Space Station (ISS). STS-124/1J is dedicated to delivering and installing the Japanese Experiment Module (JEM) known as Kibo (Hope) to the ISS. The significance of the mission and the Japanese contribution to the ISS is recognized by the Japanese flag depicted on the JEM Pressurized Module (JPM) and the word Kibo written in Japanese at the bottom of the patch. The view of the sun shining down upon the Earth represents the increased "hope" that the entire world will benefit from the JEM's scientific discoveries. The JPM will be the largest habitable module on the ISS and is equipped with its own airlock and robotic arm for external experiments. In addition to delivering and installing the JPM, the STS-124 crew will relocate the JEM Logistics Pressurized (JLP) module to its permanent home on the zenith side of the JPM. During three planned space walks, the crew will perform external ISS maintenance and JPM outfitting, as well as extensive robotic operations by the ISS, space shuttle, and JEM robotic arms. It will be the first time that three different robotic arms will be operated during a single space flight mission.
In the foreground of the Expedition 28 patch, the International Space Station is prominently displayed to acknowledge the efforts of the entire International Space Station (ISS) team – both the crews who have assembled and operated it, and the team of scientists, engineers, and support personnel on Earth who have provided a foundation for each successful mission. Their efforts and accomplishments have demonstrated the Space Station's capabilities as a technology test bed and a science laboratory, as well as a path to the human exploration of our solar system and beyond. This Expedition 28 patch represents the teamwork among the international partners – USA, Russia, Japan, Canada, and the ESA – and the ongoing commitment from each partner to build, improve, and utilize the ISS. Prominently displayed in the background is our home planet, Earth – the focus of much of our exploration and research on our outpost in space. Also prominently displayed in the background is the Moon. The Moon is included in the design to stress the importance of our planet's closest neighbor to the future of our world. Expedition 28 is scheduled to occur during the timeframe of the 50th anniversary of both the first human in space, Russian cosmonaut Yuri Gagarin and the first American in space, astronaut, Alan Shepard. To acknowledge the significant milestone of 50 years of human spaceflight, the names "Гагарин" and "Shepard" as well as "50 Years" are included in the patch design.
Auf dem Expedition-29-Emblem ist die Internationale Raumstation (ISS) zu sehen, wie sie dem Pfad des historischen Forschers im 18. Jahrhundert, Kapitän James Cook, und seinem Schiff, der Endeavour, folgt. Während der drei Hauptreisen von Cook erforschte und kartografierte er große Teile der Ozeane und Küstenlinien unterhalb der Flugbahn der ISS und fügte unermesslich viel zum Wissen dieser Zeit hinzu. So wie die ISS auf einem Pfad aus Sternenstaub segelt – dem Geist der Endeavour folgend, segelnd in Richtung des dunklen Unbekannten und zu neuen Entdeckungen – erleuchtet sie die Erde unter ihr. Durch die Jahrhunderte war das Streben nach neuen Entdeckungen ein bedeutsames Element des menschlichen Charakters, was uns darin bestärkt, die Mühsale und die Trennung zu ertragen, um Teil einer Mission zu sein, die größer ist als jedes menschliche Wesen. Ein Sprecher der Crew sagte dazu: „Die Besatzung der Expedition 29 ist stolz darauf, die Reise in diese großartigste aller menschlichen Anstrengungen fortzusetzen“.